Hai tempi del mio glorioso super revo
io utilizzavo questa soluzione di collettore e devp dire che mi sono trovato sempre bene...

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXHWU0&P=ML

se giravo su asfalto utilizzavo anche quel filtro con applicata una spugna esterna
altrimenti montavo un filtrone da buggy Mugen sempre su quel collettore...
ciauz

un buon filtro "zero sbattimenti" per il revo è l'HPI high flow, il gomito è quello ideale per nn interferire con la corona e il filtro rende ottimamente

sull'ippo montavo l'ultra racing by Fioroni....la cotoletta per intenderci!!!!!:tunz6rh:

interessante .. appunto ..

ma dimmi un po' .. del tuo ex filtro integy che mi dici ? :eusa_think:

Cichi, il tuo filtro Integy è una tamarrata! Solo Zappa può comprare una cosa del genere :D
Dai che scherzo, è sicuramente un buon filtro, anche se probabilmente va utilizzato in situazioni molto polverose o sporchevoli, visto la scarsa esposizione di spugna. Da portare come ricambio quando le condizioni della pista lo richiedono, con conseguente ricarburazione dato il minor afflusso d'aria.

Effettivamente è sempre complicato trovare un filtro aria adatto al Revo. Quella maledetta corona è sempre di intralcio nel caso il collettore non abbia una "L" abbastanza lunga. Anche secondo me l'unica soluzione è riadattare quello originale con un doppia spugna o un Ultra Racing Fioroni (che fra l'altro sto utilizzando sul Jammin e mi trovo benissimo). L'importante è assicurarsi che non filtrino aria e sporcizia dalla giuntura, quindi fascetta iper tirata e, perchè no, silicone a sigillare il tutto ;)

tamarrata vera:pottytrain5: :pottytrain5: :pottytrain5: pero' buon filtro!

Dopo i vostri conZigli mi sono messo all'opera....solo che la fascetta non mi dava sufficiente sicurezza....così mi sono affidato a due giri del buon vecchio filo di acciaio:

http://i103.photobucket.com/albums/m...m/P1120001.jpg

http://i103.photobucket.com/albums/m...m/P1120002.jpg

Credo che adesso devo piegare in due il revo, prima che il filtro si stacchi.

Controllato anche che non tiri aria, tutto ok.

anche io ho fatto una roba simile.....

solo che ho usato la fascetta stretta fino all'impossibile e poi ho siliconato tutto....

ho anche fatto un sostegnino col filo d'acciaio che arriva fino al roll bar che tiene il collettore in alto bello lontano dfalla corona...

controllato che non ci siano infiltrazioni d'aria beh, possiamo dire che sei apposto...bravo :eusa_clap:

io uso quello della kfactory in qualche foto del mio mezzo sul forum lo si vede da quando ho msso su quello 0 problemi ho dovuo solo metter ela sbarretta per tenerlo ben fermo ma è una moda da 5 minuti!!!

qua ci sono un po di punti virgole mettetevele un po come vi piace di piu.......,,,,,,;;;;;,,,
:D:D:D:D:D