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alias 08-03-2006 09:09

e qui mi viene un dubbio.... :lol:
se un motore originale ha una potenza che si aggira dai 2 ai 2.5 hp, come fa la trasmissione a resistere a un motore con 3.5-4 hp di potenza.....????????? <_< ... non ditemi che bisogna cambiare qualke componente della trasmissione xkè sennò mi sembra una grande cagata spendere soldi per motore e trasmissione..... :blink:
a quel punto è meglio comprarsi un nuovo monster????
scusate l'off topic :P

emmedi40 08-03-2006 18:04

Quote:

Originally posted by plecofish@Mar 8 2006, 08:34 AM
emmò vi spiego l'arcano:

il problema dell' SH.28, è che nei negozi italiani, non ti vendono il 6 travasi, ma il vecchio SH.28 Sabattini 3 travasi.......

il 6 travasi da 3.6hp (che è il fratello non doppato del LRP), nonostante sia in circolazione da 1 anno e mezzo, in Italia si trova a fatica.........

Infatti quelli che ho addokkiato io arrivano da HK...Pleko..una curiosita'...che diff c'è tra l'SH 6 travasi testa rossa golden lion mod 2006 e l'sh 6 tavasi sempre .28 con la testa oro???Tutti e due col carter nero...


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