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emmedi40 02-12-2005 14:13

Quote:

Originally posted by Joe Tenaglia@Dec 1 2005, 09:31 PM
Visto che siamo in tema...secondo voi io che monto una testa motore novarace dovrei aggiungere i rasamenti in caso di passaggio alla 25% o no!?
Io ti cosiglierei di metterli....tuttalpiu' fai sempre in tempo a toglierne uno....comincia a mettre due rasamenti da un decimo..gira un po'col revo...controlla la candela,se il filamento non è rotto o schiacciato togli un rasamento...ripeti l'operazione...controlla la candela ..se è come prima va bene cosi',se è un po' schiacciata rimetti il rasamento(cambia la candela).... ;)

aitutaki7 02-12-2005 16:45

..se la soluzione fosse 2 rasameni da 1/10 , puoi metterne uno da 2/10 ;)

emmedi40 02-12-2005 21:17

Quote:

Originally posted by aitutaki7@Dec 2 2005, 05:45 PM
..se la soluzione fosse 2 rasameni da 1/10 , puoi metterne uno da 2/10 ;)
Certo.... ;)

aitutaki7 07-01-2006 08:02

..comincia un ò ad irritarmi l'attuale situazione del mio Trx(..deve durare ancora un paio di mesetti), è la 2°/3° uscita che il problema è simile,credevo di aver risolto tutto quando avevo scoperto che perdeva la testa, ma adesso cmq le cose sono ancora un pò così così, il problema non è trovare la carburazione,che trovo co una certa facilità,ma mantenerla,smagrisce troppo. E parlo di settaggi di partenza grassi(4 giri vite max, come il rodaggio penso), con questa apertura del max il motore ha dei vuoti appena entra la seconda(vuoti da magro) per far sparire i vuoti ed avere una seconda piena devo ingrassare di 1/4, a quel punto va bene ma nel giro di "pochissimo" tende a tornare magro, allora ingrasso ancora 1/4 e torna normale ma per poco e così via. Sono arrivato a quasi 5giri del max senza migliorare la situazione, come lomettevo sotto pressione dando gas in modo più deciso e frequente comincia a perdere :blink:
Una volta Pleco aveva detto qualcosa riguardo un problema del genere dando la clpa all'umidità che poteva rispedire indietro la miscela,ma la mia ultima uscita risale a ieri,giornata tersa e non umida...

Rchrome 07-01-2006 11:06

ehmmm scusate la mia ignoranza...cosa sono i numeri delle candele?cosa cambia?

con rasamento intendete la guarnizione di testa?

aitutaki7 07-01-2006 11:27

..più è alto il numero più è "fredda", cioè filamento più grosso, num basso candea "calda" flamento più piccolo. Si decide quale mettere in base alla percentuale di nitro e la temperatura dell'ambiente, in linea di massima, a parità di nitro d'estate usi candele fredde 5-6-7... e d'inverno il contrario 3-4-5.. ;)

aitutaki7 07-01-2006 11:28

Quote:

Originally posted by aitutaki7@Jan 7 2006, 09:02 AM
..comincia un ò ad irritarmi l'attuale situazione del mio Trx(..deve durare ancora un paio di mesetti), è la 2°/3° uscita che il problema è simile,credevo di aver risolto tutto quando avevo scoperto che perdeva la testa, ma adesso cmq le cose sono ancora un pò così così, il problema non è trovare la carburazione,che trovo co una certa facilità,ma mantenerla,smagrisce troppo. E parlo di settaggi di partenza grassi(4 giri vite max, come il rodaggio penso), con questa apertura del max il motore ha dei vuoti appena entra la seconda(vuoti da magro) per far sparire i vuoti ed avere una seconda piena devo ingrassare di 1/4, a quel punto va bene ma nel giro di "pochissimo" tende a tornare magro, allora ingrasso ancora 1/4 e torna normale ma per poco e così via. Sono arrivato a quasi 5giri del max senza migliorare la situazione, come lomettevo sotto pressione dando gas in modo più deciso e frequente comincia a perdere :blink:
Una volta Pleco aveva detto qualcosa riguardo un problema del genere dando la clpa all'umidità che poteva rispedire indietro la miscela,ma la mia ultima uscita risale a ieri,giornata tersa e non umida...

Up

Rchrome 07-01-2006 11:34

Quote:

Originally posted by aitutaki7@Jan 7 2006, 12:27 PM
..più è alto il numero più è "fredda", cioè filamento più grosso, num basso candea "calda" flamento più piccolo. Si decide quale mettere in base alla percentuale di nitro e la temperatura dell'ambiente, in linea di massima, a parità di nitro d'estate usi candele fredde 5-6-7... e d'inverno il contrario 3-4-5.. ;)
grazzzzzzzie!! :lol:

il revo mi consigli di farlo girare col 20 o il 25%?

EnRiCo 07-01-2006 12:24

Quote:

Originally posted by aitutaki7+Jan 7 2006, 12:28 PM-->
QUOTE (aitutaki7 @ Jan 7 2006, 12:28 PM)