Eh si, una parabolica svolge il suo lavoro se non è eccessivamente bucata e se la precede
un dritto con un buon manto.

ecco la pista stamattina la parabolica
http://i238.photobucket.com/albums/f...ps5862fcc3.jpg

piu altre foto sempre di stamani
http://i238.photobucket.com/albums/f...ps3c7e37ea.jpg
http://i238.photobucket.com/albums/f...psf665677a.jpg
http://i238.photobucket.com/albums/f...ps5a5fa09d.jpg
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Boia che manto....con quel grip ti si scollano le gomme da pauraaaa! Peccato non poterci girare!

ci hanno girato stamani eccomeeeeeeee

stasera non vengo nemmeno io...ho da fare...quindi aggiornateci delle evoluzioni sul forum!...saludos drivers!

il terreno sembra almeno dalle foto ottimo per quanto riguarda stasera io ho fissato con renzo model market e saremo su per le dieci ciao

http://i238.photobucket.com/albums/f...ps1fdbdd83.jpg

Prova sul posto: dopo il salto davanti ai box si percorre un tratto di rettilineo per riassettare la macchina dopo il salto, e poi lieve curva a destra non più secca a sinistra come in precedenza ,continuando si svolta a sinistra e poi grande curva come prima a destra, ma più spostata verso il fiume in modo da lasciare più visibilità alla curva che spesso era coperta da persone ai box, poi chicane e si rientra sulle woops

Dimenticavo l' allungamento della pista, che potete vedere nella foto che finisce sul' erba.

ch espettacolo . non vedo l'ora di venire a provarla !

Allora: la riunione del super team Vbr c' è stata :):):)tra le decisioni prese ci sono alcune variazioni del tracciato che era l'argomento più atteso per quanto riguarda la parte Dx della pista una curva secca dietro il palo della luce ( sempre da rivedere sul posto ) per la parte sx più o meno quella da me fotografata,avevamo detto in sede di riunione che a metà rettilineo si svolta a Dx anziché come nell ultima foto a sx ma ora che ci ripenso a Dx non c' è spazio e per quello che ieri ho provato a disegnarla così, allungamento pista.
Abbiamo parlato del ponte come suggerito da Mr. Bestia ma una soluzione un po' troppo impegnativa per il momento ( in futuro magari) la pista resta 4 metri di carreggiata per tutto il tracciato con un minimo di aiuole in erba tra le carreggiate, si alla realizzazione di un salto panettone, e divieto di accesso alle auto 1/5 perché danneggiano troppo la pista.
Cartellonistica da appendere al tutta la rete per la sicurezza e divieto di accesso al circuito durante le prove o manifestazioni di persone non addette.
Per la copertura tavoli strutture fisse non se ne possono fare ( occorrono permessi ecc) ma gazebo o altre strutture leggere appositamente studiate si possono adoperare.
Da febbraio tesseramento 2013
Grazie a tutti per la partecipazione e/o suggerimenti.:eusa_clap::):tunz6rh:

Ecco una " foto" dello schizzo fatto ieri sera della soluzione decisa, sempre da riscontrare direttamente sul posto per la fattibilità.
Scusate la banalitá della soluzione ma ieri sera Avevo portato le foto della pista e le sue curve, per realizzare almeno visivamente di ciò e di che tratto si stava parlando.
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Ok ragazzi per quano riguarda il tracciato cerco di fare con una foto dell'attuale qualche modifica anche io vediamo un pò come potrebbe venire e di quanto lo si può allungare! Se le carreggiate rimngono due siamo un pò limitati infatti la soluzione del ponte era appunto per creare un pò di movimento e stravolgere il senso di marcia continuo che è simile ad un ovale. Fate queto esperimento: immaginatevi di girare nella pista e guardate quante volte girare il volantino a DX e quante a SX. Una soluzione (ma solo per allungare il giro) potrebbe essere quella di creare tanti ostacoli visto che non è lungo il tracciato e non si raggiungono alte velocità. In ogni caso vediamo cosa ne può venir fuori!

La cosa che è balzata all occhio ieri sera è che nel tracciato ci sono curve di tutti i generi e che non si ripetono da curve ampie a rotatoria a curve con angolo da 30 gradi fino a 160 a curve contrapposte ecc sommariamente ci sono con le variazioni pensate 5 curve a sx e 8 a Dx .il panettone è stato approvato non sappiano ancora dove farlo ma sicuramente troveremo il posto giusto . Studia ulteriormente le foto e tracciato e vedi cosa trarne.

secondo me il panettone va fatto se poi il bestia trova altre soluzioni soprattutto per aumentare i tempi sul giro ancora meglio dai lore tifo per te ciao

Eh ragazzi purtroppo con carreggiata 4mt e lo spazio a disposizione probabilmente avete già fatto voi tutti i giusti calcoli in ogni caso vediamo!

Le soluzioni vanno viste sul posto...nastro segnaletico in terra e metro in mano...macchina a scoppio a disposizione x provare. Non ultima ma anzi prima di tutto una buona dose di passione e di voglia...provare e pensare...le soluzioni sono nelle vostre meningi...sforziamoci.

Esatto!sul posto con un modello e dal palco ci si immagina il tracciato..pii si scende giù e si cammina lungo il tracciato esistente e si cerca di individuare delle migliorie e reale fattibilità.

Io ho voglia di cominciare perché se arriva il bel tempo e la pista non è pronta .......... quindi vediamo appena possibile di cominciare .

Per quello non t preoccupare, piove da due mesi ancora c'è tempo :aiwebs_001: !
:eusa_drool:

In effetti trovarsi nel mezzo di un periodo di mal tempo con i lavori in corso non é il massimo...aspettiamo qualche settimana...

Sicuramente la prima cosa da fare quando il tracciato sarà un pi più asciutto è quello di andare in pista per capire dal vivo le reali possibilità di modificare il tracciato. Io due disegni li ho buttati giù ma bisogna andare sul posto.

Anteprime ne dai ?

te le do io perchè il bestia non ha il pc a casa...

panettone (senza canditi!), woops, ponte, salto doppio, 2 curve a 180°, carreggiata da 3,5mt, :tunz6rh:
ovviamente la parabolica e almeno mezza pista rimangono.

modifiche tracciato 2013
 

Ragazzi io ho fatto una bozza su come eventulamente si potrebbe modificare l'attuale tracciato, come potrete vedere non è molto impegnativo nella sua realizzazione. Rimane sempre di base il suo disegno ad ovale ma con alcune variazioni....variazioni che a mio avviso tenendo conto dei dislivelli naturali del terreno potrebbero giocare a favore tipo l'ingresso alle woops, la sua uscita ed ingresso al doppio tutto in discesa. Ho messo un panettone stretto alla corda per poterlo copiare o saltare tutto con macchina in diagonale. Sotto al palco ho messo tre salti singoli copiabili oppure saltabili 2+1 o addirittura tutti, come vedete la massima libertà per farci girare ogni tipo di pilota in base alle sue capacità così si divertono tutti. Tenete conto che i salti (qualsiasi salto) devono essere fatti in sicurezza tenendo conto delle pendenze, le macchine non devono schizzare sopra ai box e non devono invadere la carreggiata opposta, dal disegno noterete che è tutto rispettato, anche i salti nella carreggiata vicina al letto del fiume ovviamente non costituiranno un pericolo, basta calibrare le pendenze. Per questa modalità di tracciato si predilige il girare in senzo antiorario ed una carreggiata che va dai mt 3,00 ai mt 3,50 .

N.B. La parabolica ovviamente rimane.

Si dai piu o meno dovrebbe essere fattibile si tratta di trovare la giusta pisizione in base allo spazio peró il ponte mi garbava di piu e non vedo fove possa essere la difficoltá nel farlo. Una volta che si porta la terra... Se volete ve lo faccio io da solo basta che mi portate ls terra.

Complimenti x il progetto Lorenzo credo non tutto si possa fare ma sicuramente alcune idee sono da non perdere assolutamente. :tunz6rh::) bravo.
Se in questi giorni non piove ci vado a sistemare al meglio così appena possibile un giretto lo facciamo.
Enzo lunedì mi sanno dire se c è uno stanzone poi non mi dire che ho gettato la spugna :) non ti immagini quante ne ho pensate :tunz6rh:

ci mancherebbe Ricc. sò bene che non è facile, e poi di questi tempi diversi di noi hanno altro a cui pensare, il giochino lo facciamo il fine settimana per distrarci, va bene così per ora.

Il bello del gruppo è che ogni uno ci mette quello che può se può, senza fare polemiche inutili e chi non è seriamente appassionato si faccia da parte per cortesia che rovina il gruppo :tunz6rh:

Grazie riccardo spero di essere stato un poco di aiuto...tutto fa brodo!

Siiii brodo di polli! :tunz6rh:

Oggi ho provato le modifiche proposte e presentate in riunione con l aggiunta delle curve chiuse suggerite da Lorenzo ( Mr. Bestia ) , nn so se si capisce ma sono curve molto chiuse e rallentano molto sempre carreggiata 4metri e sono 50 nerti di corrugato in piu ,ecco il risultato :
http://i238.photobucket.com/albums/f...psa3fc2299.jpg
http://i238.photobucket.com/albums/f...ps5cf19ee5.jpg

non male ma si può fare meglio e con un tubo possiamo fare due corsie

Luca lo so ma abbiamo deciso di lasciare un po' di aiuola anche se minima

si capisco ma potremo lasciare il minimo indispensabile per eventuali gare

se poi siamo tra di noi chissene cmq quella curva secondo me è bellissima

Complimenti Riccardo hai fatto un buon lavoro e sopratutto da solo per me va benissimo così anche senza entrare con ruspe o cosa del genere il tracciato lo livelliamo con i mezzi

Ottimo ragazzi! Anche io come gianluca credo che non sia importante spianare granché..se ci sono delle ondulazioni nelle parti fi scorrimento è anche meglio.

siamo un po' stretti in curva,ma va' bene lo stesso....ottimo ric..e poi con la voglia che abbiamo di girare....salutonii!

Stamani io e Andrea abbiamo ripulito la pista di stecchi bastoni e sterpaglie lasciate dalla piena abbiamo cominciato a posizionare una parte del corrugato ma ne occorre ancora quello che abbiamo è insufficiente.
Poi ha iniziato a piovere e .......
Se il tempo lo permette in settimana ci lavoriamo e per il fine settimana un giretto si potrebbe inanellare.
La pista sta riscuotendo un gran successo in quattro ( nuovi) sono venuti per girare ma per il terreno e per i lavori non hanno potuto.
Se posso stasera posto foto :):tunz6rh:

se non ho da fare in settimana vengo a darvi una mano basta sapere quando