roger anche io rispetto le tue idee,ma dire che la ferrari e' un team ITALIANO.......di italiano ha solo il nome....su 70 uomini in rosso che girano tra i paddock 3 sono italiani e fanno gli scaricatori!!!!!!
Ok ducati........un team italiano fatto da Italiani!!!!!

In effetti..........ma,socc,la Ferari e la Ferari.

wella ...
e la rossa ha vinto la prima...ma ora vedremo se riesce a continuare cosi senza problemi .... lo spero tanto per Massa se lo meriterebbe tutto un mondiale...
Partimao dal presupposto che io ho sempre tifato per il mitiko ed indimanticabile Senna a prescindere per chi corresse o meno e mi avrebbe fatto un immenso piacere vederlo al volante di una rossa.. anche perchè sarebbe stato uno dei pochi che nei periodi Indescrivibili della ferrari avrebbe potuto risolvere un attimino la situazione..
Dal 1°maggio del '94 in poi nono ho + tifato per nessuno ma sono diventato simaptizzante della rossa e sinceramente parlando di Schumacher non mi sento di chiamarlo fenomeno e ne tantomeno di inserirlo nella lista dei piloti Leggendari...
Per carità avrà vinto anche lui i suoi 7( se non sbaglio) titoli mondiali..ma non se li è sudati proprio tutti ...ed ha avuto solo fortuna che in ferrari girava tutto in torno a lui... altrimenti secondo il mio modesto parere Irvine Barrichello e Massa gli avrebbero potuto tranquillamente mettere i bastoni tra le ruote..a parità di mezzo e materiali..

Schumacher è un gran pilota ma se avesse iniziato a correre nel lontani anni 80 - 90 senza elettronica e cambio manuale..non penso che sarebbe riuscito a vincere molti gran premi.... e poi avrei voluto vederlo contro i leggendari Senna; Prost; Mansell; Piquet; ecc

Cmq x quanto riguarda il discorso Italia... La minardi rea lunica scuderia tutta italiana nel mondo F1 oppure si dovrebbe tifare Trulli Fisichella Liuzzi ecc x

Se la ferrari invece che kimi chiama Trulli li sarebbe stata una cosa interessante...ma non si sa mai...

Inatnto speriamo che il buon Massa alla prossima non abbia ancora rogne...
ciauz

Nik...scusa...ma mi sento di precisare una cosa....le prime due gare di quella bruttissima stagione (quella in cui mori' il grande Ayrton...) le vinse l'allora quasi debuttante Schumaker con la Benetton.....ed anche questo contribui'a far prendere la decisione a Williams e Senna di alleggerire ulteriormente la macchina a discapito della sicurezza(vedi piantone dello sterzo.....)alla terza gara a Imola...probabilmente con Ayrton in giro Michael non avrebbe vinto 7 titoli(anche perchè il brasiliano doveva andare per certo alla Ferrari),ma qualcuno si'di certo....

Primo non debuttava!!!!!
Secondo,per vincere quel mondiale,tutti si ricordano la sportellata a Damon Hill che gli costo' il mondiale,beh il ragazzo e' recidivo ci provo' anche con Jacqeus Villeneuve a Suzuka 97,pena............SQUALIFICA
SCHUMY.......SUCK

Dona io mi riferivo
a quei spettacolari anni dove le formulauno giravano con il minimo indispensabile di elettronica cambio manuale ecc ecc..
nel quale contava x il 50 % il mezzo ed il restante 50% o + doveva mettercelo il pilota...:tunz6rh:
Poi se proprio vogliamo precisare quell'anno ayrton non ha corso come sapeva correre... sembrava stesse facendo solo presenza..bho....
Nulla a togliere a Shumy ma non mi sento di venerarlo...
ciauz:aiwebs_011:

L'elettronica ormai la fa da padrona e anche i regolamenti.
Tutto viene gestito dai box e dai regolamenti (gomme,motori ecc.ecc.).
Secondo il mio personalissimo parere,Schumaker era un pilota che sapeva oltre alle sue doti, anche sfruttare nel miglior modo tutta l'elettronica presente a bordo di una Formula 1.
Vi ricordate il mitico duello Arnoux-Villeneuve negli ultimi due giri del Gran Premio di Le Castellet (credo),l'anno non lo ricordo (gli anni passano).
Che gassssss!
Esaltanti,spettacolari,leggendari.........ma con i regolamenti attuali sarebbero stati sicuramente squalificati.

Grande roger quella era la formula 1!!!!!!!!!

e tu non sai leggere.....:eusa_pray: