rimonto il tutto e il mio revozzo è resuscitato...erano giorni che non sentivo strillare il sirio l'avevo trascurato per un sts buggy ma non c'è paragone con l'esse23... :D

Ciao Tasci... eccoti la foto del revozzo prima dell'espianto dell'EZ in pista con il Roll Bar in acciaio autocostruito e rinbalzino...Ero stufo di verniciare LEXAN..

Con le rondelle ho risolto il problema del volano ma non ancora quello del tappo motore.
ho provato a filettare il buco del tappo e a tapparlo con un perno da 12 utilizzando anche silicone per motori che sopporta temperature di 300 gradi a mò di frena filetto ma oggi dopo diversi giri ho notato che trasudava benzina dal buco...
Il perno è de ferro el tappo è d'alluminio, se tanto mi da tanto, la dilatazione dei materiali è diversa perciò non combaciano alla perfezione...
Domani ci riprovo, qualcosa ne verrà fuori... :rolleyes:

ottimo lavoro Lun, vedo che la fantasia nn ti manca!

grande lunh , bel lavoro complimenti :D

scusate ma l'avviatore RD Logics non è specifico per il Revo???

..allora come mai il volano non si accoppia alla perfezione con la ruota dell'avviatore?

Grazie ragazzi, la necessita aguzza l'ingegno...
X JOE....forse si accoppia alla perfezione con il trx 2,5 il motore originale, io con il sirio per pochi millimetri ho avuto problemi..sempre problemi..!!! :unsure:
Ma fossero tutti questi i problemi... :rolleyes:
Cmq l'avviatore è specifico per il REVO...

Ecco il problema della trasudazione...non era dovuto al tappo modificato ma al manicotto spaccato che unisce collettore e marmitta ;)
Quindi la modifica al tappo originale sirio va bene...
Io ho fatto così:
Ho finito di aprire tutto il buco del tappo con una punta da 11
poi l'ho filettato con tre passaggi con tre filetti da 12(vanno per gradi)
Ho preso un bullone da 12 gli ho arrotondato la testa esagonale e l'ho ridotto a circa 1 millimetro di spessore
ho riempito per bene il buco e il filetto del dado con del mastice per motori resistente a 300 gradi ...
avvitate il dado e lo tirate dall'altra parte afferrandolo con una pinza sul filetto che fuoriesce dal buco...
il filetto di più lo tagliate pari al tappo..e il gioco è fatto..

Ci sarebbe un'altra soluzione: comprare il tappo ma non essendo dedicato a questo motore bisogna limare l'attacco della biella sull'albero motore dove prima si innestava l'alberino dell'EZ Start...e lo vende:
http://www.hobbyredaelli.com
Gli ho sentiti stamattina...oppure si potrebbero provare

http://wheelspinmodels.co.uk/shop.php?item...26category%3D43

Oggi l'ho smontato per controllare se andava tutto bene e ne ho approfittato per postare due foto :D