Visualizza la versione completa : MT4g3 Thunder Tiger ....azz!!!
Vi presento il nuovo acquisto, si tratta del MT4G3 THUNDER TIGER venduto come monster ma che di monster ha solo le gomme e forse la scocca; si tratta infatti del telaio ST1 nato nitro e reso brushless, condivide anche buona parte dei ricambi e ovviamente tutte le regolazioni di setup dei fratelli truggy.
L'elettronica è ACE con regolatore da 150A e motore 2000KV alimentabile fino a 6S lipo.
La radio è la stracollaudata ACE digitale a 2,4Ghz con display e tutte le funzioni più importanti come EPA, ARC ecc.
Esce di scatola RTR ma senza batterie, con sway bar e wheelie bar, differenziale centrale ma nessun parastrappi o scatola di trasmissione; in pratica prendete un truggy scoppio, ci mettete il motore brushless, come molte volte si è visto fare negli ultimi tempi, ed ecco l'MT4G3 per quel che riguarda la trasmissione.
Omocinetici e semiassi ridimensionati, pochi optional essenziali disponibili, come il supporto differenziale centrale in alluminio, l'alettone, le piastre convergenza in alluminio, le torrette ammo in carbonio.
Dai test effettuati la macchina si dimostra molto versatile e robusta, veloce ma mai arrabbiata, capace di andare in backflip anche con un pilota come me alle prime esperienze con l'elettrico.
Le plastiche e la trasmissione, ad oggi circa 10 scariche, sembrano essere all'altezza.
La carrozzeria da dimenticare, le rtr si sà sono un velo di cipolla!
Qualche difetto riscontrato all'apertura della confezione:
un pò di viti lente e perdita d'olio dal differenziale centrale, imputabili, secondo me, al povero bimbo cinese messo lì ad assemlare, quindi si consiglia di revisionare tutto il mezzo prima di metterlo in terra, compreso il grano sul pignione motore.
Via via che si userà il mezzo vi terremo aggiornati sui pro e contro, parlo al plurale perchè se qualcuno ancora non lo sapesse siamo in 2 su MG ad averlo io e STORM65 (compare Roberto) :aiwebs_017:
eeeemmmm ho postato nella sezione nitro, chi me lo sposta?
intanto ecco un video di capriole per testare la robustezza :icon_weed:
http://www.dailymotion.com/video/xqnkg1_mta4-weekend_fun
la scocca che vedete nella seconda fila di foto è di origini nipponiche, si chiama: shoscita nacacata :tunz6rh:
quoto in pieno l'amico Enzo...questo g3 sembra un ottimo modello da bashing e non solo...bella la scocca nuova...complimenti Enzo..anche ieri nella pistina il mezzo si e' comportato da signore...rotture zero..temperature nella norma,malgrado il caldo con il sole a picco!.............per ora come avrete capito siamo moolto contenti del nuovo acquisto!..:tunz6rh:
Robè è venuta una ciofeca! avevo coperto la parte posteriore con un foglio di giornale per non stare a scocciare tutto, solo che il toner del giornale ha macchiato il lexan! fancover!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :tunz6rh:
La prossima sicuramente monocolore, una scocca finita costa oltre 50€ non vedo perchè stare a sprecare soldi quando poi con i cappottoni che ci diamo si rompono velocemente, magari per estetica si prende una scocca bitty e la si tiene sullo scaffale! :icon_weed:
si penso anche io che per fare diversi colori e' un casino...infatti come vedi le mie sono sempre monocolore...saludos!
aimcross
20-05-2012, 18:57
roberto scusa ma la tua scocca nera si può montare sul losone???:eusa_think:
ciao daniele...penso di si...anche se la scocca e' blu scuro...pero' la vendono per il e-revo..ma misurandole ci dovrebbe stare anche sul losone...anche perche' il mt4 e' di pochi cm piu' grande...quindi direi di si...si chiama proline chevy silverado!..saludos!
Bel mezzo, poi me lo fate provare :eusa_drool:
Bella Vincent, appena posso lo vengo a vedere dal vivo!!!
ecco qua un'altro video, purtroppo la qualità non è il massimo, poi nello sfondo ci sono gli alberi e le macchine contrastano male ma si capisce il senso, buona visione :tunz6rh:
http://www.youtube.com/watch?v=PyyZwYN-FVo
grande....ENZO....stupendo montaggio!!!.......e che salti...con questo mitico mt4g3....sempre piu' soddisfatti del mezzo!!!.......alla prossima compare!!!macche' posticini che ti trovo!!!!!.........................saludos e..a voi i commenti!
Grande Enzo....bellissimo montaggio e che salti....siamo sempre piu' soddisfatti di questo mitico mezzo...alla prossima compare...saludos....e..che dire a voi i commenti!!
si in effetti Roberto trova sempre dei posti adatti e tranquilli... grazie.
Grande Vincent!!! Ma non si rompe mai questo mezzo? :icon_weed::D
hey Lorenzo...l'abbiamo comprato apposta!!......altro che traxxas!!..e' veramente un animale!...............e...nel video si vede,sia la potenza del motore che la resistenza delle parti meccaniche....qualita' prezzo TOP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vedrai prima o poi si rompono tutti ma questo è bello duro!
Lore quando ce la fai mi sposti nella sezione monster truck elettrici TT ? qui siamo nella nitro e si sente puzza! hi hi :D
Oggi abbiamo testato il mezzo in pista, sia in versione monster che in versione truggy ovvero con scocca truck e gomme truggy aka city block.
Mancava l'alettone perchè non ho avuto il tempo di ordinare il supporto.
La macchina si è dimostrata molto piacevole da guidare anche se dobbiamo prenderci la mano per andare più forte; l'elettrico è potente e và trovato il giusto compromesso di setup per scaricare a terra la trazione senza perdere aderenza.
Le nostre lipo ci hanno dato 20minuti di autonomia per ogni scarica e alla fine la temperatura motore era 80°C senza ventola e 60°C con ventola, il regolatore non lo abbiamo misurato perchè tanto ha la protezione termica.
Abbiamo fatto 6 scariche in tutto, nessun tipo di problema, unico accorgimento, bisogna settare la macchina entro i range stabiliti dalla casa, se fate come me che ho dato +2° di Toe al posteriore, ci sono buone probabilità che vi esca un semiasse dalla sede, ma questo è un cavillo anche per altri marchi e modelli.
A livello di prestazioni secondo me risulta un pelino corto di motore, vale la pena provare un 13T di pignone, anche perchè con le aka il diametro è minore.
Differenziali 10k-7k-3k ammo 500 (x4)
Per il resto mi sembrava di guidare l'MBX6T un comportamento molto simile.
Non da meno la versione monster (come di scatola), a dire il vero in alcuni momenti facevo una gran fatica a stare dietro al mitico Storm :tunz6rh:
qualche foto
quoto Enzo....macchina super versatile...ottima nel freestyle...ottima in pista...anche se bisogna avere il ditino di velluto!................saludos!
Ho spostato questa discussione come da richiesta dell'autore nella sezione Monster elettrici altre marche ecc...
Grazie Lore almeno chi fosse interessato e fà una ricerca lo trova meglio :tunz6rh:
nuova scocca for mt4-g3.....marca jconcepts!!....:tunz6rh:....
nome in codice: THE PUNISHER!
nuova scocca for mt4-g3.....marca jconcepts!!....:tunz6rh:....
nome in codice: THE PUNISHER!
Ignorantissima! I cerchi di che marca sono?
Sono gli originali della macchina TT ...
le plastichine rosse si possono levare e mettere hanno le viti.
scocca jconcepts...ruote proline...puntalino handmade!:tunz6rh:...ora e' un carroarmato!.....................:tunz6rh:
scocca jconcepts...ruote proline...puntalino handmade!:tunz6rh:...ora e' un carroarmato!.....................:tunz6rh:
Ignorantissimooooo!!! Ma non ho capito è di Vincent questo postato?
veramente Mr. Lorenz questo animale e' il mio!................:tunz6rh:
Infatti il mio è più bello! :icon_weed:
veramente Mr. Lorenz questo animale e' il mio!................:tunz6rh:
aaaaahhhhh ne avete presi due di questi animaletti!!! Ho capito :eusa_drool: ..con la scocca JC diventa davvero bello, complimenti!
diaboliko74
07-07-2012, 20:11
un paio di domande la scocca per che modello è?nel senso x il g3 oppure universale?x enzo mi sposti il link dove trovare il supporto spolier posteriore e come si installa?x storm dove lai fissato il tirante x il telaio sotto e come lai fatto
le scocche per e-revo vanno benissimo...oppure si ti piace quella mia la trovi da mariano..e' della jconcepts ed e' per il revo...per lo spoiler chiedi a Enzo lui sa' come si monta...
per i ricambi: http://www.rc-rc.de/thunder-tiger-eb-4-g3/index.php
vanno bene quasi tutte le scocche per e.revo, per quelle alte dietro ci vogliono supporti carrozzeria alti e modifiche.
L'alettone richiede il supporto da comprare a parte ma non ho ben capito come si monta, se al posto della wheelie bar o meno.
Se si volessero mettere schocche truggy, si possono montare i supporti carrozzeria al post uguali a quelli anteriori e l'ala si mette sull'attuale supp. carrozzeria, ovvimente la ruota per le penne va levata se no fà schifo.
io ho preso una scocca maggiolone ma al posteriore non monta! Porc!!! Mi tocca adattare.....:eusa_wall: ci vogliono supporti lunghi :tunz6rh:
Roby sta scatola di plastica mi ha stufato! la leviamo? Ci sono batterie che non costano una cippa e non le possiamo montare perchè non ci vanno di 5mm!!! che palle!
Tra l'altro quelle che ci vanno alla hobbyking sono tutte in back order!!!
Ora ho 2 macchine e solo 2 pacchi lipo! :eusa_snooty:
Ciao ci si becca, stasera si sgrana!!!!!!!!!!!!!!:eusa_dance:
guarda sta' batteria e' perfetta!....:
http://www.ebay.it/itm/330588988813?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_2497wt_1139
guarda sta' batteria e' perfetta!....:
http://www.ebay.it/itm/330588988813?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_2497wt_1139
Non mi fido. in quelle dimensioni non ci sta una lipo con quelle caratteristiche. di sicuro i 35c non sono reali e poi costa come le turnigy nanotech. se la vuoi prendere tu fai un esperimento e poi mi fai sapere....
guarda che la mia hiperyon e' identica..
la tua hyperion è 4S 5000mA 35C ? ...se è così allora a 90€ prendo quella da Leandro!!! ....ma non credo proprio...
la mia e' 4200mah 35c...ma ti assicuro che ci sono pure 5000mah di massimo 14cm!!
diaboliko74
10-07-2012, 19:08
ragazzi forse domani mi arriva la bestiola come la vostra
ottimo...aspettiamo le tue prime impressioni sull'animale...
piace anche a me sto mezzo... cazzarola, a settembre ci penso!
diaboliko74
13-07-2012, 11:39
mezzo arrivato,un paio di cose il differenzile centrale perdeva olio ma le viti sono strette non riesco a capire da dove perdeva,seconda cosa con le 4s come cavolo ci fanno stare dentro,mettendo il suo cperchio sopra non si chiude ora lo provo a tagliare che dite,una cosa x smontare il differenzile centrale che bisogna smontare anche quello anteriore?
difetto normalissimo...smonta il centrale..sono 4 viti sotto..rimetti l'olio e richiudi...anche a noi e' successo..ristringi tutte le viti e controlla il tutto..le mie batterie ci calzano perfette....se tagli chi te le tiene ferme le batterie?
diaboliko74
13-07-2012, 12:24
infatti storm volevo tagliare quella griglia in plastica sopra e un pezzo di griglia sopra al motore x montarci un dissipatore serie sopra al motore,per il resto è ok apparte la scocca lo presa quella blu è come un foglio di carta lai il link dove lai presa te da mariano?
ciao storm
diaboliko74
13-07-2012, 12:25
ma x smontare il differenziale mi tocca smontare anche il motore? mi pare sembra tutto ataccato insieme ho visto che cè poco gioco x toglierlo gli omocinetici non vengono via se allento il tutto ieri sera ho provato che olio ci va?
diaboliko74
13-07-2012, 12:30
http://www.ebay.it/itm/Proline-Ford-F-250-Super-Cab-T-maxx-Revo-Savage-/300302926986?pt=Modellismo_Dinamico&hash=item45eb73048a
queste ci possono andare x revo,ecc o sono corte è meglio x lst2 passa lungo secondo te chi sa se il modello baja tipo maggiolone ci va?
DEVI LEVARE PURE IL MOTORE...olio 5000...
CARROZZERIA JCONCEPTS TANGO per TRAXXAS REVO 3.3 su ebay...venditore silent-pc-comunque la carrozzeria deve essere max 52cm x 20 di larghezza--
diaboliko74
14-07-2012, 19:20
grazie storm una cosa ma come pignone voi usate il 13 quello originale con corona 50 denti come da scatola dammi un conisglio che usate voi?
Tutto di scatola, e di scatola nel diff centrale c'è 8000 di olio!
Devi tirar giù tutto assieme differenziale, supporto e motore, sono 5 viti sotto e basta, non levare il motore dal supporto se no perdi l'accoppiamento, verifica tutte le viti, anche quella del pignone motore!!!
Anche noi abbiamo tagliato il coperchio per mettere il dissipatore al motore.
Le batterie per starci devono essere max 140x50x47 mm non di più :tunz6rh:
a 4S và bene non ha senso andare a 6S lo stressi e basta.
ciaoooooo
mezzo preparato per domenica in pista..montato anche alettone....da vedere!..si va' da carlino ad agliana...chi viene?...............
oh da vedere! Una foto non la potevi mettere?
Come lo hai montato? Un'altro lavoretto dal fabbro? lo hai fatto di ferro? :icon_weed:
oggi gli faccio una foto e la metto.....comunque e' solo un alettone intercambiabile...cioe' si monta al momento che serve,cioe' in pista...uscito di pista lo tolgo!.........e' semplicemente l'alettone montato sul supporto del losi lst2, fissato al wheelie bar con 4 fascette!...quando esco di pista taglio le fascette e via....oggi metto le foto...saludos!
oggi gli faccio una foto e la metto.....comunque e' solo un alettone intercambiabile...cioe' si monta al momento che serve,cioe' in pista...uscito di pista lo tolgo!.........e' semplicemente l'alettone montato sul supporto del losi lst2, fissato al wheelie bar con 4 fascette!...quando esco di pista taglio le fascette e via....oggi metto le foto...saludos!
eheh, che mito Roberto! :eusa_drool:
come promesso ecco le foto dell'animale............:tunz6rh:
bellissima mattinata in pista con l'amico ENZO...SPORTELLATE botte e stianti...sono stati all'ordine del giorno...grande g3 che anche oggi non si e' smentito...grande macchina...l'ha provata anche il BESTIA....aspettiamo la sua recensione in questa sede!!! e lo aspettiamo per le prossime sportellate al suo shourt corse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
con quale configurazione dei differenziali girate in pista? in poche parole : che gradazione ai differenziali? e poi, per quanto riguarda gli ammortizzatori, anche qui, quale gradazione e quale molle? quelle di scatola o altre?
bellissima mattinata in pista con l'amico ENZO...SPORTELLATE botte e stianti...sono stati all'ordine del giorno...grande g3 che anche oggi non si e' smentito...grande macchina...l'ha provata anche il BESTIA....aspettiamo la sua recensione in questa sede!!! e lo aspettiamo per le prossime sportellate al suo shourt corse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Sono rimasto impressionato appena l'ho visto dal vivo :eusa_silenced: , un carro armato è più fragile. Il progetto lo conoscevo dai tempi dei tempi perchè è su base ST-1, è un incrocio tra un truggy per via delle geometrie-altezze e un monster per quanto riguarda la robustezza! Il diametro degli omocinetici conici è pazzesco. Tutta l'elettronica è "nascosta" e riparata da qualsiasi eventuale urto da una cella in plastica dura che va a coprire la totale lunghezza del telaio. Seppur sia un bestione da far volare dal terzo piano senza riportare un graffio, riesce anche a farti divertire in pista dove si scopre molto sensibile ai minimi cambiamenti di setup. Il modello esce in versione RTR e cioè completo di tutto (tranne batteria) è potentissimo e con le gomme da monster, quelle riportate nelle foto dei post precedenti, riesce ad impennarsi in qualsiasi momento :eusa_drool: . Prezzo davvero economico per un modello robustissimo, veloce e versatile come mai avevo visto prima, non c'è altro che da fare i complimenti alla TT per questo giocattolone per grandi! Unico neo...eh bè qualcosa ce l'ha pure lui...essendo un elettrico ed avendo tutta l'elettronica a filo telaio la scocca che è quella di un monster (o truggy versione torrette coperte) purtoppo se si cappotta non c'è nessun sostegno che impedisca di far flettere il lexan con possibilità di recare qualche danno. Per tutto il resto. TOP!!!:eusa_clap:
quindi sostanzialmente, basta cambiare tipo di gomme e si va in pista?
io ho girato con oli differenziali: 5 5 3....ma ero molto basso sul davanti,quindi prossima volta il setup sara' 10.000 5000 3000.....olio ammo 500. grande recensione del BESTIA. che come sempre riesce a definire a dovere un modello...ti aspettiamo al varco..per ditruggerti la scocca dello shourt corse!..salutoni driversssssssssss!
io ho girato con oli differenziali: 5 5 3....ma ero molto basso sul davanti,quindi prossima volta il setup sara' 10.000 5000 3000.....olio ammo 500. grande recensione del BESTIA. che come sempre riesce a definire a dovere un modello...ti aspettiamo al varco..per ditruggerti la scocca dello shourt corse!..salutoni driversssssssssss!
Ti ringrazio ma non sono andato sul tecnico, non mi ricordo l'elettronica che monta il modello, mi sono limitato a descrivere cmq quello che conta e cioè la robustezza e la versatilità, armi di punta del bestione! Per i diff non so cosa c'era dentro, idem per gli ammo, bisogna sentire Vincent perchè io ho provato il suo! In ogni caso è un modello che con le gomme da truggy va molto bene in pista, io l'ho provato con i gommoni mostruosi e andava già bene, incredibile :eusa_eh:! Mi sento di consigliarlo per chì cerca un mezzo versatile senza spendere cifre folli!! Sarei curioso di riprovarlo con un setup leggermente più pistaiolo e con le gomme adeguate!
N.B. nooooo, lo short rimane sotto il telaio di questo mostro, il confronto è un anoressico contro un lottatore di sumo :eusa_drool: .
mmm, una info:
come rotture/punti deboli, cosa potete segnalare?
volendo acquistare preventivamente dei ricambi, quali prendereste?
grazie
io ho preso 150euro di ricambi...per ora toccandosi i rispettivi maroni..rotture zero!!!!!........unica cosa un servo decente e se puoi un bel puntalino nel retro handmade..poi il mezzo e' al top!...............vi metto qualche foto del puntalino..:tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh::tu nz6rh:
http://img443.imageshack.us/img443/2815/010npv.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/010npv.jpg/)
http://img207.imageshack.us/img207/548/011dp.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/207/011dp.jpg/)
http://img841.imageshack.us/img841/9042/008qto.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/008qto.jpg/)
http://img51.imageshack.us/img51/2438/012ucvl.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/012ucvl.jpg/)
questa modifica fatta da me con l'aiuto del fabbro e' semplicemente un ferro piegato a dovere...di 3mm...cosi' montato evita la piegatura del telaio sui mega saltoni..e praticamente il mezzo ora e' un carroarmato..per il resto il mezzo e' ok..
il setup usato da Bestia era 10K 8K 3K DIFF E 500WT AMMO ANT E POST
Toe ant + 2°
Toe post -3°
Antisquot 1
camber ant post -3°
Molto basso e pochissimo droop (non ho misurato, ad occhio)
L'elettronica è ACE motore Ripper 2000kv tutta coppia a 4S 6000mA 65C
Rapporti di scatola 13T/50T
TUTTO IL RESTO DI SCATOLA
Ricambi io non ne prenderei per andare a cazzeggio, forse qualche plastica tipo paraurti e braccetti ma secondo me se non siete così affamati di modellismo e potete aspettare qualche giorno io eviterei, tanto in 3/4 gg arrivano (Sabattini) inutile fare scorte, o prendete tutta la macchina di ricambio o niente, tanto quando si rompe è quello che non hai !
Per il puntalino posteriore, si può montare anche quello dell'ST-1 o farselo da soli, tenete conto che và tagliato un pò il coperchio di plastica e forato il telaio in 2 punti per l'ancoraggio, ma ne vale la pena soprattutto per saltoni esagerati, altrimenti al primo errore si piega il telaio dietro che è di metallo.
Oh intendiamoci io l'ho piegato atterrando di wheelie bar da 4mt !!!
In pista non si piega di sicuro se non siete degli animali... :tunz6rh:
Per la stagione calda un dissipatore con ventola sul motore io l'ho messo, non si sà mai.
dimenticavo, il servo di scatola fà pena, và sostituito immediatamente se volete andare in pista con almeno un 12kg.
x 410€ che volete di più?! un Lucano?
ora che io e enzo vi abbiamo delucidati a dovere,potete decidere cosa comprare: un e-revo a 750,00euro oppure un g3 a 410,00euro.......menomale che la traxxas non fa' macchine da competizione,senno' costerebbero uno stonfo!!e poi io e enzo li abbiamo avuti tutti e 2...sinceramente il g3 e' molto superiore in ogni cosa!...........meditate gente...meditate!
Da sottolineare che i puntalini realizzati da Storm e da Vincent sono stati appositamente studiati per ridurre al minimo i possibili danni quando si fa bashing perchè ovviamente è una specialità che devasta il modello.
Si ma ora abbiamo preso la mano ogni salto un back flip ! Siamo alla ricerca continua di un posto o un salto per mettere in crisi la macchina. Prossimamente faremo un uscita alla cava voglio spezzarlo in due! Video obbligatorio.
Rob andiamo domenica? Io proverei anche la pista a Scandicci... sempre che ce la faccio oggi mi son fatto male na gamba a lavoro!
per me si puo' andare dove vuoi..compare...basta andare...cava..perfetto...pista perfetto...
per me si puo' andare dove vuoi..compare...basta andare...cava..perfetto...pista perfetto...
sinceramente mi piacerebbe provare una pista nuova!!:tunz6rh:magari con qualche bel saltone........
anche io sono alla continua ricerca di posti!! ehehehhehe
eh ragazzi, mi state tentando con sto g3... vedremo a settembre dai!
il setup usato da Bestia era 10K 8K 3K DIFF E 500WT AMMO ANT E POST
Toe ant + 2°
Toe post -3°
Antisquot 1
camber ant post -3°
Molto basso e pochissimo droop (non ho misurato, ad occhio)
L'elettronica è ACE motore Ripper 2000kv tutta coppia a 4S 6000mA 65C
Rapporti di scatola 13T/50T
TUTTO IL RESTO DI SCATOLA
Ricambi io non ne prenderei per andare a cazzeggio, forse qualche plastica tipo paraurti e braccetti ma secondo me se non siete così affamati di modellismo e potete aspettare qualche giorno io eviterei, tanto in 3/4 gg arrivano (Sabattini) inutile fare scorte, o prendete tutta la macchina di ricambio o niente, tanto quando si rompe è quello che non hai !
Per il puntalino posteriore, si può montare anche quello dell'ST-1 o farselo da soli, tenete conto che và tagliato un pò il coperchio di plastica e forato il telaio in 2 punti per l'ancoraggio, ma ne vale la pena soprattutto per saltoni esagerati, altrimenti al primo errore si piega il telaio dietro che è di metallo.
Oh intendiamoci io l'ho piegato atterrando di wheelie bar da 4mt !!!
In pista non si piega di sicuro se non siete degli animali... :tunz6rh:
Per la stagione calda un dissipatore con ventola sul motore io l'ho messo, non si sà mai.
dimenticavo, il servo di scatola fà pena, và sostituito immediatamente se volete andare in pista con almeno un 12kg.
x 410€ che volete di più?! un Lucano?
un averna per me!...grazie vincent!
Piste con saltoni ce solo monsummano ma non fa giornaliero. si potrebbe andare da i Berna a Lucca magari a settembre... questo week mi sa tanto che non ce la faccio...
un averna per me!...grazie vincent!
buhahahahahahahah madonna mia ragazzi non fatemi leggere queste cose prima di dormire :aiwebs_001::icon_weed:
Certo ti mettono sete :eusa_sick:
Leo ti aspettiamo una volta è ! Quando ci fai l'onore?
Domenica andate oppure anche domani mattina ?
Non si va questo week ! Ti pareva... Sabato 4 andiamo...
ok per Sabato, tanto io sono fermo sto aspettando il regolatore rx8:eusa_silenced:
ok per sabato proximo....e poi la settimana successiva ritorno con il pizzi in fra settimana (giorno di lavoro).salutoni a tutti e buon week end!!!!!!!!!!!!!!!!
Ormai i test in pista possiamo dire di averli fatti il mezzo ha rispettato ampiamente le aspettative si è dimostrato capace e perfino divertente anche con le gomme originali ovvio con le aka da truggy è molto piu performante poi con qualche ritocco al setup e l'alettone migliorerà. Si intende che non è un mezzo da campionato Italiano ma per quello che costa davvero non si poteva chiedere di piu.
Sarebbe bello provarlo in una pista con dei salti veri... Vedremo a settembre...
quoto l'amico enzo...gran bel mezzo..poca spesa..ottima resa!...a settembre andremo in qualche pista con saltoni...d'accordissimo!.....................salu dos!
Ormai i test in pista possiamo dire di averli fatti il mezzo ha rispettato ampiamente le aspettative si è dimostrato capace e perfino divertente anche con le gomme originali ovvio con le aka da truggy è molto piu performante poi con qualche ritocco al setup e l'alettone migliorerà. Si intende che non è un mezzo da campionato Italiano ma per quello che costa davvero non si poteva chiedere di piu.
Sarebbe bello provarlo in una pista con dei salti veri... Vedremo a settembre...
Vero, buon modello! Da quello che ho notato domenica gli ammo (girando con le AKA) non erano a posto per dei salti "veri" ma probabilmente c'è soltanto da rifarli con un oli di qualità migliore e magari cambiare piattello, niente di chè, per il resto tutto davvero perfetto! Tanto perfetto che per la prossima gara brushless (30 settembre) in calendario può competere tranquillissimamente con gli short.
Ecco un video fresco fresco di presentazione del modello in versione truggy
clicca: http://www.youtube.com/watch?v=x76Ahfxh93Q
Bel mezzo, anche se non me lo avete fatto provare:)
Bel mezzo, anche se non me lo avete fatto provare:)
porc...Leo bastava chiedere a Vincent o Storm, figurati se non te lo facevano provare!!! Vieni domani sera (mercoledì) ad Agliana, credo che Storm ci sia!!!!! Vincent dovrebbe essere già in vacanza :eusa_think: .
ieri il mio negoziante mi ha fatto una proposta indecente.
Un suo cliente ha lasciato il g3 all'aperto sotto 2 acquazoni con la batteria montata. Risultato? il mezzo "allagato" fino a quando il sole non ha asciugato tutta l'acqua, la batteria gonfia e l'esc bruciato. Lo aveva dentro per pezzi di ricambio ma poi si è ricordato di me e del fatto che ho un bel combo messo da parte. Me lo ha proposto interamente risistemato ma senza elettronica a 200€....che dite? mi lascio tentare?
ieri il mio negoziante mi ha fatto una proposta indecente.
Un suo cliente ha lasciato il g3 all'aperto sotto 2 acquazoni con la batteria montata. Risultato? il mezzo "allagato" fino a quando il sole non ha asciugato tutta l'acqua, la batteria gonfia e l'esc bruciato. Lo aveva dentro per pezzi di ricambio ma poi si è ricordato di me e del fatto che ho un bel combo messo da parte. Me lo ha proposto interamente risistemato ma senza elettronica a 200€....che dite? mi lascio tentare?
Mettigli in mano 150 euro contanti e sonanti e portalo via!
beh lui mi ha chiesto 100€ per quello che gli avevano portato ma mancano alcuni pezzi che deve ordinare e "al massimo" alla fine mi verrebbe a costare 200€ (praticamente ci sono 100€ tra ricambi e manodopera per "rifarlo" nuovo)
beh lui mi ha chiesto 100€ per quello che gli avevano portato ma mancano alcuni pezzi che deve ordinare e "al massimo" alla fine mi verrebbe a costare 200€ (praticamente ci sono 100€ tra ricambi e manodopera per "rifarlo" nuovo)
Ah nuovi! Bè se sono nuovi!
comunque ho visto il video del nuovo st4...so che il costo del modello RTR supera abbondantemente le 500€ e ho visto che non monta alcun puntalino posteriore...
comunque ho visto il video del nuovo st4...so che il costo del modello RTR supera abbondantemente le 500€ e ho visto che non monta alcun puntalino posteriore...
Il puntalino c'è di sicuro, sicuramente è in plastica (come quello anteriore) lo puoi capire vedendo il telaio da sotto, c'è una vite dove ad un certo il recensore ci mette pure l'indice! Per il prezzo non so quanto costi ma è probabilissimo che costi quella cifra. Attenzione che se il modello vine usato per il cazzeggio (quindi anche il bashing) non è molto indicata la versione ST ma è indicata la versione MT. Le sigle stanno per ST stadium truck e MT monster truck...cambiano i diametri degl'omocinetici che sono fondamentali per la robustezza, a patto che i materiali usati siano di buon livello! Non è raro vedere dei monster davvero imperiali nell'estetica ma aimè poco resistenti...non è il caso di questi modelli cmq, i materiali sono buoni.
Prendete la versione monster piu robusta e con radio digitale per la pista basta un alettone e un treno di aka. Il puntalino post non esiste su nessuna versione gt3 neanche sulla buggy la scatola telaio coperchio non lo permette a meno di modifiche come abbiamo fatto io e storm montando quello dell'st1 a scoppio.
Lo si trova da Model Florentia a 410€ basta che non aspettate troppo se no il prezzo lievita io ne ho presi 2 !
Prendete la versione monster piu robusta e con radio digitale per la pista basta un alettone e un treno di aka. Il puntalino post non esiste su nessuna versione gt3 neanche sulla buggy la scatola telaio coperchio non lo permette a meno di modifiche come abbiamo fatto io e storm montando quello dell'st1 a scoppio.
Lo si trova da Model Florentia a 410€ basta che non aspettate troppo se no il prezzo lievita io ne ho presi 2 !
Uhmmm senza puntalino post...aiaiai, la vite sotto al telaio è per fermare la scatola batterie o quello che è allora. Concordo con Vincent, la versione MT è senza dubbio migliore e più versatile per l'uso che ne dovete fare!!! La modifica del puntalino è d'obbligo per il cazzeggio :) ..infatti storm e Vincent l'hanno subito fatta!
A settembre mi informo sul prezzo della buggy EB4G3 secondo me è un affare per chi volesse fare solo pista a livello amatoriale senza spendere una fortuna ma rimanendo comunque su un buon prodotto.
Se esce la versione short course la prendo!
shourt course anche per me!!!il buggy (no)..............vedremo se le vendite potano qualcosa!..salutoni e buone ferie!
lautreamont
07-10-2012, 10:16
Prendete la versione monster piu robusta e con radio digitale per la pista basta un alettone e un treno di aka. Il puntalino post non esiste su nessuna versione gt3 neanche sulla buggy la scatola telaio coperchio non lo permette a meno di modifiche come abbiamo fatto io e storm montando quello dell'st1 a scoppio.
Lo si trova da Model Florentia a 410€ basta che non aspettate troppo se no il prezzo lievita io ne ho presi 2 !
sul sito di model florentina non c'è:(:(:(
dove posso trovarlo a 410?
Impossibile trovarlo.
Se vedete qualcosa di usato in rete fatemo sapere, ciao e grazie
se vieni a firenze te lo facciamo prendere noi a quella cifra..da modelflorentia....piu' o meno!altrimenti ti metto il numero del negozio e ci parli di persona!...0556587168 e chiedi di leandro...digli che ti mando io: Roberto!..saludos!
lautreamont
07-10-2012, 21:16
thanks roberto,
cosa ne dite di questo? MT4 usato a 320 euro
http://www.kijiji.it/annunci/altro-tempo-libero/torino-annunci-torino/thunder-tiger-mta4-1-8-elettrico/35313731
lautreamont
07-10-2012, 21:53
Le lipo che usate sono hard case? Cosa mi consigliate per un 4s da Hobby king, speravo di utilizzare quelle da 2s ma se prendo l'MT4 mi tocca prendere altre lipo. Quante ne avete voi?
CIAO
il mezzo che hai linkato sembra ottimo!!e il prezzo anche..se poi ci sono pure le lipo sei apposto...logicamente non pagarlo con ricarica postepay...solo PAYPAL. oppure scambio a mano!.....non si sa' mai!
io ho 5 lipo....2 da 2s messe insieme con hardcase 5300mah e 3 hiperyon 4s 4200mah! e sinceramente con 5 lipo ci giri abbastanza!
se proprio lo devi prendere tratta sul prezzo 300€ spedito è più che sufficiente il mezzo ha girato e nuovo costa 410€
Le lipo che ti consiglio son queste per qualità/prezzo
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=25239
ciaooooo
diaboliko74
08-10-2012, 19:20
oppure il mio che vendo. storm ed enzo mi conoscono bene vero hiihiiihiiihi
lautreamont
08-10-2012, 20:49
Le lipo che ho ordinato e che mi devono arrivare sono queste
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18611__ZIPPY_Flightmax_5900mah_2S2P_60C_Hardcase _Car_Lipoly.html
ne ho prese 2 per fare drift, ovviamente dovrò prenderne altre 2.
Quindi posso collegarle in serie? I cavi delle batterie non si danno fastidio se sono messe una sopra l'altra?
Il ragazzo che ha messo l'annuncio è dalle mie parti, quindi ritiro a mano. Dà anche qualche ricambio nuovo (valore 70 euro), mi parlava dei ricambi per i 3 differenziali.
Una delle 2 scocche è nuova e il servo è stato sostituito. Niente Lipo comprese nel prezzo. Qui una foto
http://imageshack.us/a/img849/2462/20121004174756.jpghttp://imageshack.us/a/img849/2462/20121004174756.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/20121004174756.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
diaboliko adesso vado a vedere nel mercatino cosa vendi, ciao e grazie a tutti
lautreamont
08-10-2012, 22:08
scusate ancora ragazzi, mi mandate una foto di come si collegano 2 lipo 2s in serie sulla mt4? grazie
Con la macchina ti da il cavetto suo le lipo che hai predo vanno benissimo e devono stare affiancate... Pero si caricano a 1C quindi con calma.
oppure il mio che vendo. storm ed enzo mi conoscono bene vero hiihiiihiiihi
Ah io non ti conosco! Hi hi hi
lautreamont
09-10-2012, 21:00
allora ne ho trovato un'altro, ma il tipo che lo vende dice che ci sono i differenziali da cambiare perchè il motore gira bene ma le ruote girano poco, mi dà anche ricambi, più servo savox, kit dadi ruota fioroni reversibile, e tutto quello che c'era in scatola, ruote più grandi soft, tutto a 200, cosa ne dite? secondo voi il problema è legato ai differenziali?
http://imageshack.us/a/img17/6608/69736382.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/69736382.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://imageshack.us/a/img585/774/fotoauk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/fotoauk.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
lascia perdere ha bruciato il regolatore come minimo!
Prendi quello di Diaboliko che si sà anche dove abita, a limiti lo aspettiamo sotto casa! hi hi hi
lascia perdere ha bruciato il regolatore come minimo!
Prendi quello di Diaboliko che si sà anche dove abita, a limiti lo aspettiamo sotto casa! hi hi hi
Scusate ma a 410 dove l' avete trovato.... in inghilterra ok http://www.modelsport.co.uk/index.php?product_id=368010&CID=EUR
poi se invii il pagamento con paypal tra spese spedizione tasse e cosaltro il conto è 460 e spiccioli, almeno a me.
In Italia a 410 esiste davvero... se si avvisatemi che me lo piglio subito
: Birra:: Birra:: Birra:: Birra:: Birra:: Birra:: Birra:: Birra:
grazie grazie grazie
Si peró legete i post... Ne abbiamo presi tre in negozio a Firenze si chiama Model Florentia telefonate e parlate con Leandro
il prezzo era per noi...non so' se lo fa' anche ad altri!!comunque provare non nuoce!
Combinato, adesso aspettiam il pacco
Grazie mandi
Leandro mi disse che il prezzo era x tutti. Quanto te lo ha fatto pagare?
Model florentia e da ieri che chiamo ma niente, non risponde nessuno
Comunque l' ho trovato usato in internet, gia' leggermente uppato con anche un po di ricambi, dalle foto i classici graffi sotto scocca e nien altro.
Il venditore mi ha dato un ottima impressione, ormai x la prosssima setttima è in arrivo. :eusa_dance::eusa_dance::eusa_dance::eusa_dance::e usa_dance:
Model florentia e da ieri che chiamo ma niente, non risponde nessuno
Comunque l' ho trovato usato in internet, gia' leggermente uppato con anche un po di ricambi, dalle foto i classici graffi sotto scocca e nien altro.
Il venditore mi ha dato un ottima impressione, ormai x la prosssima setttima è in arrivo. :eusa_dance::eusa_dance::eusa_dance::eusa_dance::e usa_dance:
Sono riuscito a sentirlo, per curiosita, in casa non nè tiene piu, il prezzo non lo sapeva doveva informarsi.....
aimcross
11-10-2012, 12:51
Scusa una curiosità!!!!!!
Ma i ricamdi ??????
Quelli sono disponibili?
Oppure non ha nemmeno quelli?
Non saprei gli ho solo chiesto del mezzo,presumo da come mi ha risposto di no, prova a chiamarlo....cmq so che sabbatini e palazzoli li trattano ma sicuramente se chiedi in giro c'è ne saranno altri
io i ricambi li prendo direttamente in germania...e logicamente li pago la meta'...........da un venditore spettacolo su ebay!
và bè Leandro ha degli orari assurdi, comunque i mezzi non li tiene in negozio ma li ordina e in genere in una settimana ha tutto...
i ricambi non servono, il mezzo non si rompe mai!!!! :tunz6rh:
aimcross
11-10-2012, 19:05
Ho fatto queste domande perché per esperienza personale ti vendono il giocattolo però poi in caso di rotture (ti saluto rosa) non hanno mai i ricambi!
per questo mezzo daniele non e' come il losone,che devi prendere tutto negli states,con attese interminabili...questo e' una marca tedesca..quindi io prendo tutto da mobil and fun.un venditore in germany...in 3 giorni hai tutti i ricambi che vuoi ad ottimi prezzi!e...senza dogana!..ormai ti devi modernizzare anche te daniele con un bel mezzo elettrico!!...ma icche' tu aspetti...e spendi..un po' di soldini...fai girare l'economia!!il losone e' bellissimo,come diro' sempre,ma questo g3 e' fantastico..e molto piu' pratico e semplice..o allora caro daniele sei segnato al raduno,non come fotografo,ma come drivers!!!
oh ma la combo arriva o no?! fà che te la stanno costruendo?... mi immagino il cinesino di turno con il motore in mano lì che avvolge le spire e un'altro che salda componenti sull'ESC hi hi hi :icon_weed:
Per ora niente combo!...in cina le paghi poco,ma devi tribolare prima che arrivino...e speriamo che arrivi!!..bohh..........speriamo a bene!
fireblade1971
14-10-2012, 10:14
và bè Leandro ha degli orari assurdi, comunque i mezzi non li tiene in negozio ma li ordina e in genere in una settimana ha tutto...
i ricambi non servono, il mezzo non si rompe mai!!!! :tunz6rh:
... guarda ... che ... quasi quasi .... me lo comprerei solo per vedere se si rompe !!!!
tanto alla fine caro fireblade sara' la tua prossima spesa!!appena vedi i nostri domenica prossima!!............e finalmente togli dai vestiti quel fetore di nitro!...salutoni!
fireblade1971
14-10-2012, 13:22
... profumo !!!! semmai profumo .. di nitro .
fireblade1971
14-10-2012, 15:45
Come la pubblicità di Paolo e Luca , a metano ci andranno gli altri . Io vado ancora a nitro e dopo andrò ancora a nitro .
aimcross
14-10-2012, 19:36
:aiwebs_001:
chissa se un giorno i modellini in scala da 1/10 fino ad arrivare agli 1/5 andranno a gpl invece che a nitro/ miscela!!!:aiwebs_017::aiwebs_017::aiwebs_017:
fireblade1971
14-10-2012, 22:02
ho appena finito di sistemare il savage 1 , CHE SPETTACOLO ! altro che batterie. sentire il cambio a 3 marce ravvicinate , vedere il fumo di scarico uscire dalle marmitte posteriori mentre derapa ed impenna ........... per tutto il resto c'è mastercard .......... ed i motori a batterie !!!!
un vedo l'ora di vederlo il savage 1...
fireblade1971
15-10-2012, 21:28
non avevo rotto il differenziale posteriore , avevo semplicemente perso la spina del distanziale dalla ruota posteriore sinistra (anche se il differenziale è usurato) . ho risistemato il tutto , rifatto gli ammrtizzatori , e adesso è perfetto . ieri teneva il minimo che sembrava un cinquantino . speriamo che domenica il tempo sia clemente .
siamo leggermente off topic...fireblade!!...salutoni!
fireblade1971
16-10-2012, 09:10
scusate tanto . il savage è sempre off topic .....
bene benissimo e arrivata la bestia,il mezzo e bello solido a prima vista, non ne ho dubbi, controllato viti cambiato servo regolata la radio appena ho un ora libera test vero e proprio e giu tutto
frenafiletti sul grano del pignone motore, controllo tenuta olio differenziale centrale, strettina alla vite del salvaservo, controllo accoppiamento pignone corona :tunz6rh:
Vai tranquillo hai preso un carroarmato :eusa_clap:
ottima scelta..concordo con enzo!
frenafiletti sul grano del pignone motore, controllo tenuta olio differenziale centrale, strettina alla vite del salvaservo, controllo accoppiamento pignone corona :tunz6rh:
Vai tranquillo hai preso un carroarmato :eusa_clap:
Fatto tutto cio, dimenticavo la macchina è usata, ma è un mostro davvero spaziale.
Un paio di domande,
- ho la sede dell esagono da 17 nei cerchioni che è slassato, una volta chiuso con il dado sta ben fermo ma prima di rovinarlo del tutto si puo far qualcosa....?
-la macchina tira leggermente a dx ho provato a regolare il trimm dello sterzo dalla radio ma niente, c'è qulche settaggio nella radio in particolare per fare ciò....?
-le barre stabilizzatricio anti rollio( non so come chiamarle) adesso monto solo quella davanti, servono .. devo toglierle o mettere anche quella dietro...?
-e per ultimo, visto che ci corre anche mio figlio di 4 anni, son riuscito a regolere la potenza del accelerazione dalla radio, ma per la retro come si fa...?
ovviamente ho la radio originale.
Ciao e grazie
la barra antirollio metti anche quella dietro..e' piu' stabile!!:tunz6rh:per le ruote fai cosi': stacca la squadretta del servo...accendi la radio..accendi la macchina..ed il servo si dovrebbe centrare perfettamente..poi riaggancia la squadretta a 90gradi...e poi riprova!!:tunz6rh:saludos!
prima di riagganciare la squadretta del servo riporta a centro tutti i trim dello sterzo compreso il sub-trim nel menu interno della radio.
la potenza come dici tu sulla radio è l'EPA TH (Trottle) e BK (break) per cambiare il settaggio da gas a freno devi semplicemente muovere il grilletto nella direzione che ti interessa.
per l'esagono vai finchè dura poi cambi... ci si fà niente purtroppo.
posta una foto, dove lo hai preso e quanto hai speso?
Preso x 330 spedito con un paio di ricambi e 2 scocche ,monta un servo power hd 150mg da 16kg, forse un po lento, ma fin che dura....
Ho eliminato le torrette con le relative clips, che non sopporto, con delle viti da 6 e relativi dadi ciechi come fermi.il castello nella parte dietro mi servirà per potergli attaccare una mini videocamera, ma al momento ci sto ancora lavorando su.
Retina sulla piastra ferma batterie e lamierino per tamponare lato servo e ricevente, almeno cosi la paccotaglia non entra.
Son riuscito a spannare il grano sulla sfera che blocca la barra stabilizzatrica rovinandolo per bene, da sabbatini mi costa(4pz) 24 +spese il ricambio, avete idea di come poter fare o si trova anche sciolto.
La scocca e quella da battaglia fin che non ci prendo un po di mano aspetto per quell' altra
7965
7966
7967
bello...ottima anche la storia dei bulloncini al posto delle clips!!
secondo me con le viti al posto dei supporti carrozzeria sei troppo rigido spacchi la scocca ancora prima di quanto non si spacchi normalmente; la più grossa pecca di questo mezzo è che sfascia carrozzerie a go go nella parte posteriore, abbiamo provato diversi tipi di scocche di varie marche anche Proline e Jconcept's ma si rompono quasi tutte nello stesso punto segno che è sbagliato il fissaggio in quel modo.
Domenica avevo montato il supporto alettone optional, sono 2 pezzi di plastica che vanno a riempire quel punto già affollato della macchina dove c'è il supporto carrozzeria e la wheelie bar, il tutto si è allungato e irrigidito al punto tale che dopo diversi cappottoni si è spezzato portandosi dietro scocca e torretta ammortizzatori; menomale che abbiamo montato il puntalino di irrigidimento posteriore se no piegava anche il telaio!!!
Come al solito ho esagerato con i saltoni :eusa_dance:
Stò valutando l'idea di montare una vera scocca truggy (casualmente la mugen mbx6t) e mettere l'alettone dove di serie si fissa la scocca, in caso di bushing cambio scocca e smonto l'alettone e torna come di fabbrica.
Per il grano della barra stabilizzatrice sinceramente non ho capito che intendi? Se hai spanato il grano lo trovi in ferramenta, se hai sciupato il nottolino che ferma la barra potresti cercare qualcosa di simile in un negozio di modellismo, non dovrebbe essere difficile. mi ricordo che una volta ho usato un mammut di quelli da elettricista togliendo la plastica. :beer:
Dimenticavo, con il lamierino entra meno schifezze ma anche poca aria per il motore, io lo eviterei, di polvere ne entra poco con quel coperchio che gli hanno fatto e io prima o poi lo levo è già un pò che lo dico....
Per ultimo....fatti un puntalino di irrigidimento telaio al posteriore se no pieghi il telaio, ci dovrebbero essere le foto a giro per il forum....ciaoooooooo
emiliano
25-10-2012, 21:18
E spezzate tutto si!!
Domenica facevate 6 metri per l'aria,a volte bisogna anche levare!
A voi vi ci vole i Leopard altro che G3!
fireblade1971
25-10-2012, 22:14
enzo .... rompevi x forza , salti di 3 metri e cappottina a marchio FIAT !!!!!
Il TT G3 è un carro armato in effetti, io credo che senza il supporto alettone e con le gomme da monster non ci siano grosse rotture a fare bashing sull'erba.
fireblade1971
25-10-2012, 22:48
probabile , ma con la cappottina a marchio FIAT ... vuoi che non si rompa !!
Raga le chiacchiere stanno a zero! La carrozzeria l'ho cambiata apposta era gia rotta e attaccata col nastro... Senza alettone abbiamo fatto centinaia di salti e cappotti mai un danno... Poi logicamente dai e dai si indebolisce e si rompe ma ce ne vuole! Emiliano io se no vo x aria un mi diverto!
Scusate, ma visto che le carrozze sopratutto nel retro durano poco probabilmente perchè la torretta e spostata troppo indietro, modificandola e portano le torrete un paio di cm + avanti teoricamente si irrigidisce meno il culo della carrozza rendendola cosi piu flessibile... che ne dite?
Per il puntalino qlc ha qualche misura... cosa avete usato ferro acciao o che, spessore 3mm mi sembra di aver letto in giro puo andare no...
Scusate, ma visto che le carrozze sopratutto nel retro durano poco probabilmente perchè la torretta e spostata troppo indietro, modificandola e portano le torrete un paio di cm + avanti teoricamente si irrigidisce meno il culo della carrozza rendendola cosi piu flessibile... che ne dite?
Per il puntalino qlc ha qualche misura... cosa avete usato ferro acciao o che, spessore 3mm mi sembra di aver letto in giro puo andare no...
Le scocche si rompono o tendono ad indebolirsi all'atterraggio dei salti in quasi tutti i modelli elettrici parlando di monster e di short per via della mancanza di un supporto centrale, pochissimi modelli lo hanno. Se avvicini i supporti della scocca verso il centro avrai minor flessibilità e minor possibilità di cedimento, è una buona idea, sposta i supporti ma non i castelli però. Per quanto riguarda il tuo modello, complimenti davvero ignorantissimo con quella scocca! I bulloncini sono belli da vedere ma non fanno altro che irrigidire la scocca nei punti deboli, un pò di flessibilità davanti e dietro la deve avere propio per contrastare la troppa flessibilità che ha al centro, io rimetterei le clips. Se la irrigidisci alle estremità (fronte e retro) non fai altro che peggiorare la situazione. Se non volete che le scocche si rompano la cosa migliore, sempre che sia la possibilità di aggancio, sarebbe quella di avere un rollbar centrale.
Per il puntalino io jo usato quello dell' ST1 va forato il telaio sotto e tagliato il coperchio di plastica...
Per il puntalino io jo usato quello dell' ST1 va forato il telaio sotto e tagliato il coperchio di plastica...
Riesci a darmi il codice o dirmi dove l hai trovato,perchè se mi metto a farlo alla fin fine prova una due volte sbaglia rifai mi costa meno comprarlo...
grazie
eccolo
http://www.ebay.it/itm/Chassisstutze-hinten-PD2332-T-Thunder-Tiger-TSR-/160908525144?pt=RC_Modellbau&hash=item2576e53e58#ht_3745wt_1140
c'è anche a compralo subito ma secondo me se fai l'asta e gli offri 7/8€ gli ultimi 6 secondi lo prendi, e mentre che ci sei prendi anche altre cose così ammortizzi i costi di spedizione, ad esempio qualche differenziale che all'asta difficilmente superano i 7/8€ sono completi come da foto.
Occhio a prendere bene le misure prima di forare il telaio, và smontata tutta la parte centrale fino a sollevare la scatola di plastica, ti ricordo che montare il puntalino significa accettare di modificare e/o tagliare diverse plastiche, il rettangolino di plastica che in origine fà da puntalino, và levato.
In foto il puntalino montato sull'ST-1 che sarebbe la "versione a scoppio"
io l'ho fatto dal fabbro...con un ferro di 3mm....piegato a dovere...!!perfetto!
perfetto grazie, giusto per ammortizzare le spese oltre ai diff. ce qlc altro pezzo che si usura maggiormente o quando spacco compro, come gomme cosa consigliate al momento niente pista piu che altro terra ghiaia e erba ma se capita anche asfalto tante derapate e salti a me piacevano queste che dite
http://www.rc-rocketracing.com/Proline_Masher_serie_40__Monster_Truck_795_lit_v.h tml
ciao e grazie
occhio che i cerchi devono essere con l'offset se no la gomma striscia nella scocca!
Quelle che hai postato tu sono carine ma costano 31€ la coppia senza cerchi, una spesa inutile secondo me!
Ti merita prendere le originali sempre dal venditore ebay che ti ho linkato io, ora mi pare che non abbia niente, ma di sicuro a breve mette roba x il g3 all'asta, in genere si concludono buoni affari.
Pezzi che si usurano velocemente non ce ne sono, può capitare di rompere qualche plastica se si esagera o si sbatte forte... paraurti, supporto carrozzeria dietro, qualche braccetto per sicurezza prendilo, magari un diff centrale, lui solo la corona non la vende, considera che la corona costa 7€ da lui prendi tutto il diff con quella cifra.
Quando decidi di fare le aste da lui, faccelo sapere in modo che non ci scorniamo tra di noi, ok?
E' veloce e serio e spedisce con DHL :tunz6rh:
Fatti un giro di serraggio di tutte le viti della macchina periodicamente, non ti scordare i grani degli esagoni :eusa_dance:
Prima di prenderli mi confermate che questi articoli son giusti per il mt4, ho preso anche un po di braccetti etc tot 9 pezzi ma ebay mi dice che non posso piu comprare e mi dice;
Non si può acquistare questo prodotto, purtroppo
Questo articolo è disponibile solo per gli acquirenti che hanno acquistato più di 10 articoli di questo venditore negli ultimi 10 giorni.
Puoi contattare il venditore per ulteriori informazioni o trovare altri prodotti simili da altri venditori .
a voi è mai capitato....
http://www.ebay.it/itm/Thunder-Tiger-Differenzial-Stahlzahnrader-TSR-/170930668040?pt=RC_Modellbau&hash=item27cc430208#ht_3772wt_1139
http://www.ebay.it/itm/Center-Differenzial-mit-Hauptzahnrad-Stahl-Thunder-TSR-/170930655043?pt=RC_Modellbau&hash=item27cc42cf43#ht_3974wt_1139
no mai capitato...
il centrale ha la corona in metallo, non va bene!
ragazzi ma con il cerchio da 40 è meglio montare l esagona da 23 o vado tranquillo anche con il 17?
aimcross
29-10-2012, 19:40
concordo con roberto meglio il 17 così puoi montare qualsiasi cerchio da bugghy trugghy e monster
visto che ci sono mi spiegate cosè l offset riguardo i cerchi, da come ho capito sull mt4 i cerchi devono averlo altrimenti toccano...?:confused::confused::confused::confused :
se un cerchio ha l'offset ad esempio di 1/2" vuol dire che la carreggiata è più larga di 1/2" rispetto a un cerchio senza offset, praticamente la sede dell'esagono è spostata rispetto al centro del cerchio, si usa per avere braccetti più corti e carreggiata più ampia.
infatti io ho preso un treno di proline trencher con offset zero (sbagliando) e quindi ho dovuto prendere degli esagoni allargatori di 17 che allargano 20mm...senno' quando faccio la curva le ruote mi fregano nella carrozzeria!!
Le mie conclusioni a riguardo di questo prodotto sono le seguenti: qualità prezzo senza rivali, manutenzione al di sotto dell'ordinario, rotture pressochè insignificanti (anche sul bashing, in pista davvero irrosorie) . Capacità di performance fuori dal comune, sia per il bashing che per la pista, versatilità al top. In pista con il dovuto setup e le gomme ovviamente da truggy diventa qualcosa di velocissimo e sensibilissimo ai comandi, sembra di guidare un buggy gigantesco. I cambi di setup portano cambiamenti reali proprio come per un qualsiasi modello da corsa e non di un giocattolone. Mi sento di consigliarlo senza problemi a tutte quelle persone che cercano quualcosa di non troppo costoso e di bassa manutenzione, che cercano versatilità come poche vlte si era visto e che non guardano al blasone. Andate a controllare i diametri degl'omocinetici, la loro anodizzatura e dei materiali utilizzati nelle parti di scorrimento, caratteristiche fondamentali per un elettrico di quelle dimensioni e capirete perchè è un modello vincente. Unico accorgimento che ancora non era stato dato dai possessori: bollire qualche plastica per avere più elasticità anche durante le temperature invernali, ma per andare in guerra, ci siamo capiti.
Ma io dico che le plastiche vanno bene cosi, dopo tutte le scariche e gli schianti presi un fusello rotto è insignificante! Bollire vuol dire dare ancora piu elasticità e non vorrei che alla fine le plastiche invece che rompersi si imbarcano e le devi cambiare molto prima. Per ora il mio rimane cosi alla fine diventa noioso perchè non si rompe mai e passi tutto il tempo a girare e cercare il pelo nell'uovo! Hi hi hi
fireblade1971
19-11-2012, 22:52
grande Enzo , sei un mito !!!
Penso che nel bello di questa passione faccia parte mettere in conto qlc rottura, cosi ci si rende conto delle effettive potenzilaita del mezzo e dei suoi limiti, se no e come correre in un campo di gomma piumma
grande enzo , sei un mito !!!
nientedimeno !
un po di foto aggiornate, quella bianca è la vecchia scocca restaurata...x risparmiare :tunz6rh:
un po di foto aggiornate, quella bianca è la vecchia scocca restaurata...x risparmiare :tunz6rh:
E' proprio una meraviglia Vincent!!! Facciamo i complimenti a NioPaint sua maestà aerografo!! :tunz6rh:Certo che questo G3 l'hai truggyzzato a dovere, ottimo!!!! :eusa_clap:
Notare bene chi c'è alla guida! Osservate i finestrini! :D
e questo invece è quello del figliolo, voleva metterle lui ma ha perso la password, è sei mesi che c'è dietro a questa scocca.
Versione con gomme pista e con gomme monster :tunz6rh:
fireblade1971
22-03-2013, 23:32
fantastico !!! dove hai trovato la carrozzeria del maggiolino ? ?la vorrei anche io , sai che spettacolo con il mio doppio scarico posteriore !!!!!
È una proline da verniciare...x revo...fatta da me.
Le strisce longitudinali sono con la vernice tutto il resto adesivi fatti al laser alla buffetti 2€! Se ti serve mi dai una mail ti mando il file e te lo fai stampare.
Ciaooo
Notare bene chi c'è alla guida! Osservate i finestrini! :D
e questo invece è quello del figliolo, voleva metterle lui ma ha perso la password, è sei mesi che c'è dietro a questa scocca.
Versione con gomme pista e con gomme monster :tunz6rh:
Bellissima scocca, il G3 mi piace molto anche in versione monster! Chi c'è alla guida Vincent? Non vedo nessuno :eusa_think:
fireblade1971
23-03-2013, 10:52
È una proline da verniciare...x revo...fatta da me.
Le strisce longitudinali sono con la vernice tutto il resto adesivi fatti al laser alla buffetti 2€! Se ti serve mi dai una mail ti mando il file e te lo fai stampare.
Ciaooo
grazie enzo , adesso vedo di trovare la scocca poi ti farò sapere .
La scocca truggy...guarda finestrini laterali...si vede anche nella mia firma.
La scocca truggy...guarda finestrini laterali...si vede anche nella mia firma.
aahhhhhh il bulldog!!! Guardavo l'altra scocca io! :eusa_drool: Cosa starebbe a significare che guidi come un cane :icon_weed: :aiwebs_017: questa me la devi passare Vincent è troppo bella!!! :eusa_clap:
infatti l'ho messo apposta l'adesivo in quel punto proprio per intendere che lo guida un cane! :icon_weed:
e in effetti è così, lo guido alla carlona, allo sbaraglio...per divertirmi se no sai che palle!
La lipo dura 15 minuti, non si rompe quasi mai, tiene la carburazione che è un orologio svizzero! :D
Marcoaiolfi74
23-03-2013, 18:40
Quest'anno va di moda il maggiolone ehhhhhhh...........Però se devo fare un appunto non mi garba tanto l'adesivo con stampato il numero sul lunotto posteriore, il resto è da sbavo!!!
quoto marcoaiolfi...bella carrozzeria...ma l'adesivo sul lunotto posteriore non si po' vedere!!
Gia levato...in effetti non ci va. La macchina è di mio figlio è fissato col maggiolino!
Marcoaiolfi74
25-03-2013, 13:02
Dai che appena finisce la stagione delle piogge ci si trova a sgasare!!!!
lautreamont
05-04-2015, 08:44
Mi sapete consigliare un negozio in Italia dove si possa acquistare a meno di 400? Nuova rtr, ciao e grazie
lautreamont
06-04-2015, 11:01
Azz, speravo di trovarlo a meno
emmanuele84
30-11-2015, 16:20
anche io lo sto cercando in rete per procedere all'acquisto....
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©: 2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |