> Il controsterzo potrebbe essere una bella cosa da provare

una volta ho visto un formulino Tamiya a cui avevano montato il gyro sullo sterzo.. il risultato era incredibilmente notevolte, affrontava le curve in modo incredibilmente "morbido" per un formulino.

Paradossalmente inve in rettilineo sbacchetava incredibilmente (ciononostante andava dritto comunque). Erano comunque i primi tentativi.


Secondo me c'è la possibilità di un risultato altrettanto buono, credo che il modeello debba essere comunque ben assettato e il servo dello sterzo parecchio veloce.

E gia'.. in rettilineo basta poco per innescare oscillazioni... comunque il gyro e' regolabile, quindi al massimo di abbassa un po' la sensibilita'.
Non vedo l'ora di provare :D

In una gara ufficiale verresti squalificato :P :P :P :P :P

basta saperlo nascondere bene :D :D :D :P :P :P
mi sa che quasi quasi ci sta nel vano radio :D :D :D

:lol: E ma glielo dico io alla direzione gara........
RICHIAMO UFFICIALE PER LORIS CONIGLIO,BANDIERA NERA,PER MODIFICHE NON CONSENTITE DAL REGOLAMENTO,IN PIU' VERRA' MENATO DA TUTTI I PILOTI :lol: :lol: :lol: :lol:

Si si, fai lo spiritoso che poi io rivelo a tutti la presenza di sostanze alcoliche non identificate nella tua cassetta :D

Si Si con i brillantini in faccia e sul corpo.....non si puo' fare delle gare..... harhar) harhar) harhar) harhar) harhar)

ragazzi...ma qui tutti tranne me sanno cos'è e cm funzia un giroscopio?? giveup)

un gyro non e' altro che un apparecchietto, grande circa come un servo, che si collega tra la ricevente e il servo ( in questo caso dello sterzo).
In pratica "sente" la rotazione ( non lo spostamento laterale o longitudinale) e interviene ( a seconda di come lo imposti) sul servo.
Quindi, anche a macchina ferma, se la fai ruotare verso dx vedi le ruote dello sterzo che girano a sx e viceversa.

Si usa principalmente sugli elicotteri per bilanciare la coppia rotante dovuta al rotore che gira. In questo modo l'elicottero resta in asse senza bisogno di correggerlo manualmente.

Sono già in vendita. Li fa HPI ad esempio per le macchine da drift. Sulla mia monto l'ALPHA X-drift e va benone. In sbandata controsterza e con le gomme in plastica ovviamente favorisce la driftata. Con gomme normali raddrizza la macchina.

Per l'intervento indesiderato in rettilineo, la sensibilità è regolabile... :D