![]() |
grande....ENZO....stupendo montaggio!!!.......e che salti...con questo mitico mt4g3....sempre piu' soddisfatti del mezzo!!!.......alla prossima compare!!!macche' posticini che ti trovo!!!!!.........................saludos e..a voi i commenti!
|
Grande Enzo....bellissimo montaggio e che salti....siamo sempre piu' soddisfatti di questo mitico mezzo...alla prossima compare...saludos....e..che dire a voi i commenti!!
|
si in effetti Roberto trova sempre dei posti adatti e tranquilli... grazie.
|
Grande Vincent!!! Ma non si rompe mai questo mezzo? :icon_weed::D
|
hey Lorenzo...l'abbiamo comprato apposta!!......altro che traxxas!!..e' veramente un animale!...............e...nel video si vede,sia la potenza del motore che la resistenza delle parti meccaniche....qualita' prezzo TOP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
Vedrai prima o poi si rompono tutti ma questo è bello duro!
|
Un mezzo due categorie !
6 allegato(i)
Lore quando ce la fai mi sposti nella sezione monster truck elettrici TT ? qui siamo nella nitro e si sente puzza! hi hi :D
Oggi abbiamo testato il mezzo in pista, sia in versione monster che in versione truggy ovvero con scocca truck e gomme truggy aka city block. Mancava l'alettone perchè non ho avuto il tempo di ordinare il supporto. La macchina si è dimostrata molto piacevole da guidare anche se dobbiamo prenderci la mano per andare più forte; l'elettrico è potente e và trovato il giusto compromesso di setup per scaricare a terra la trazione senza perdere aderenza. Le nostre lipo ci hanno dato 20minuti di autonomia per ogni scarica e alla fine la temperatura motore era 80°C senza ventola e 60°C con ventola, il regolatore non lo abbiamo misurato perchè tanto ha la protezione termica. Abbiamo fatto 6 scariche in tutto, nessun tipo di problema, unico accorgimento, bisogna settare la macchina entro i range stabiliti dalla casa, se fate come me che ho dato +2° di Toe al posteriore, ci sono buone probabilità che vi esca un semiasse dalla sede, ma questo è un cavillo anche per altri marchi e modelli. A livello di prestazioni secondo me risulta un pelino corto di motore, vale la pena provare un 13T di pignone, anche perchè con le aka il diametro è minore. Differenziali 10k-7k-3k ammo 500 (x4) Per il resto mi sembrava di guidare l'MBX6T un comportamento molto simile. Non da meno la versione monster (come di scatola), a dire il vero in alcuni momenti facevo una gran fatica a stare dietro al mitico Storm :tunz6rh: qualche foto |
quoto Enzo....macchina super versatile...ottima nel freestyle...ottima in pista...anche se bisogna avere il ditino di velluto!................saludos!
|
Attenzione
Ho spostato questa discussione come da richiesta dell'autore nella sezione Monster elettrici altre marche ecc...
|
Grazie Lore almeno chi fosse interessato e fà una ricerca lo trova meglio :tunz6rh:
|
Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 14:17. |
Powered by vBulletin versione 3.8.6
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Copyright MonsterGarage.it