Se avessi una pista mia vieterei di girare alle buggy.....

Mitico il zappa saltafossi :D
Spero tanto di riuscire a fare una pista dalle mie parti e poi
Si farà il primo Snow Mg-day :D

Tempo fa ho parlato con un negoziante che vende anche monster Sapete cosa mi ha detto quando gli ho chiesto se c'è altra gente che va in pista col monster.......

Certo stiamo finendo una nuova pista molto bella dopo 20 minuti...
in pratica mi dice che è una pista x TRiallllllll
ed io :Noooo ce tristezza.......
e lui : ma cosa pensi di fare con un monster ?
ed io : non di certo buttar via nitro facendo trial.....
a sto punto mi compro un elettrico...
Il giorno dopo ero a fargli i solchi in pista col Nova e lo zietto che lo carburava.......
sotto lo sguardo stupito di altri buggysti.. increduli della potenza del nova e delle prestazioni del losone...

WWWW i Monster
cmq rispetto le decisioni di alcune piste causa vari campionati
ciauz

Giusto uno e' libero di fare quello che vuole.......pero' rimango sempre dell'opinione che una pista Monster e una pista Off sono 2 cose differenti,tipo alla Barrucana di Seveso alle porte di Milano non fanno girare i Monster,ma e' ovvio ci sono 2 paraboliche da fare a chiodo un triplo che col Buggy fatichi a passare,la carreggiata non supera in alcuni punti i 3 mt.....come fanno a girare una Batteria di Monster??????Eppure sono in piedi da 30 anni!!!!!!!
Ribadisco il concetto che devono nascere piste solo per Monster per dare la possibilita' di far crescere questa categoria,ed evitare scontri tra Saltafossi e Mostri...ed Emme fidati tra un Buggy e un Monster ci sono 10 sec di differenza al giro...nella vecchia pista del Giglio io che non sono un Prof.con il Losi pompato giravo in 38/39 sec al giro con la Mugen in 29,50...........

no,no, in in 39/40 ci giravo io col Trx alla seconda volta che ci giravo, una volta ho cronometrato un "buon" giro di Tasci col suo Revo ed era 35sec.;)

Beh se non sono 10 sono 6,5....la diff tra una 125 e una motoGP.........

concordo con Zappa...ci sono 10 sec a giro ma questo è normalissimo ;) e riguardo alle piste per i monster...onestamente i monster uppati in versione racing vanno abbastanza bene in tutti i tracciati anche se prediligono piste tecniche e quindi più guidate che di velocità :) mentre riguardo al danno che si può avere nella pista stessa bè...le 1/8 off lasciano segni molto più profondi rispetto a truggy e monster :)

un triplo nn è impossibile per un mostro, come loriss pleco mostro e zappa ci hanno dimostrato un losi può volare alto, molto alto, a novegro abbiamo piazzato due paraboliche molto strette e tutti i mostri sono riusciti a farle brillantemente, forse solo una carreggiata stretta potrebbe impensierire ma anche gli "imbuti" hanno il loro fascino, chi ci arriva per primo tiene la traettoria e passa.

insomma, credo che il veto sia dipeso più da un discorso di "tradizione", i mostri in pista sono un fenomeno recente e nn tutti ancora riescono a vederci le potenzialità corsaiole.
certo una mp777 sport (rtr) nn ha il potenziale di una sp2 messa bene, eppure se è una bugy a rallentare il giro di un pilotone vario nn c'è problema, se fosse un savage.... apriti cielo! cosa ci fà quel cesso sul tracciato!? sbattetelo fuori!

cmq a barrucana sono un club privato quindi possono decidere il bello e il cattivo tempo, la decisione dei soci è quella e si può solo prenderne atto.

34'5!!
he he l'unico giro buono che son riuscito a far segnare al cronometro in pista me lo ricordo bene :D
la mia disonorata carriera pistaiola nn ha mai brillato per costanza :eek:

si va in pista che è bello??????????

non so, vista la giornata di oggi non so come andrà a finire


per tony, ho visto la chiamata, ci sentiamo domanai quando mi sveglio