PLECO dammi un consiglio..........come va questo novarossi?????

celestino scusami l'off topic :D xò ci tengo a dire una cosa

voi dite che un 8 travasi mette maggiormente sotto sforzo la trasmissione.....quindi mi chiedo il perchè????
sinceramente penso che sia un 3 travasi ad affatticare la trasmissione
avendo + coppia ..spinge da subito.quindi è + aggressivo.....
mentre un 8 travasi dovrebbe essere un pò + lineare, + dolce via......
è verò che essendo + veloce l'attrito tra gli elemeti della trasmissione aumenta....
bòòò :huh:

Hai ragione .....ma sicuramente 8 travasi spinge sia hai bassi che agli alti....i novarossi fanno paura c'è poco da dire ..........sono delle bestie.....sicuramente con i problemini che si ritrova il savage mettere anche uno sforzo in più non è il caso.....però se non ci è riuscita HPI a risolvere il problema della trasmissione come faccio a risolverlo da solo?????

basta comprare i bicchierini Heavy duty e gli omocinetici (i migliori sono quelli in titanio GPM) il cambio heavy duty e, uno che ha il Nova XSP (credo), ha montato anke la corona in titanio.

Comunque il Novarossi 8 travasi spinge molto di + perchè è + lavorato ed ha + travasi, è sicuro che va di come allungo e ai bassi sarà uguale se non un po' + potente del 3 travasi

Ho appena preso un Nova 528XR,e lo mettero'su una HB,non vedo perche' parlare di trasmissione,ho 2 amici con il savage e hanno montato entrambi il 528xr,nessuno dei 2 ha avuto problemi di trasmissione,unico problema si scollano le gomme :D

Notorius ma quale modello: N528XSS 3 luci o N528XRS 8 travasi?

XR,guarda che era scritto good)

Celestino prenditi un motore cipolla :lol:

mille punti stima per avatar e nick name good) winnner)

scusa una cosa come han fatto a montare l'XR ?? come lo accendevano il savy ? :huh: