per gareggiare il mach.26 va molto bene..... giusta potenza per poter spingere al max, senza mai perdere il controllo del mezzo......


con LRP28 o RE32, bisogna stare in okkio..... perchè non perdonano.....in compenso sono entrambi molto facili da carburare...
(mi ha appena scritto un corrispondente da NY: RE32 è anke un mangiadifferenziali..hehehehhehe)



Collari 32 è un motore rognoso..... sia da rodare che da carburare...
anke Kenny ne sa qualcosa......

Comunque stamane ho provato col filtro pulito e andava un po' meglio, ma mai come ora con la 3 ke si è praticamente autocarburato :D