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...mamma mia, Picco P7R e P3.28 + Nova in arrivo, ..il paradiso. Che goduria la serie P7 :ph34r: :ph34r: , anche se poi probabilmente è più "facile" il P3.28.... ti invidio.
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@Burcio:Na' botta 70 euro 5 litri,ma sono spesi benissimo wink)
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Eh si Giampi anchio sto' godendo e pensare che non ho speso niente,sono 2 motori nuovi per due usati icon6) ....sono un po' incazzato con Hermes per il nova che tarda ad arrivare brucelee)
E poi il P7 R EVOII e' veramente libidine allo stato puro thumbup) |
Alla faccia 14€ al litro per della 16%,guarda se fanno latte da litro la provo altrimenti mi sa ke lascio stare perke sono un po tantini.
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E' FINALMENTE ARRIVATO IL NOVAROSSI 528XR icon6) ,DOMANI LO SI RITIRA E SABATO SI RODA punk) punk) punk) punk)
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Sabato 15/4 ho rodato il P7 R EVOII,un gran motore niente da dire,e' quello che si vede sul video ZAPPA/JAMMIN good) good) good)
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Ho venduto tre mototi,un SIRIO 23(belgy) NOSRAM 28RS(Jorrison) NOVA 421(Aldo)........Ora cosa prendo????,pensavo a tre super motori:
OPS VULCAN 9 travasi DB 735 RB X3.............QUALE PRENDO DEI 3 wallbash) wallbash) wallbash)....POI FORSE OGGI HO SABBIATO IL P7 R cray) cray) cray) ho fatto mezzo giro di pista con il collettore aperto,e ho paura che molta polvera terra e detriti siano entrati wallbash) wallbash) wallbash) |
Quote:
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Oggi ho montato il NOVAROSSI 528XRS,con marmitta MAX FANTINI,domenica......JORRISON,SLYER,NICO,LINUS... ...SI RODA,ho trovato anche una sorta di nitro speciale della MODEL TECHINCS apposita solo per fare il primo pieno del rodaggio,poi 25 e si parte,evita i 4/5 pieni al banco(specifico per NOVA,MAX,RB)
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perfetto zappa...a me dovrebbe arrivare la seconda marcia e poi sono a posto...ho uno scarso picco .26 ma mi difendo bene boxing)
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Verso che ora vi trovate??? Io a una certa ora del pomeriggio devo scappare!!! giveup) Compleaano della tipa!!! whistling)
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io penso di essere li per le 9.30/10.00
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idem come slayer :D
E tu Zappa, non azzardarti a partire senza il cameramen ufficiale :D :D :D |
AHHHHHH non vedo l'ora,domenica e lunedi dedicati alla PISTA.......rodaggio NOVA e se riesco a rimediare i pezzi porto anche L'HB da guerra dance) dance) dance) dance) dance) dance) dance)
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Dai dai, porta l'HB cosi' mi organizzo:
1) Il Jammin te lo svernicio con il mio HB 2) il tuo HB finisce in pasto al SuperLosi Cosi' almeno evitiamo sorprese :D :D :D Basta poco per mettersi daccordo :D :D :D |
io vi grippo i motori e vinco!!! icon6) icon6) icon6)
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Per rispetto al nuovo motorello ti faro' fare un intero giro davanti, dopodiche ti salto sulle orecchie, sgommo, e ti doppio :D :D :D e poi non ti lamentare, perche' l'arma segreta me l'hai messa in mano tu! ua ua ua ua ua ua :P :P :P icon6) icon6) icon6)
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Grande Loriss,il piu' grande battagliero che abbia mai conosciuto,affilero' le armi per domenica,sto' lavorando sugli assetti in modo MANIACALE thumbup) thumbup) thumbup) thumbup) thumbup)
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Ho deciso prendo l'RB WS7X3 7 porte un gran motore,lo consiglio anche ai revisti cassettati,in usa lo usano in molti anche sul revozzo,il mio discorso cade per il JAMMIN anche se il mitico ADAM DRAKE usa un SIRIO KANAI <_< <_< <_< <_< <_< <_< <_<
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Ragazzi niente RB X3,Planet Racing ne era al momento sprovvisto,ma in preda dalla BRAMA,mi sono preso il nuovo OS 21 ZR SPEC2,nuovissmo e piu' cattivo del primo....... icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6)
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Sei bramoso... :lol:
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SI SI HO LA BRAMOSIA :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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RAGA E' IN ARRIVO IL .........SF32 :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r:
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RAGA HO DA PROVARE 2 MOTORI,GRAZIE A DIO HO VENDUTO L'OS 30,ORA HO UN PROSPEC P6 E UN BEL OPS VULCAN FORCE icon6)
E' PROPRIO UNA PASSIONE,RICAPITOLANDO Sirio 23 (2) VOTO 5 il secondo 7 Sirio 21 KANAI edition VOTO 8 Picco 27 VOTO 6 Picco 28 p3 VOTO 7 Picco p7 r evoII VOTO 8 Novarossi 528 xr VOTO 9 Novarossi 421 R VOTO 10 OS 21 v-spec (2) VOTO 9 Max Fantini M5 VOTO 4 Nosram 28 VOTO 6 Lrp 28 spec3 VOTO 7 OPS vulcan force da provare Prospec p6 da provare SF 32 da provare |
Alla facciazza...giusto giusto 2 motorini hai provato!!! :o giveup)
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pecchè? |
Ma che revo nono),10 per tutto l'inverno con la 777 spec 2,15 litri di benza +un paio sul revo VOTO 10
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Zappa, visto che hai stilato la classificona...Sul Losone, a parte SF, nosram e LRP cosa potrei montare, reperibile subito nei negozi della zona?
Ovviamente chiedo potenza stabilita' e poche noie :D :D :D Ho visto sul sito hermes il nova xrs a 357 euro se non sbaglio... ma ne vale la pena davvero? e' un motore facile o meglio se ci sto alla larga? Ciaoooooooooo |
caspiterina... ma hai un sponsor che ti dà i motori per provarli :blink: :rolleyes:
comunque volevo chiederti Zappa se indichi su che modelli li hai provati/montati in modo da avere un paragone... B) grasssie |
No no, niente sponsor.. basta che ti fai un giro nei vari negozi di modellismo, meglio se ben forniti, ti studi per bene il sistema di sicurezza, aspetti che sopraggiunga la notte e via.. 5 minuti e passa la paura :D :D :D :D
Perdipiu' trova sempre un pollo a cui vendere i motori bruciati :D ( chhe sarei io :D :D :D) |
hehehhe my opinion in base alle mie esperienze.....
-SF.32, voto 8,5/9: motore mostruoso, coppia ed allungo esaltanti ed ineguagliabili, tritadifferenziali, salti ed impennate spaventose, cuscinetti di banco delicati, facile da carburare, mai spente improvvise, non soffre di vapor-lock, mix al 30% no-problem, temperatura di utilizzo 115-120°c., consumi elevati. Assistenza post vendita di Racers Edge, OTTIMA, anke oltreoceano. -LRPz.28R spec 3, voto 9: gran coppia, allungo soddisfacente, facilissimo da carburare, minimo stabile, mai spente improvvise,non soffre di vapor lock, temperatura ottimale di utilizzo 125°c, consumi elevati -LRPz.28V spec2, voto 8: bel coppione, grandi impennate,poko allungo, no vapor lock, mai spente improvvise, erogazione lineare, temp. ottimale di utilizzo 115°c, facile da carburare, consumi assai parchi. -SH.28 P6 Prospec I versione, voto 8: discreta coppia, grande allungo, erogazione lineare, minimo difficile ed incerto, abbastanza facile da carburare, temp. ottimale 115°c, no vapor lock. -HPI K4.6, voto 7: pessimo rapporto qualità/prezzo, cuscinetti di banco delicati, coppia interessante, allungo scarso, no vapor lock, abbastanza facile da carburare, temperatura di utilizzo 135°c, breve durata. -HPI S25, voto 6,5: coppia ed allungo onesti, non subito facile da carburare, durata breve, temperatura ottimale 110-115°c -RB323, voto 8: ipercoppione, allungo discreto, durata elevata, temperatura ottimale 120°c, grandi impennate e derapate. -Dynamite Mach.26, voto 6,5: poka coppia, buon allungo, durata breve, difficile da carburare, instabile, vapor-lock frequente, spente improvvise, erogazione ottima per vincere le gare..... .molto facile da "guidare", qualità generale dei materiali scarsa. -TRX2.5, voto 6: zero coppia, discreto allungo, durata media, difficile da carburare, problemi all'unidirezionale, soffre costantemente di vapor lock, adatto solo al Revo, per altri mezzi sarebbe sottodimensionato, temp. ottimale di utilizzo 125°c., qualità generale dei materiali scarsa -O.S..21 Vspec, voto 8.5: motore stabile, abbastanza facile da carburare,mai spente improvvise, erogazione adatta ai buggy, temp ottimale di utilizzo 115°c. -Collari.3O ed anke .32, voto 6.5: materiali di breve durata, molti particolari non esenti da difetti, molto difficile da carburare, soffre di vapor lock, bel coppione e bell'allungo, pessimo rapporto qualità/prezzo. - Nova 528XR:...... ankora da rodare..... dance) |
STAMANE E' ARRIVATO IN FAMIGLIA UN NUOVO MOTORAZZO PER IL LOSONE good) .......TRATTASI <_< .....DI B) ....AXIAL 32 SERIES SPEC1 thumbup) .....ADESSO FONDO COMPLETAMENTE L'LRP SPEC3 :P IL PROSPEC P6 dance) ......E POI VEDIAMO COME VA' STO MOTORAZZO icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6)
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Ma poveri motorelli!!! giveup)
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@hunter:ALLORA
REVO: 2 SIRIO 23 NOVAROSSI 421 R , SIRIO KANAI EDITION PICCO 27 MAX M5 INFERNO 777: NOVAROSSI P5X NOVAROSSI 421 OS 21 Z SPEC RB WS6 HB LIFHTNING: NOSRAM 28 RS LOSI LST2: OS 30 LRP SPEC3 AXIAL 32 SPEC PROSPEC P6 JAMMIN X1 CRT PRO: PICCO P7R PICCO P3 28 OS 21 SPEC OPS VULCAN 21 RG |
grazie Zappa :D
certo che anche tu Pleko non scherzi per niente.... :blink: ma tutti provati sul Losi? wink) |
heheheh noooooo :lol:
dunque: os.21..... beh una storia vecchia Revo: TRX2.5 e RB323 Savage: S25 e ben 3 K4.6 Losi LST/LST2: mach.26, K4.6, LRP2, SHP6, SF32, Colla 30,32 HB-LSP: LRP3 Jammin:........528XR :ph34r: Ricorda Hunter, che..... molto importante è la marmitta......il carattere e la potenza erogata dal motore 2T varia drasticamente in base al tipo di marmitta utilizzata......un motore potentissimo, abbinato alla marmitta sbagliata, può dare prestazioni ridicole. esempi: - RB323 con marmitta traxxas non va un fiko secco, con marmitta RB fa paura. - S25 e K4.6 con marmitta di plastica HPi son delle ciofeche, con la HPI alluminio fan paura -LRP3 con marmitta originale losi, fa skifo, con marmitta LRP così-così, con marmitta Picco fa paura |
dimenticavo un altro motore......hahahah il "pompone" :lol:
NX76, 7.7cc, del Genesis :lol: :lol: :lol: voto 4: materiali penosi, ingegnerizzazione ridicola, allungo ridicolo, solo coppia, vapor lock a volontà, rognoso da carburare...... adatto solo a spostare il peso del Genesis ho ottenuto prestazioni decenti, quando ho sostituito la marmitta originale con quella del truckzilla |
Ma sul Losi che collettori si usano? devo chiedere i collettori tipo "pista" ???
Grassssie :D :D :D |
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