Bellissimo Bestia, ma i back flips di Lutz alla stessa manifestazione li hai visti? Quando l'ho visto a me è uscito solo un nooooooooooooooooo...........! Dobbiamo studiare, guadate un pò!:icon_study:

http://www.youtube.com/watch?v=nuqap...layer_embedded

ma nell' iscrizione giornaliera a questa pista, sono compresi anche un set di ricambi?????:D:aiwebs_011::D:aiwebs_011:

WOW!!!!:eusa_clap:
che spettacolo....

'sti ragazzi USA sono il top!!! E' inutile, nn c'è niente da fare raga! :tunz6rh:

quello fa spavento!!!!:eek::eek::eek:

Ho beccato la partenza, visto?:

http://www.youtube.com/watch?v=c05gJ...layer_embedded

Mitici ragazzi!! L'evoluzioni in volo sono spettacolari :eusa_drool:!! Nella partenza, esattamente al secondo giro, Lutz e Drake saltano insieme l'immenso ostacolo sotto al palco e nell'atterraggio (anche se non si vede) la 2.0 si scontra con la Tamiya :aiwebs_001: e ne viene fuori prima Lutz!

Se solo provi ad atterrare di punta, il truggy si trasformerebbe in una fisarmonica! :)

Si sentono bene anche le imprecazioni di Truhe!:pottytrain5:

Azz! Era Truhe che si preoccupava della macchina del compagno! Complimenti a TeamLosi che anche questa volta ha letteralmente dominato nella cat. Truggy andando a vincere con la nuovissima 8T 2.0 (Drake 3 giri al secondo classificato) e nella categoria Buggy con Truhe!

Immagini Podio PNB II
 

Congratulazioni alla squadra Losi.

Foto e schema risultati: fonte neobuggy.net :beer:

Nooooooooo.....il mio Truggy!!! Bestia sei un mito!!!!:eusa_clap:

Resistete amici Losisti, il Truggy 2.0 è in arrivo. 10/15 giorni al massimo!:)

e come in america eccco il podio che si ripeterà in quel di gragnano..

manca la foto perchè la stanno sviluppando gli alieni...ma a breve sarà disponibile..


------------------:tunz6rh:1° Bestia (?) --------------
:eusa_clap:2° Berna (LRP) ------------------------ :eusa_clap:3° ??? (?)


:p

Azz! Non mi permetterei mai di stare davanti al mitico Berna!

Mitiko stefano si scherza ovviamente...
ma Lore se finiamo dietro a stefano..:aiwebs_001: ci prendera x i fondelli x tutta la stagione....:eusa_doh:

Ci mancherebbe altro che vi sfottessi!!!:eusa_angel:

Io non vedo l'ora che inizi ragazzi, non so voi?!:icon_weed:

I ragazzi scalpitano, li sento già carichi e tutti motivatissimi a fare bene, quindi sarà dura stare davanti perchè tutti vorranno starci, sono delle iene! Per quanto mi riguarda farò anche io il possibile sperando nella collaborazione del mio modello che aimè non conosco quindi sarà una buona prova per testarne le capacità. intanto le ultime News direttamente dal sito ufficiale Losi decretano la 8T 2.0 vincitrice ancora, capace anche del miglior giro di tutto l'evento (Buggy Party Thailand Championship, 2009) con il suo pilota ufficiale Witsarut!

anche io nn vedo l'ora, ho già il coltello tra i denti...:tunz6rh:

The Dirt Nitro Challenge 09 - TeamLosi all'attacco!!!
 

Lo squadrone TeamLosi è pronto per questo importantissimo evento :beer:...prossimamente i video e risultati (se ottimi, altrimenti :eusa_whistle::aiwebs_017: ) . Intanto ecco dal blog ufficiale del sito Losi.com le immagini dei modelli di Casey Peck, le due 2.0 nelle vesti ufficiali!

domanda:
la carrozza del 2.0 monta anche sul mio 8T (modello precedente?)
MI FA IMPAZZIRE!!!

In teoria si ,
ma se aspetti qualche giorno (mercoledì/giovedi )te ne daremo la conferma.....:tunz6rh:

ottimo!!!

ma perchè qualcuno l'ha già procurata???

il mio fornitore di fiducia dice che non è ancora disponibile e che se ne parla verso fine marzo primi di aprile!!!

Arrivano la prossima settimana!:aiwebs_011:

La 2.0 ha il telaio di 14mm più lungo rispetto alla sua versione precedente anche se nella parte posteriore rimane sotto il castello in buggystyle, credo che gli andrà un pò lunga! Andrà adattata spostando il muso della scocca in avanti, bisgonerà allora vedere di quanto e come ci starà. :beer:

e come posso fare per averne una anch'io???

Help!!!

La 8T 2.0 di Drake terza sul blasonato podio!!!
 

La dura battaglia ha portato la 8T 2.0 di Adam Drake sul terzo gradino di quuesta decima edizione dello spettacolare e prestigiosissimo Dirt Nitro Challenge!!! Complimenti a tutta la squadra Losi che ha piazzato ben 6 truck nella finale!

Fonte grafico posizioni: Neobuggy

Ma.....Mike Truhe????

Il tracciato è uno dei più belli ma anche uno dei più difficili vista la tipologia molto veloce anche dei salti. Questa caratteristica porta a un rischio di rottura molto elevato sopratutto in gara quando ci sono 4-5 modelli nello spazio di 5 mq. Truhe ha dovuto abbandonare dopo soli 18 minuti di gara, non sappiamo ancora quale sia stato il motivo dello stop, forse Berna ne sà qualcosa, aspettiamo lui. Mi dispiace anche per Peck che non sia entrato nella finale, davvero un peccato ma si sà, per tutti non c'è spazio ed a volte, proprio in questi tracciati si deve abbandonare non sempre per causa propria! :beer:

Uhmm...ti possiamo far sapere a quali negozi arriva! Help, Berna rispondi per favore, grazie.

Lo puoi trovare dalla prox settimana presso www.1to5.it

Ciao ciao

The Body 8T 2.0 : la scocca che divide
 

Da quando questo splendido modello è uscito (come un fulmine dalla sua presentazione è riuscito poi a catturare consensi in tutto il mondo facendone schizzare le vendite oltre ogni possibilità di consegna :eusa_doh:) ha fatto subito discutere e dividere i suoi fans per quanto riguarda una cosa...la sua scocca!|Leggendo nei vari forum americani, tedeschi inglesi ecc... si nota una letterale spaccatura di pensiero stilistico tra chì è rimasto fulminato dalla bellezza e particolarissima forma e chì invece non la riesce a guardare arrivando a detestarla. Prima della presentazione uscì sul sito ufficiale (spinto anche da NeoBuggy) una foto della scocca..soltanto la scocca...non si era ancora capito che la parte posteriore andava a metà del castello e non come eravamo tutti abituati a vedere qualsiasi truck con i supporti alti. Dopo circa un paio disettimane ecco le mitiche immagini della presentazione ufficiale (supportta da NeoBuggy:eusa_clap:) da quel momento avendo visto il modello da ogni angolazone fotografica me ne sono personalmente innamorato! Ho subito pensato che una soluzione di scocca così futuristica avrebbe portato ad una netta spaccatura tra i fans Losi e così è stato. Ho provato poi ad immaginare questo modello con un altra tipologia di scocca, più standard ed ecco quello che ne uscì fuori subito dopo aver visto quella stock. Per montarla bisogna utilizzare i supporti alti come nella versione 1.0...chissà se ProLine ci penserà ad adottare una soluzione stilistica più standard :eusa_drool:.

In foto due tipologie di scocca, con il sistema dei supporti alti per il modello 2.0.

x Bestia:

quindi dovrei cambiare i supporti?

se si, mi sai dire il codice prodotto?

grazie.

Se desidei montare sulla 1.0 la scocca della 2.0 dovrai partire dal posteriore ed abbassare i supporti in plastica, portandoli ad un altezza che rimarrà a circa metà del castello. Attenzione: prima di ordinare la nuova scocca vediamo se è realmente possibile adattarcela, non soltanto per il posteriore ma per la parte anteriore dove, come ho specificato nei post precedenti, sicuramente rimarrà molto avanzata. In foto il castello della 2.0 e quello della 1.0 per capire meglio. Il codice dei supporti della 2.0 è A4433 mentre quello della 1.0 in tuo possesso è A4436.

preciso come sempre!

mitico Bestia!!!

Prego, è un piacere veder voi così appassionati. :)

Guardate che premio si è preso il primo classificato nella cat. Sportsman Truggy al PNB...Adam Drake e tutto il TeamLosi hanno donato una fiammante 8T 2.0, mitici!!!

Losi 8T 2.0 test - Le Fornaci AlexTeam - Pistoia
 

In data 22.03.2009 ho testato la 2.0 presso l'impianto permanente delle Fornaci (Pistoia) gestito dall'ALexTeam dopo aver totalmente ripristinato per manutenzione il manto e modificatoparte del tracciato pecendente. La pista è in pieno stile AlexTeam e cioè molto veloce ma tecnica, dove alcune soluzioni adottate nel tracciato l'hanno resa ancor più divertente ed insidiosa :aiwebs_017:. La 2.0 è risultata piuttosto performante sia nelle parti guidate che sulle parti più veloci (il dritto è di mt 60 ca.:)) anche con la rapportura 13/50. Le potenzialità di questo modello sono sorprendenti riuscendo ad allinearsi, cambiandone i setup, a diversi stili di guida e caratteristiche dei tracciati in cui ci si trova a farlo correre. Come si vede dal filmato c'era molto spolvero anche in traiettoria, il test ha cmq previsto che io utilizzassi swaybar da 2.5mm all'anteriore e 2.7mm sul posteriore con risultati molto positivi. Buona visione e complimenti all'ALexTeam per il nuovo impianto!

http://www.youtube.com/watch?v=Q_aSOjqzVOU

Very Good Bestia, Very Good!!!!!:)

Ecco il video del mio primo test con il Losi T 2.0 in quel di Pietrasanta :tunz6rh::tunz6rh:.
Setup rigorosamente di scatola. Motore picco p3 R :eusa_whistle:
Che come sulla buggy tende a far andar via il retrotreno.....ma nonostante tutto i tempi sono molto incoraggianti, se penso alle modifiche che ci posso ancora apportare!!

http://www.youtube.com/watch?v=8RH2N041HRU

ehehe provate a prendere i tempi del secondo giro :eusa_whistle: