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Il consiglio di cambiare le rondelle tra spillo e corpo carburatore è soltanto una precauzione perchè si potrebbero deformare (bisognerebbe svitarlo di continuo o avvitarlo con la filettatura storta per far sì che questo accada) in caso di svitamento dello spillo stesso, niente di più. I novarossi vengono normalmente utilizzati con candele OS P3 (se hai sottotesta turbo altrimenti standard) . La carburazione va tenuta principalmente di scatola con piccoli ritocchi sugli alti e quasi inesistenti settaggi ai bassi, almeno per i primi 10 lt. E' un motore da corsa di quelli puri quindi non è sempre facilissimo da carburare, infatti a questo missile terra-aria spesso si opta per il Plus 4 che è più gestibile in tutto. Utilizza nitro al 25% . |
Grazie Lore sempre chiarissimo,io c'ho messo la 25% però con danilo abbiamo visto che carburarlo alla perfezione è un pò complicato perchè quando sembra apposto lo mettiamo in pista e come tocca terra sembra ingrassarsi da solo....lo smagrisci un filino e non rende a dovere...Boh!!l'unica è provare una P3
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vbb la p3 secondo me nn fa miracoli.....almeno credo.... da quel che so i novarossi dovrebbero esser carburati un filino magri!!! credo
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nikko la p3 fà miracoli, credimi !
solo che io 12€ non ce li spendo, ho provato per curiosità ma preferisco le falcon 5 che costano cinque € :tunz6rh: |
infatti anche io adesso per l'alpha ho preso 1 os e una falcon... le provo ma se va bene con le facon continuo a prendere quelle..
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lorè ti è rimasto di spiegare il discorso della posizione presa di pressione, poi siamo al completo!!!
thanks |
Risolto con la P3...mi sa che fa miracoli davvero!!!
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si ma non dura niente e costa un botto! :tunz6rh::icon_weed:
vai di falcon N°5 dura e costa 5€, ovviamente fà qualche miracolo in meno :p |
C'hai ragione sabato sera mi ha abbandonato in gara dopo circa 2 Lt di utilizzo!!!!!
Effettivamente credevo di aver trovato la candela giusta il motore andava una meraviglia ma mi sembra che sia durata un pò poco per il costo e la reputazione che ha la P3. Ora proverò le falcon,ciao! |
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