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Raga, il revo è pronto, se non si verificano imprevisti ci vediamo domani....
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allora ci vediamo domani!!!9.30 - 10.00 sn in pista
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Grande Tiziano che mi ha dato la buona notizia stamattina, alberino arrivato, tutto montato e pronto con assetto in stile "NitroG" !!!
Io alle 10.30 conto di essere in pista con pacli.cm a domani raga!! PS ma chi viene?? |
bella, il buon massy a sistemato tutto, meno male altrimenti era una strage, io arrivero' con lui... a domani.:icon_biggrin:
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ribadisco che è una gran bella pista!!!
grande mattinata...sportellate da matti con il mitico onryo, massy, pacli e rouge...davvero tutto perfetto....fino a che il sole ha sciolto il terreno ghiacciato:(:(:( o mio dio!!!!fangazza power!!!! peccato perchè la pista è davvero bella...assolutamente da frequentare con il clima giusto(bello secco) motorello go ancora in ottimo stato...con la frizione vario devo dire che mi soddisfa ancora di piu... sono riuscito a raggiungere una buona carburazione salti da matti(o massi o pacli hanno delle foto...le posteranno) al ritorno sosta all'auto lavaggio, via elettronica e motore e sotto di idropulitrice adesso è bello netto pronto per questa primavera evvai!!! ancora grande MG:beer: grazie onryo dello spumante per gli auguri P.S. mi è successa una cosa stranissima...ho acceso il go con la cassetta d'avviamento(la mia, la solita)e il motore deve aver girato al contario per qualche motivo perchè il jammino andava all'indietro come se avesse la retro...testimone onryo....davvero incredibile |
bella ragazzi, sempre a dare gass
io sono rimasto a casa, devo riposarmi in vista della settimana di lavoro!! |
10 allegato(i)
allora ragazzi, bella mattinata, anche se il povero massy, ha avuto qualche inconveniente... comunque, vi invio qualche foto che vi ho scattato, giusto per rubarvi qualche segreto... io verso la fine mi sono allenato un po' sui salti(di quelle incornate) e devo dire che..............quando li faccio con la retro mi escono molto meglio:eusa_sick:.. ora ho un' unico problema pulire il tutto visto che e' la prima volta che porto a casa un' intera pista sulla carrozzeria:eusa_sick:. bella raga, spero in una prossima uscita, magari come dice slayer, con un bel terreno secco.:tunz6rh:
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Proprio vero Slay, nonostante la fangazza maledetta non posso che confermare la qualità di questo tracciato, divertente al punto giusto, con tutta una serie di curve a 180° decisamente tecniche che obbligano il pilota a valutare bene gli inserimenti...è una sfida continua con sè stessi. L'unico neo, se così si può chiamare, è la mancanza di una doppia nel lungo rettilineo: essendo il resto della pista pieno zeppo di "curve lente", è difficile trovare un buon compromesso fra ripresa e velocità, al punto che è facile ritrovarsi a fine rettifilo col motore che chiede pietà al massimo dei giri. In controparte un rapporto più lungo penalizzerebbe l'andatura nei tratti lenti.
Comunque è difficilissimo fornire un giudizio quando il manto è ricoperto da 4 dita di fango, tempo 3 giri e ci si ritrova con un mezzo talmente pesante che qualsiasi impressione viene distorta al peggio...motore e frizione sottosforzo, zero tenuta, andamento goffo nel complesso. Scommetto che in un contesto diverso (secco come scrive Slay) è tutta un'altra storia. E' stato un piacere conoscere Pacli e Massy, e ritrovare il grande Rouge col suo Revone stra palestrato. Mittico Slayer compagno di sportellate, puoi dire di essere l'unico possesore di Jammin col kit retro! Ahahahah :D Alla prossima ragazzi, e speriamo di ritrovarci più numerosi! ;) |
Per quanto poco abbia girato (3 pieni circa) posso dire di essermi divertito parecchio, la pista è una figata, peccato per la fangazza che mi ha macinato 2 ingranaggi, sarà contento Tiziano :mad:
Bella storia comunque, grande NitroG e grandi tutti! Alla prossima sperando in un clima un po' meno "impastato" ! :beer: |
Eccoci, bella mattinata, peccato davvero il sole che ha "sgelato" il fondo. Come hanno già detto gli amici, la pista merita moltissimo, il fondo è molto convincente, peccato la stagione che premia il fango.
Purtroppo ho avuto problemi di trasmissione anche io, il peso del fango e la difficoltà a muoversi mi ha fatto rompere la spinetta del cambio. Rimessa a nuovo, sono arrivato a rompere il bicchierino che porta la trasmissione al posteriore. Peccato, sarà per la prossima volta, intanto aspetto che arrivi la 3VCS.... PS. la tenuta delle mie scarpe su quel fondo è scandalosa.... che volo.... ho visto i miei piedi all'altezza della faccia..... |
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