Ok, abbiamo lo stesso motore, ma ...
Perche io m ricordo impostazioni di fabbrica diverse ??
shocked)

Uhmm.. ho scaricato proprio adesso il file pdf dal sito team losi.
Parla di x 3 1/2 turn il MAX e x 2 turn il minimo.
1 giro per il parastrappi e ben 5 giri per il cambio (su entrambe le vitine)
Alt... mi sa che c'e' un errore, oppure ho capito male io..
Per il massimo ci sono due setting: uno parla di 2,5 giri e l'altro di 3,5 .. provo a stare nel mezzo, poi mi regolero' di conseguenza..

mie regolazioni:

parastrappi svitato di 1/4 di giro, anzichè 1 come dicono

5 giri ed 1/8 per il cambio


la carburazione di base è esageratamente grassa....

comincia da 2 e 1/2 o 2 e 3/4 con il max

e 1 e 1/2 con il min

tutte le regolazioni si intendono da vite chiusa ?

Ottimo ottimo, grazie mille, non vedo l'ora di provare.. se riesco a mezzogiorno vado a casa e provo. Ho un'ora e mezza di pausa.. ce la posso fare biker) E' una malattia rasta)

yes, da vite chiusa

SONO DISPERATO !!!

Ma a voi funziona con due rasamenti sulla candela?
Riassumo:

Ho comprato 6 candele novarossi di svariate gradazioni 4- 5 - 6 e un paio di altra marca che non ho sottomano...
Ho comprato due accendicandela nuovi visto che ad un certo punto davo la colpa a loro.
Cambiato il tubo benza ( non si sa mai )
Batteria roto supercarica, ho provato la 3300, 2200, 2000 e 1800 gia' che c'ero.
Credo di aver provato TUTTI i settaggi possibili per la carburazione, da quelli di fabbrica a quelli suggeriti da Pleco.

NON si accende nemmeno a piangerci sopra.
Stranissimo.. l'unica cosa che mi viene in mente e' che con due rasamenti o comunque con le candele nova non vada bene, per chissa' quale motivo.

Altre possibili cause di un motore che non parte?

Desolato e un po' incaXXato ho chiamato Zappa per chiedere se aveva ancora quell'OS30 da smaltire e sono tentato di risolvere in questo modo il problema.

Come va quel motore sul Losi secondo voi? e' complicato da far partire o dovrei trovarmi bene?

Grazie mille a tutti per l'aiuto...

Guarda jorrison se hai problemi a carburare il mach mi sa ke cn l os30 vai giu di testa,se io fossi in te lascerei stare.

Cmq sembra strano ke nn dia segni di vita.

Ma dallo scarico esce mix incombusta dopo un bel po ke provi e prprio nulla.

Nn e ke magari lo hai straingolfato e nn riesce a partire.

Hai provato a smontare la candela dopo i vari tentativi e verificare se effettivamente arriva benzina o se e bagnatissima.

facci sapere perke sembra molto strana la cosa e vedendo come ti vanno le cose cn i motori forse è meglio ke in settimana li porta alla madonna di monte berico mf_popeanim) mf_popeanim) ke magari ti da na mano divina....

Cmq dai apparte gli scherzi tienici aggiornati e kiedi a zappa come si comportava il mezzo cn lui e mal ke vada dagli una smontata e verifica ke tutto sia al suo posto.

nn si sa mai


ciao ciao

Di sicuro l'avro' anche ingolfato, poi svuotato, poi ho provato a tenerlo magro.. contunuavo a cambiare candele.. Boh.. quando ingrassavo tanto dallo scarico uscivano i fiumi di benza, ma MAI e poi MAI un piccolo accenno di partenza, nemmeno tappando lo scarico per far arrivare piu' benza.
Non me la spiego proprio sta cosa...
Comunque... Ormai preso dalla frenesia ho chiamato Zappa e fra qualche minuto vado a prendere il motore, cosi' almeno sono sicuro di montarci le candele classiche ( magra consolazione cray) )

Quindi dici che e' un motore rognoso? Ale', tutti io li trovo...

In confronto il sirio era una passeggiata di salute... o quantomeno partiva,cosi' anche il TRX...
Almeno quando parte puoi provare a carburarlo...

Comunque tengo anche in grande considerazione la completa e profonda ignoranza in materia. Purtroppo sono nuovo di motori a scoppio ( un paio di mesi di attivita':D) e quindi eventuali intoppi da niente diventano insormontabili....

L'importante e' non mollare e mettersi d'impegno, se poi nemmeno cosi' mi riesce apro la finestra e pratico una nuova attivita' olimpica: "il lancio del motore "

Ciao ciao

Raga, non ho saputo resistere.. motore ritirato, montato al volo e acceso! Spettacolo, e' partito al primo colpo! Se riesco domani provo a carburarlo.
Qui il link ( video )

VIDEO