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Bestia 28-09-2007 10:27

Bè ragazzi, io sono poco favorevole sia per lo strappo che per avvviamento a roto! Lo strappo però, se dovessi scegliere, lo prerisco! Se carburato ovviamente per benino il motore, non dà problemi di avviamento: l'unico vero fastidio sono le dita che ti fumano dopo la quinta tirata :aiwebs_017: ma per quello basta usare un paio di guanti da lavoro! Se accidentalmente si dovesse spengere il motore, si avrebberole stesse identiche difficoltà nel raivviarlo a caldo anche utilizzando un avviamento a roto! Inoltre ha una manutenzione!

Cicciotabs 28-09-2007 11:03

Perchè dici che ti fumano le dita scusa tu allo strappino levi la T e ti attorcigli la corda attorno all'indice??? :aiwebs_011::aiwebs_011:
cmq con lo strappo sec me ci sono troppe pugnette al losone gli metto il trapanello nel di dietro e va sempre come una scheggia :D:D

Cichi revo 28-09-2007 11:28

fino a quando non ti si rompe la corda ... e non devi far partire il motore per il rodaggio :eusa_whistle: :aiwebs_017:

Bestia 28-09-2007 11:41

Fumano le dita perchè la T viene tenuta tra l'indice ed il medio! Lo strappino non si deve rompere mannaggia!! Il rodaggio è il nemico di ogni avviatore!

emmedi40 28-09-2007 17:42

Quote:

Originariamente inviata da Bestia (Messaggio 61282)
Fumano le dita perchè la T viene tenuta tra l'indice ed il medio! Lo strappino non si deve rompere mannaggia!! Il rodaggio è il nemico di ogni avviatore!



prima considerazione:hai detto bene..non dovrebbe rompersi...ma lo sai anche tu che è solo una questione di tempo(e se ci si mette anche la sfiga passa poco...)
seconda considerazione:concordo con quanto hai detto...a parte l'incredibile cassetta starter revodedicata...ci ho acceso di tutto...anche i sigari....:D:D:tunz6rh:

erpedro 10-10-2007 18:59

scusate l'intrusione, io avevo un roto savage e alla seconda accensione se si faceva un po' di fatica la batteria era già da ricaricare...
ho montato un strappo ora sul mi 4.6, si accende subito, nn ho più batterie da ricaricare ed è molto più veloce... anche il rodaggio è stato easy... nn so se ho avuto culo ma mi tengo l'avviamento a strappo...

emmedi40 10-10-2007 20:27

Quote:

Originariamente inviata da erpedro (Messaggio 61812)
scusate l'intrusione, io avevo un roto savage e alla seconda accensione se si faceva un po' di fatica la batteria era già da ricaricare...
ho montato un strappo ora sul mi 4.6, si accende subito, nn ho più batterie da ricaricare ed è molto più veloce... anche il rodaggio è stato easy... nn so se ho avuto culo ma mi tengo l'avviamento a strappo...


prima o poi ti rimane in mano......a me è gia' successo con l'hellfire...

Cicciotabs 11-10-2007 13:09

Quote:

Originariamente inviata da emmedi40 (Messaggio 61821)
prima o poi ti rimane in mano......a me è gia' successo con l'hellfire...

A me è gia successo con tutti i motori a strappo che ho avuto ... è solo una questione di tempo ... se ti si scarica il roto dopo 2 frulli o hai una batteria da 200mAh o quella che hai è di una vekkia gig nikko recuperata da uno scaffale in cantina ... mettici una 3300 nuova poi mi racconti


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