Fermi fermi!

non si tratta di bec insufficiente, è che l'evx2 ha il bec su un solo canale e sbilancia le lipo perchè ovviamente assorbe da un solo pacco per alimentare ricevente e servi, tutto qui!

I servi lavorano uno per volta, nel mio caso allo sterzo ho 1 solo servo da 24kg...

L'intento è quello di non utilizzare il bec dell'evx2 ma utilizzarne uno esterno colegato ad entrambi i pacchi lipo per mantenerli bilanciati.

Al posto del bec esterno volevo provare a utilizzare un regolatore di tensione per abbassare i 14,4V a 6V appunto per alimentare ricevente e servi, ipotizzando 2A di assorbimento i W da dissipare sono circa 17...
con i regolatori di cui parlo io 17W si dissipano con una comune aletta di raffreddamento per elettronica, ma tutto questo è da provare e dimensionare...

non lo faccio per risparmiare era solo per sfizio, ho un sacco di regolatori e dissipatori e volevo perdere qualche ora a cazzeggiare sul banco, se non và o è troppo complesso utilizzerò un bec esterno.

era sottinteso che userò connettori e non tagli netti...

Intanto oggi ho montato il salvaservo in ergal, vediamo se si rompe anche questo!
però mi è toccato limare un pò di cosucce per aumentare la sterzata....appena rimetto in sesto il mezzo faccio un pò di foto.

che molla hai sul salva servo?

di serie il summit non ha la più dura qundi va sostituita

ma ti risulta che ne facciano di più dure? io ho quella che è uscita col salvaservo, ma non ho problemi di molla è che proprio il raggio di sterzata è limitato di fabbrica...

si si ce più dura...

la molla serve in trial che in certe situazioni anche se hai un super servo non sterzi propio...

ce la fai a darmi il codice della molla?

Oggi ho fatto un pò di prove:

il servo assorbe al massimo (cacciavite nella squadretta per bloccarlo!!!!) 2,1 A condizione che si presenterà una volta ogni morta di papa, in normali condizioni di utilizzo l'assorbimento sarà notevolmente più basso e comunque limitato a poco tempo, ogni tanto vado anche diritto ! :p

Tecnicamente, l'esperimento è fattibile, resta da vedere quanto dovrà essere grande l'aletta di raffreddamento...

Ho due domande due:

1° : il bec dell'evx2 a quanti volt alimenta la rx? da qualche parte mi pare di aver letto 5V, se così fosse con 6V si avrebbero ulteriori benefici!
(azz! mentre che c'ero potevo misurarlo!)

2° : nel vano ricevente ho trovato un filo rosso/nero con spinetta rossa, proveniente dal circuitino che gestisce il blocco differenziali, sapete cos'è? sembrerebbe una presa supplementare....per cosa?

il filo 2poli è quello per le luci...

per la la molla devo chiedere agli amici del trial perchè io non l'ho ancora montata
comunque appena posso ti dico...

no quella per le luci c'è già e la uso, c'è n'è un'altra....:eusa_think:

che versione è il tuo summit?

il mio è il 2010 e ha uno sdoppio solo per le luci...

boooooo

è un filo rosso nero con spinetta rossa che esce dalla schedina del T-Lock

è chiaro che è un'uscita 5volt supplementare dai...non può essere altro...

comunque poi verifico e ti faccio sapere

Te invece sapresti dirmi come è la procedura di binding per la radio? non per l'esc ma per radio e ricevente, hai visto c'è i tasti set su entrambe? ecco vorrei sapere la procedura giusta per accoppiare radio e rx

non lo so mica...

ma dentro alla radio dovresti avere un foglietto sulla programmazione!

eeemmmmm io l'ho preso usato....guarderò in rete appena ho tempo....ciaooooooo

nel frattempo è passata l'estate e visto l'avvicinarsi della stagione "umida" ho pensato di prendere un "amico" per il summit!
....ebbene dopo averlo tanto criticato ho preso un e-revo brushless usato, con la scusa che è per mio figlio e che ho fatto un'affare! :tunz6rh:

Il mezzo e quasi full optional e ho già ordinato i bracci rpm.

Mio figlio lo ha provato e praticamente se ne è impossessato!
"Questo non si tocca!" ....ha detto!

Avrà ovviamente un uso solo cazzeggio per compagnia col summit.

A proposito del summit, ho abbandonato il discorso bec e palle varie, continuerò ad usarlo così com'è quelle 5 volte all'anno con i rapporti originali corti tanto a lungo non viaggia, almeno mi tengo tutta la coppia per fare bec flip da fermo! :tunz6rh: :icon_weed:

Come accorgimento per le lipo sbilanciate, ho segnato una lipo e la uso sempre sul canale del bec almeno non mischiandole non si sciupano.

Risolto anche il problemino del và non và a freddo/caldo ecc.ecc. era l'esc difettoso, cambiato nuovo tutto ok.

Le turnigy 2s 5200 30c sul revo fanno 30 minuti di autonomia a tirare e a saltare:tunz6rh: tutto sommato per 25€ non si può chiedere di più...

P.S.
Te lo hai montato il brushless sul summit? come và?

Complimenti, hai scelto il modello più versatile che esista! Sarei ben lieto di vederlo dal vivo, mettigli subito una bella scocca da verniciare, un pilota come te non si può vedere con una livrea rtr :eusa_drool: !!!

già fatto! :tunz6rh: appena mi riesce posto una foto, in realtà il mezzo è per mio figlio, o almeno la scusa è quella ma non posso dire più di tanto perchè ora è iscritto anche lui sul forum e quindi mi legge! :D:D:D

eccone 1 :tunz6rh:

oh chì è sul forum? :aiwebs_001: Vai ora ti controlla quindi guarda bene cosa scrivi :eusa_drool:

scusate l'intromissione ,nell'ignoranza sul summit appena preso nn soddisfatto dalle prestazioni originali,avendo come metro di comparazione un flux hpi a 6 celle,gli metto su le 6s ,e nn va' si blocca in partenza ,poi metto una 3s da un lato e l'originale che c'e' sull'altro lato utilizzandola come spinetta di chiusura,ed e' andato molto piu' di prima anche in allungo ,pero' ci ho girato poco un3 min. nn conoscendo le reazioni e nn volendo fargli fare pufffff.... abbiamo gia dato co sti esperimenti ,pero' la domanda e' ,potrebbe tenere ,oppure cosa gli compro delle 2s?,cambierebbe reazioni in confronto alle batterie stock ?velocita,durata?e se volessi mettere un brushless quale motore e regolatore prendere magari senza modificare tanto gli innesti originali?grazie

allora come batterie di consiglio vivamente le lipo 2S+2S occhio che il regolatore non regge più di 4S ! Se poi ci metti un cut off o un cicalino per salvalipo è meglio, perchè il regolatore originale non prevede l'utilizzo delle lipo e quindi non ha il cut off integrato.

Per i rapporti puoi allungare un po di pignone senza problemi ma senza esagerare perchè più di tanto non guadagni anzi perdi potenza e surriscalda.

Come ti ho detto sull'altro forum, il summit nasce per cazzeggio/trial/passeggiate non per velocità, infatti la marcia lunga la dichiarano marcia di spostamento in pratica quando vai a fare una passeggiata nel bosco o giù al fiume metti la marcia lunga perché se no ti tocca aspettarlo per come è lento in prima.
Per cui se vuoi un mezzo veloce prendi un'altra macchina (MT4G3 - E-MTA4 -E-Revo - Savage flux ecc.) ma non ci fai quello che fai col summit che tra l'altro è waterproof mentre con il brushless l'acqua non la devi neanche vedere.

Se comunque vuoi, io ho visto gente montare la combo mamba monster sul summit e ovviamente va come una scheggia ma snaturi il mezzo perchè con quell'assetto a 80km/h non lo controlli e fai solo danni, senza contare che costa quasi quanto la macchina!

ciao.

io ho gia un flux standard 6s e' per quello che ,noto la differenza,pero' hai ragione nn va snaturato ci ho gia rimesso due regolatori sul flux e uno sulla barca spartan a causa dell'acqua mentre il summit e' un tuttofare pratico, solo mi serve allungare la resa ,con due buone 2s penso di risolvere ,purtroppo sono io che sono un demolitore:eusa_doh::eusa_doh:pensa che ho dovuto lasciare un torche pro sul ghiaccio ,a causa di una scivolata piu' lunga sul lago e poi nn l'ho potuto piu' raggiungere perche' il ghiaccio nn supportava i miei120kg :eusa_doh::eusa_doh:

Per la durata delle batterie metti due lipo 5000 2S+2S io ci facevo 40 minuti se no su hobbyking trovi anche delle nanotech da 6000 e oltre che ci stanno sul revo e quindi anche sul summit...sono specifiche x questi modelli ce scritto...addirittura ho visto delle 10000 ma non so se ci stanno.

Metti un dente in piu di pignone e vedrai la differenza. Con il motore dewalt va un po di piu e ti permette un ulteriore allungo.

mi e' venuta un idea,forse non si potra' fare ,essndo io artigiano ho svariati trapani de walt inutilizzati perche' con batterie originali finite poi passi ad un altra marca e quelli vanno abbandonati,da 12 volt almeno 3 di diverse grandezze,essendo ricambi dewalt sicuramente dovrei trovarne uno compatibile ,solo devo ravanare dove sono finiti ,erano sempre davanti ai piedi quando nn servivano ed ora.........

Perfetto il 12 volt va benissimo...

max, mandamene uno di quelli rotti! ahhahahah

prese 2s 2s e cicalino gia e' cambiato tanto in resa e in sostanza,se qualkuno sa dirmi il num. dei dentini che monta in originale per potergli prendere una appena piu' grande come consigliato,risparmierei di smontare e contare,grazie anticipate:tunz6rh:

eeee non me lo ricordo....tu dici la corona no? mi pare 68T la corona e 14T il pignone di serie.

Se vuoi allungare devi prendere una corona più piccola o un pignone più grande o entrambi, occhio al modulo! 0,8 metric o 32 pitch

io giravo 18/56 anche troppo lungo...

ma poi perché devi smontare x contare i denti?
segnane uno con un pennarello chiaro e fai il giro...avercelo il pennarello :D