io vi informo che a breve ci monterò su un bel 3,5.....

nn so esattamente quale...di sicuro nn una potenza della natura...:D

...anch'io,anch'io ..3.5 BigBlock!!!!

Bella RC e AITU,ottima scelta il 3.5.......

se vuoi il top, ho un rb tm 523 nuovo nuovo di pacco !! 245 spedito, completo di tutto, collettore e marmitta !! è un affarone !!

grazie, ma non mi interessa. Ho un Picco P2 .21 a casa e mi sa che gli monterò quello e vedrò come andrà.

..potevi dirlo che lo lo avevi a casa, io ti consigliavo il .26 al posto del .21 nel caso lo dovevi comprare, ma se lo hai già metticelo, va benissimo, se le prestazioni ti soddisfano tieni collettore e scarico originali, io con il .26 ho iù volte tentato di cambiare scarico, le prestazioni erano allucinanti ma ho sempre avuto qualche problema di carburazione, con lo scarico originale le prestazioni rimangono alte e senza problemi

tanto poi non ti risponde agli mp ed alle mail...

permettetemi di dire la mia opinion anke se non son Revista.

dunqve, un secondo ke sto indossando il monocolo....bwahahahah:

RB323, mi è piaciuto molto..... un trattorino, si carbura con facilità, inclusa nel prezzo c'è la marmitta, e fa un sakko di litri.

RB523, è l'evoluzione del 323

OS.18, tipiko motore stile OS, ovvero regolare, facile da carburare,
molto potente per un 3cc, ma ha vita breve.... tipiko degli OS......
OS, è una ditta ke è stata sempre al top nei motori per aereo.....mentre nell'off, .... ma per un suo motore in particolare il VZB.... In realtà, anke se tutti inneggiano OS al trono, sappiate ke non sono esenti da difetti......in primis la breve durata dell'accoppiamento, 8/10 litri max......
inoltre sul 3.5VZB prima di essere utilizzato, è necessario adottare un accorgimento da extra 50 euro....... cambiare il cuscinetto di banco con uno Novarossi o similari, dato che l'originale si sbriciola dopo un litro di miscela.
....il .30 addirittura è stato un fiasko totale.

Picco: ho visto lo small di Aitu, ed anke questo è un motore libidinoso...... va molto forte.... e macina anke un bel quantitativo di litri...... il Pikko ha solo una Pekka... non è subito facile da carburare.... okkorre un poko di esperienza in più in micromotori

STRAAAA QUOTO !!! W RB !!