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ma comeeeeee??? ......
per me è un mezzo per iniziare senza pretese e da cazzeggio, siccome penso di aver iniziato qualche anno fà se compro compro un modello pro anzi non compro proprio nulla che ne ho pure troppi! ne vuoi uno? :D potrei darti un mbx6t in ottime condizioni solo macchina o anche tutto il resto, ho anche un motore nuovo imballato da rodare servi gomme ecc. :tunz6rh: |
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ti presento il vero trophy 4.6
http://www.hotbodiesonline.com/light...tadium_rr.html se poi sei indeciso questa era a versione monster del trophy http://www.hotbodiesonline.com/Lightning_gt.html |
Ciao, io il Trophy 4.6 l'ho venduto 1 mese fa, sinceramente (non me ne vogliano gli altri del forum) esteticamente lo reputo il truggy piu bello, pero' ha molti limiti strutturali; il telaio (e' un foglio di alluminio senza nervature!) se fai off "vero" si piega in fretta e se non lo fa' lui lo fanno le torrette degli ammortizzatori, gli attacchi dei tappi ammo (plastica) saltano che e' una gioia, ti conviene prenderti subito in casa quelli della HB in ergal che con 15€ li trovi in giro, e le plastiche non sono granche' :(.
Nota MOLTO positiva il motore, potente quanto basta e mai (DICO MAI) scarburato! cambiavo solo la gradazione della candela in estate o inverno... fai te!! AH, i ricambi da trovare in Italia sono un po' difficili ma in UK non ci sono problemi. Ora sono passato a Losi ed e' veramente un'altro pianeta, ma con il Trophy mi sono divertito e non lo denigro assolutamente. |
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è un giocattolo! meglio l'hobao a parità di spesa :tunz6rh:
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ma cosa ci devi fare?
la losi 2.0 quale intendi la b o la t? il revo 3.3 per uso pista preferirei il platinum più optionato se no va bene anche il 3.3 il maxx è un monster che si presta molto bene per il trial e risulta un po' delicato nel free-style salti ecc... i losi sia buggy che truggy gran mezzi sono entrambi dei modelli da pista... prenderli per un uso diverso lo riterrei un delitto... (poi ognuno li usa come vuole) |
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Il t-maxx quindi è poco resistente per fare salti? Meglio il Revo? |
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