Bellissima!!! Complimenti Cichi, li ci sta a pennello un bell'adesivo MG sul cupolino!!! :tunz6rh:
Nuova o usata? molto zebrata... Anche io ho avuto la passione per la moto, un bel TT600 della triunph, mi sono divertito alla grande, modificato un pelo spingeva da paura...ora con questi gioielli in circolazione non oso pensare alla potenza... Attento però in strada, casco sempre allacciato, fari anche di giorno, e PRUDENZA SEMPRE!!! |
Grande Sandro, buon sangue non mente(c'è qualcosa che non sia racing in casa cichi?:eusa_think: :aiwebs_001: ).....ottimo acquisto!!!:tunz6rh:
Come ha detto samu tirare è bellissimo, ma con prudenza, tiri tre marce e ti trovi già a mach1 con quel mostro sotto al deretano!:aiwebs_011: |
Bellissima Sandro! Pensare che mi sarei aspettato la colorazione giallo/nero, ma è molto meglio così :tunz6rh:
Uhmmm....ti sei dimenticato la targa?? :D |
la targa ? :eusa_shhh:
no .. stavo rimuovendo l'orginale per mettergli il portatarga corto ... fatto su a mano ... aspettando l'arrivo (mercoledi) di : - cupolino doppiabolla fume - fabbri - frecce in carbonio cambo corto (piu adattatori) - porta targa in alluminio - luce targa a led Lightech - cavalletto (essenziale per la manutenzione) insomma .. vai di tuning ! certo .. la sicurezza anzitutto ... sta qua veramente tira abbestia proprio ... per il momento sono arrivato a 115 in prima .. e ancora ne aveva qualcosa :eusa_shifty: cmq sempre con testa ! .. da guidare e' uno spettacolo .. sempre in tiro dai 2000 rpm .. questo era quello che desideravo .. il 600 era morto ... qua i 150 ciucci si sentono ! :icon_study: qualcosa non racing ? :eusa_think: .. SI ! le pentole per la cucina ! anche se anche loro sono inox :icon_weed: grazie raga ! |
chiaramente lo scarico va cambiato ... non tanto per il sound (che cmq vuole la sia di certo) .. ma per l'estetica .. sto qua fa veramente cagare ! :eusa_snooty::pottytrain5:
ho gia quello in carbonio della Micron .. il problema e' che non e' omologato .. e gia settimana scorsa ho avuto gabole con la polizia per lo scarico della ex cbr .. non omologato ! vabbe' .. poi la donna mi ha salvato :beer: .. pero' recidivo no ! non va a me .. perdere la patente per una stronzata simile .. preferisco girare tranquillo ... gia i limiti e' molto difficile rispettarli :eek::rolleyes: |
Proprio non sei capace di tenerti un mezzo di locomozione stock, eh? Ahahahah :D
Allora rimaniamo in attesa di altre foto quando avrai montato gli altri pezzi. Ma il peso? 160/170 kg? |
1 allegato(i)
intanto metto questa ...
chiaramente anche gli specchietti .. a breve si trasformeranno in gocce di carbonio :beer: originale io ? naaaaaaaaaaaaaaaaaa non fa per me ! :eusa_dance: http://www.monstergarage.it/board/at...6&d=1177929521 |
bhè...che dirti se non "complimentissimi"???????
ma tu i soldi li fai in cantina????:aiwebs_017::aiwebs_017: cmq ha un difetto: mancano due ruote.....:D |
caro sbabbatello .. i soldi me li sudo e me li guadagno ...
e poi si vive una volta sola .. quindi me li godo ! non risparmio un granche' .. anzi! ma va bene cosi' ! e poi sappi che le banche le hanno fatte anche per quello :D :aiwebs_011: |
Cichi...ti dico solo una cosa....stai all'okkio che in moto è un attimo rovinarsi....te lo dico col cuore in mano,ho mio fratello in rianimazione per colpa di una troia che è uscita senza rispettare uno stop...
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emme mi dispiace :(
cmq si .. tranquillo .. non sono in giro ne a fare gare ne altro ... guardo sempre avanti 200 m per cercare di prevedere l'imprevedibile ... e' proprio vero .. avere ragione su una precedenza non ti salva il culo ... e io il ditino l'ho sempre anche sulla leva del freno ... anche quando accelero.. sempre pronto per queste cose... anche se non tutto si puo' prevedere. i 13 anni di esperienza con l'auto aiutano tanto nel capire il traffico ... e i corsi che devi obbligatoriamente fare per fare la patente aiutano anche le reazioni corrette. cmq quello che gradisco tanto di questa moto (oltre al motore) sono i freni ... i freni sulla moto di prima non avevano il mordente che hanno questi ... sono impressionanti ! :aiwebs_030: ... questo certamente permette spazi di frenata diminuiti ... insomma potenza si .. ma il controllo sta alla base;) |
ok...mi fa piacere sentirti dire queste cose
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...cmq molto spesso il problema non sei tu, puoi avere il controllo semi-totale del tuo mezzo, ma se un'altro fà la cagata che non riesci a prevedere, lì la carrozzeria sei tù!!!:eusa_wall: |
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bello aprire ... bello piegare ... 1-2-3 ... e giu ...(vabbe' che siamo gia sopra i 150) e appoggio 4-5-6 ... la cagata dell'altro devi metterla in conto .... io penso sempre all'altro che fa la cagata ... cosi' se non la fa buon per me .. se la fa sono pronto ... sembra stupido ma il mancato rispetto in questi casi non e' la ragione o il torto che ti salva ... puoi avere tutte le ragioni del mondo ma se succede qualcosa chi subisce la fisicita' e' il motociclista ... e non c'e' rimborso assicurativo che tiene ! quindi ... anche a costo di sembrare coglione .. se c'e' un'auto ad uno stop o dare precedenza io prima freno e valuto ... calcolando sempre il mio spazio di frenata in rapporto alla distanza e alla mia velocita' ... e poi solo dopo quando sono sicuro ed e' passato .. riapro ... |
Hai ragionissimissima Sandro, anche io la penso come te, e anche io faccio come te, bisogna prevenire l'imprevedibile, e provo a farlo x tutti i 30km che faccio tutti i giorni x andare a scuola e tornare, ma sulla carta è un conto...sull'asfalto è veramente difficile, basta un nanoscondo che ti distrai o semplicemente pensi a qualcosa e zaaaaaccccc......:eusa_silenced:
....cmq in moto è pericoloso andare, si sa, quindi non parliamone più.... ...divertiamoci ad andarci, godiamo di ogni secondo passato col culo sopra a uno o + pistoni e l'aria in faccia e diamogli il GASSSSSSS:tunz6rh: ....nelle giuste quantità!!!:icon_weed: |
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cmq io ne ho 4 su cui scegliere dove poggiare il culetto ... ehehheheheh |
mi piace sentirvi parlare cosi'..effettivamente se vuoi portere a casa tutti i giorni la pellaccia devi pensarla cosi'...mai essere sicuri di niente...e se ci sono altri in giro moderare la velocita'...comunque grazie a Dio mio fratello sta miracolosamente recuperando...è ancora inchiodato ed immobile on tutte le ossa rotte,ma almeno adesso respira da solo ed è lucido....mi ha chiesto cosa aveva fatto il Milan ieri sera......
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èbellalla Sandro! Gran bel colpo questo! io non l'avri presa di quel colore ma sono dell' idea che nelle moto, soprattutto di questo genere, il colore è l'ultima cosa che conta!!! Gran bel ferro!!! questa per godertela tutta bisognerebbe provarla in pista, ci hai già pensato? |
grazie Dave ...
che dire .. l'ho vista gialla-blu .. provata rossa-nera ... sono rare le nere-gialla ... ho visto anche la blu-nera ... alla fine la meno diffusa e' di questo colore ... e visto che il bianco lo adoro sul mezzo (come anche il giallo pero') .. solo che gialle ce ne sono veramente diverse in giro. pista ? gia pensato ... ci arrivo .. tempo di farmi le ossa e conoscerla ... ad oggi e' una settimana che e' a mio nome. :tunz6rh: (per festeggiare le regalo qualche hups .. :icon_weed: ... freccette in carbonio, cavalletto posteriore, porta targa, cupolino doppiabolla fume') :tunz6rh: |
invece nel we arrivano i tubi freno in treccia e la centralina aggiuntiva (della quale al momento posso volentieri farne a meno .. ma visto il prezzo stracciato che un amico del motoclub mi fa .. perche' no ! :icon_weed: )
... in arrivo anche l'essenziale ammortizzatore di sterzo .. costa parecchio ma ne vale la pena .. e per la pista e' praticamente necessario. |
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ancora non so ...
francia .. sicuramente sono le piu convenienti come prezzi ... i piacerebbe misano .. vedremo cos'altro |
azz la nuova di Misano!
se fai un salto li avvisami che magari recupero una moto e vengo anche io! sono curioso di provare il nuovo tracciato al contrario... |
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intanto mi sto adoperando per andare a vedere in settembre la motoGP :tunz6rh: |
Visto che la pista di Misano dista 20km da casa mia, devo dirvi che dopo le modifiche al tracciato, l'aggiunta di tribune, è diventata un colosso del centro-italia, bellissssimisssimaaaa!!!!
ieri sono andato a vedere una gara di challange (ferrari e porche), che dire uno spasso.... |
allora ti "sfrutto" qual'e' il posto migliore dove stare ?
prato sul rettiline .. prato sul tornante .. tribuna C o D ? (anche perche' per A e B non ci sono piu biglietti :( ) |
I posti migliori sono
"PRATO1" "PUNTA DEL PRATO2" (quella che da all'interno della curva) "TRIBUNA D" Samu |
giglio
sandro domenica vieni giu a farti sta gara ?
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last update ...
:aiwebs_017: hup hup Cupolino fabbri doppia bolla fume' frecce gambo corto in carbonio porta targa lightech luce targa led lightech tubifreno aeronautici anteriori (Dot 5.1) leve in cabonio contrappesi manubrio in carbonio ammortizzatore di sterzo Hyperpro 23 regolazioni scarico Devil ad uscita alta (omologato con dbkiller) filtro aria BMC ho sfilato le forcelle di 0.5 mm kit arretramento pedane (in alluminio) ... ho in casa .. ancora non montato il fuel injection adjuster BMC (centralina aggiuntiva) ... in arrivo specchietti in carbonio .. e poi mi fermo (per un po' ;D ) http://img265.imageshack.us/img265/2...018rsb5.th.jpghttp://img266.imageshack.us/img266/2...e016ls7.th.jpghttp://img254.imageshack.us/img254/1...012rkp4.th.jpghttp://img475.imageshack.us/img475/1...e014qs1.th.jpg |
grande cichi!!!
:beer: |
Mamma mia che bella moto!!!! :beer: bello anche lo scarico!!! ;)
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grazie raga ...
ogni we combatto ... vado in moto :eusa_shifty: .. o vado in Revo :eusa_angel: ultimamente .. in moto :eusa_shhh: .. ma tornero' presto in revo :beer: |
Che pazzerello che sei!!!...Tutto molto bello, ed effettivamente gli specchietti sono da cambiare!:icon_weed: :beer:
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