Azz.. cosi' mi tenti... quasi quasi.... venerdi o domenica ne parliamo per bene, sono ancora titubante...

Jorrison :) il tuo mezzo và che è una meraviglia...tutto nella regola :)

Ti ringrazio Bestia, in effetti non mi posso lamentare, non si spegne mai, anzi a volte per spegnerlo c'e' da tappare tutto per svariati secondi, ma quello che mi fa girare le ballotte e' il fatto che spinga meno degli altri... Oltretutto c'e' anche una cosa strana, ho la vite del max a 6 giri dal tutto chiuso e il minimo a 4,5 giri, completi intendo...
Per me c'e' qualcosa che non torna....
Stasera smonto lo smontabile e ricontrollo...
Ciaoooo

...cosa intendi? il tubo che dallo scarico va al serbatoio più lungo di quello che va al carburatore? o capito male giusto?

Esatto, e' proprio cosi'.. deve essere il contrario rispetto a quanto trovi comprando un Revo nuovo.
Non chiedermi perche' ma Mastro Tascima e gli altri hanno gia' sperimentato.
Anche io ho eseguito il nuovo cablaggio e di vantaggi per il momento non ne ho visti perche' ho fatto 10 minuti ( quelli del video).
Spero per domenica...