Personalmente uso componenti klotz e vado al 25% di nitro e 10% di olio ( metà ricino e metà sintetico kl200)
in estate vado su 7parti di ricino e 3 di sintetico.
nessun tipo di problema di usure anomale , ruggine varia,ossidazioni o problemi di carburazione.

Testata su motori nova-bp-picco

Ciao Enzo,
personalmente io nel comporre il 10% di lubrificante totale, uso il 2% (20 ml) di ricino e l'8% (80 ml) di sintetico e per ora mi trovo bene così, ho aperto l'altro giorno il motore e sinceramente dentro mi sembra tutto ancora in ottimo stato, cmq anche il 3% di ricino va bene, come dici te poi io non starei ad alzare tanto la percentuale di ricino perchè è vero che lubrifica ma alla lunga lascia più residui...poi cmq son gusti personali...
ciao ciao

incredibile!

tu ed evo2 avete detto due cose opposte, c'è qualcosa che non quadra!

Uno mette 3 di ricino e 7 di sintetico e l'altro il contrario...

come faccio a distinguere quale olio è di ricino e quale sintetico?

non l'ho ancora capito!
uso componenti jetz, un olio è rosso (quello che faccio al 3%) e l'altro è trasparente (7%)

questa miscela non me la sono inventata ma me l'ha insegnata un amico.

Riusciamo a chiarire sta cosa?....

Se usi olii jets il ricino è quello rosso mentre il sintetico è trasparente.

NO l'olio sintetico kloz e' ROSSO,il ricino e' trasparente
Come alcool usiamo,io e EVO 2 quello di girelli alcool di milano
Marco

ho bell e capito via....faccio prima a cercare sul sito jet's

Il ricino puro,degommato e' solo trasparente non ti preoccupare.

ok allora chi mi sà dire che succede se faccio 2 di sintetico e 8 di ricino?

ho notato che mi si annerisce un pò la testa del pistone con 3,5 sintetico e 6,5 ricino

Per esperienza stiamo usando 5% di sintetico e 5% di ricino e ci troviamo bene.
Uso motori BP

ok grazie farò una prova..........