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ieri ho fatto parte del rodaggio con 4 rasamenti sotto la testa ....man mano che gremavo pieni ne toglievo uno...alla fine oggi in pista da dave li ho tolti tutti e.....:eusa_wall: :eek: :eusa_wall:
mammma mia che figata di motore!!!tira di brutto!!!super incazzato ai bassi....e giravo ancora grasso...non ho superato i 100 gradi davvero un ottimo motore.....sia come prestazioni sia come prezzo!!! ahhh dimenticavo...candela nova 6 e marmitta jammin jp2!!! |
Slay è meglio la Jp-2 secondo te della Jp-1 come prestazione di compromesso?
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Il miglior compromesso è la Jp3, marmitta a tre camere, che la stessa Ofna indica come il meglio dei due mondi, ricorda che la Jp1 è corta e la jp2 è lunga.
Per questo motore il meglio dovrebbe darlo la Novarossi 9883, o Ofna 083 o qualsiasi altra marmitta con specifiche 083. D'altro canto se il motore è fin troppo rabbioso ai bassi regimi io lo ammorbidirei un pò e mettere la marmitta corta non va bene: ricorda che in pista tutta questa rabbiosità non serve, tut'altro serve un motore fluido, regolare e che quando ce ne fosse bisogno, sia in grado di alzare la voce. Ciao. |
ho preso la due perchè dovrebbe lavorare bene a regimi alti senza compromettere quelli bassi....
e cmq ieri da dave go.21 con jp2 e campana da 13 giravo alla grande a parte qualche cappellata :eusa_doh: devo imparare a dosare il gas!!! |
Grande Slay!! Gran mezzo e gran pilota!!! per quanto riguardano i prezzi che abbiamo nei negozi da noi che dire? mah se ne vedono a volte di cose strane!! Fortunatamente non proprio tutti sono così :eusa_pray: o non sono così con tutti diciamo :eusa_think: cmq si, non ci siamo no no no :eusa_naughty: si dovrebbero adeguare agli altri negozi di altri Paesi perchè oggi come oggi con una mail si compra dall'altra parte del mondo quindi...avvertiti :eusa_hand:
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Slayer metti una fotina della nuova marmittona? anzi dai di tutto il corredo al completo con GO nuovo :eusa_boohoo: ciauz ;) |
Io ho preso per il mio truggy la versione 7+2 del Go e girovagando per i vari forum, oltre a vedere dei dyno test effettuati la migliore marmitta è una 083. Il resto sono solo marmitte che non sfruttano il motore per quel che è in grado di dare. Male che vada anche una 063 ma il top è una EFRA 083.
Ciao. |
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a presto foto del mezzo con nuova motorizzazione go.21 5 travasi...cmq devo dire che mi son trovato proprio bene....a breve test su pista dal gigliotti e da lucifero...evdiamo come si comporta sul rettilineo dal giglio:D
voglio vedere l'allungo massimo |
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