senno' ce' anche un tipo che sta' vendendo su ebay roba per lst2..ed ha pure la trsmissione solo marcia avanti....24,00euro mi sembra...usata...negli stati uniti la prendi nuova e spedita...:tunz6rh:

grazie a tutti.
per storm: alleggerire il mezzo togliendo parti secondo me importanti può valere la pena?
alla fine nn devo guardare i centesimi e poi quando mi si infila sotto un cespuglio a 50 mt dame che facci oogni volta gli corro dietro?!?!
uhauhaua sai ke ridere!

hai ragione anche te...io l'ho tolta perche' sinceramente non mi serve..comunque ti assicuro che il mezzo un po' alleggerito va meglio...:tunz6rh:poi ognuno fa come crede...

Ecco chi è che mi inkiappetta tutte le aste di Jenny hahahahaahahha :icon_weed::icon_weed:

infatti cicciotabas...sono io.....:tunz6rh:a parte gli scherzi..mi dai un consiglio...ho messo il frenafiletti in tutte le viti del supporto motore...e ora che devo smontare il motore sono nella merda!!!!grosso errore!!! come faccio per allentare ste cazzo di viti?.................senza spezzare tutto!:tunz6rh:help me!!! logicamente OFF TOPIC.................sempre!!! sono veramente scorretto...!

Eh purtroppo ci sono cascato anche io nella trappola del frenafiletti con le viti coniche e ho spezzato ben 2 chiavi esagonali in pollici con imprecazioni varie .... te in questo caso sei più fortunato visto che la misura delle viti del supporto motore è la più grande quindi le chiavi sono quasi indistruttibili ....
L'unica cosa che puoi provare a fare tanto non rovini nulla è prendere uno di quegli accendindi a cannello o un saldatore a gas usato come cannello e scaldare per bene la parte, poi provare a svitare.
La prox volta usa il frenafiletti ma quello medio e una microgoccia :)

tutto questo e' avvenuto perche' ho sempre il terrore che il motore si allenti sgranando campana e ingranaggi marce---comunque grazie scaldero' le viti.speriamo a bene....:tunz6rh:

anche io ho imparato ke il frenafiletti ne devi mettre poco....

Roby se ce l'hai potresti provare a scaldare una vite per volta con un saldatore di quelli a stagno, ci vuole più tempo ma sei più localizzato rispetto alla fiamma ossidriga! :aiwebs_017:

Le rondelle sotto le viti del motore le metti? se non le metti è più facile che si allentino!

il frenafiletti lo hai messo anche alle viti del supporto motore sul telaio? se ti riesce di togliere motore e supporto dalla macchina allora vai di fiamma, anche un comune accendino come dice Ciccio!

ma non capisco perchè volete scaldare la vite?

in questo modo si dilata è fate ancora più fatica a svitare...

non è meglio scaldare il banchetto motore? che dilatandosi allarga i fori?