secondo me sono giuste entrambe le considerazioni : il 2 wd è difficile da guidare ma da più gusto e si vedono meglio i "manici" ; il 4 wd è più facile , ma fino ad un certo punto , in quanto avendo prestazioni più elevate si va a cercare il limite ... più in la ... del 2 wd .

Esatto, hai fatto perfettamente il punto della situazione! In ogni caso anche io avrei preferito i 2wd ma come ho scritto sopra sono una categoria un pò complicata per le piste nostrane e trovano la loro massima espressione nelle piste indoor specifiche per 1:10. Gli short 4wd al contrario li puoi guidare in qualsiasi pista (1:10-1:8) indoor e outdoor contando che sono predisposti per saltare molto anche in caso di scarso grip.

chi verrebbe alla manifestazione ??? magari anche solo come spettatori . Fatemi sapere , potrebbe essere una buona occasione per conoscerci .

Io e Nicola ci siamo e a quanto ne so siamo gli unici 2WD a gareggiare ahhahahahah :tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh:

ribadisco che farò lo spettatore . fatemi sapere qualcosa che ci si può mettere d'accordo .

Grande Ciccio! Ma siete in 2 iscritti totali o 2 era inteso ai 2wd?

istruzioni per eventuale ritrovo domani mattina ??

nodi short ce ne sono ma credo solo noi 2 2wd

Grandi! Se li mettete dietro con un 2wd vi faccio un monumento! Dai Ciccio tieni alta la bandiera mg! :tunz6rh:

Bene , posto alcune foto dell'evento . Davvero bello e molto competitivo , soprattutto per gli 1/8 . Peccato che non fanno brumm brumm . Ma veniamo a noi e comiciamo con gli short .