Appunto!

Non ho detto che fà schifo, solo che io non lo avrei messo.

Eat se proprio lo devi tenere cerca di fissarlo con delle viti, metti un pò di spugna attorno all'elettronica e proteggi i cavi nel passaggio della scatolina con del termorestringente o un tubicino di gomma, con le vibrazioni i fili sfregano nei bordi e ti si spelano.

Per esperienza (in altri settori) vi dico + roba c'è + roba si può rompere!

sicchè............

Putiferiooooo!
 

Ciao a tutti, vedo che è venuto fuori un pò di marasma e questo mi dispiace e forse è anche un pò colpa mia perchè non ho detto che sono un principiante. Bene, andiamo per ordine di post naturalmente.

Zeus79: La carteggiata con colorazione di nero è una bella idea, però dopo non vedo più la luce del fail safe quando si arrabbia :mad:. Il metodo di fissaggio mi piace, sarà oggetto di realizzazione solo la fascetta non fosse sufficiente.

Enzo: Da quando ti ho conosciuto di persona ho capito subito che sei un pro (inteso come professional) e che ti piace il 'top della gamma'. Anche io sono un pò così, ma in questo campo sono un principiante ed ho deciso di modificare la macchina gradualmente, facendo esperienze, prima con le cazzatine, per poi passare in un secondo tempo al radiocomando con integrato il fai safe, la telemetria ed il navigatore satellitare con calcolatore di rotta ottimizzata in tempo reale. :eusa_doh:
L'elastico lo conoscevo già però essendo vicino al motore mi piace poco, ma è solo una mia impressione, sicuramente sbagliata. La spugna intorno all'elettronica è un ottima idea. Appena ho finito di rispondere vado a vedere la futaba 4pk. Grazie ed auguri di pronta guarigione.

AimCross: Grazie ed auguri di pronta guarigione.

Bestia: Completo ed attento come sempre. La pasta rossa è un'ottima indicazione per bloccare e proteggere i fili che escono dalla scatolina.

Ad ogni modo, ringrazio tutti per i giudizi e per il vivo interessamento.
Il CD del giorno: Simon and Garfunkel - Concert in Central Park. Ascoltatelo.
Saluti.

ragazzi scusate se spezzo un po il discorso anche se e sempre inerente al topic. E possibile installare il fail safe sui mezzi elettrici per uso cazzeggio
se si puo si installa allo stesso modo tra ricevente e esc?
Grazie e scusate

Nessun marasma ci mancherebbe altro, che scherziamo!
Si fà per ravvivare un pò il forum :p

il tuo messaggio privato chiedeva giudizi sinceri io ti ho accontentato, per natura non dico mai bravo o bello se non lo penso, ma magari sbaglio io mica è detto.

non sono assolutamente un pro ma se faccio una cosa la voglio fare bene, a volte mi riesce a volte no....

tornando al tuo lavoro, io ti sconsiglio la pasta rossa sui fili, per due motivi:

1° per andare contro a quello che dice il bestia :D:D:D (dai scherzo!)

2° perchè se poi per qualche motivo devi smontare o cambiare qualcosa hai i fili incollati, meglio un tubicino di gomma per proteggere i fili, per lo sporco invece potresti racchiudere il fail safe (con la spugna) con un palloncino di gomma dei bambini.

ecco io ho detto le mie ora dite le vostre di c......:icon_weed:

ahah grande Enzo! Potete andare tranquilli con la pasta rossa in quanto una volta seccata (qualche minuto) diventa solida garantendo ermeticità e allo stesso tempo facilità di rimozione. Anche la soluzione del tubicino siliconico è buona per quanto riguarda l'incolumità dei cavetti, l'importante è però isolare l'elettronica da polvere acqua fango ecc.. quindi ok il tubicino abbinato a palloncino* e da spugne per attutirne gli eventuali colpi.

*il palloncino lo potete utilizzare tranquillamente, non è vero che fa condensa: si presume che la misura sia vicina alla grandezza dell'elettronica che andrete a infilarvi.

Scusate la domanda forse un po banale ma E possibile installare il fail safe sui mezzi elettrici