ottimo, propongo una gara a 3 (Sirio Vs. RB Vs. OS) alla meglio di 4 prove ;)

all afine vi batto tutti con il mini LST :lol:

io ci sto cmq dovrò mettere 7kg di zavorra sul paraurti anteriore...

Ripeto cmq che a miop parere il drag race a livello di motore non seignifcia nulla in quanto molto dipende dal lunghezza del rettilineo e su un rettilineo corto conta piu la partenza che altro

CMQ SIA FACCIAMOLA LA COSA MI INTRIGA E SOPRATUTTO VOLGIO VEDERE SE RIESCO AD ANDARE DRITTO !!! :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r:

Si infatti, diciamo che più di una gara vera e proprioa è una curiosità...
per vedere le differenze di sacatto/allungo dei vari motori per il Revo
Ovviamemte i rapporti dovranno essere gli stessi senno non vale!! :)

...Propongo il 38/15 originale che dovrebbero avere ancora tutti.

byez

..però mettendo tutti gli stessi rapporti è l'unico modo per una prova rilevante in pista conterebbe troppo il pilota...

LA RAPPORTATURE IO DIREI QUELLACHE UNO MEGLIO CREDE

IO PERSONALEMNTE CON L'RB SE METTO SU 15 38 MANCO PARTO BRUCIO LE GOMME E SE SONO FORTNATO CHE FANON PRESA MI RIBALTO IN PARTENZA

ciao, che marmitta usi?

la sua quella dell'rb

fornita nel kit, o presa a parte?

mi scrivi dove lo hai preso, quanto lo hai pagato e che accessori hai dovuto prendere?

si adatta all' ez start?

grazie per le risposte

ma figurati

allora presa da the border pagato 220 piu ss si è fornita ne kit nelal fotogallry cè la foto del ckit se ti interessa

PER il resto cè mastercard!!