partendo dal presupposto ke.....

il Monster nasce principalmente per fare Trial e bashing, il terzo differenziale è inutile, anzi in queste situazioni sarebbe controproducente.


Il genesis, riesce a far bene il trial, se metti il blocco diff nel centrale, oppure un siliconico da 100.000



il 3 diff è necessario solo in pista

alla tua domanda ti rispondo con un'altra domanda:
Ma c'è differenza di peso fra truggy è monster? perchè così ad occhio i truggy mi sembrano leggermente più leggeri, o mi sbaglio?
perchè se pesano uguale mi viene un'altro dubbio:
un truggy può diventare un monster?

e sulla base di questa risposta si potrebbe definire il confine fra truzzy o monster....

E poi fondamentale, la vita è un sogno o i sogni aiutano a vivere?!! closetema) :lol: :lol:

i truzzy pesano almeno 1 kilo in meno dei monsters.........

il truzzy nn potrà mai essere un monster......col 3 diff non si scavalca nemmeno il tubo rosso della pista :lol:





anke to abusi col prozac think)

quindi un monster con il terzo diff non potrà mai essere un truzzo, giusto?

Da cosa lo hai intuito?! :rolleyes: :lol:

a parte il Revo...... dato che è una mezza via fra un monster ed un truggy.....


infatti il Revo va benino in pista e benino nel trial.....


ma se gli fai fare trial estremo, vince il Savage od il Tmaxx...... e se gli fai fare pista estrema, vince il truzzy



Il Revo nasce come mezzo "multimediale"..... per divertirsi ovunque....
ma non è un mezzo da portare all'estremo.

il Revo effettivamente è un gran mezzo...uno tra i più versatili ed infatti alla Traxxas mica sono scemi :rolleyes: ma per quanto riguarda le competizioni (come ha detto il dott. Pleco closetema) :lol: ) non è abbastanza competitivo (date le sue caratteristiche closetema) ) per vincere titoli nel trial...per le piste da off invece è un gran vincitore anzi un assoluto vincitore nella categoria MONSTER winnner) a volte anche nella categoria UNLIMITED riesce a salire sul podio ok) ...è vicino ai truggy ma nono) non è un truggy...anche se Traxxas (i furbetti :lol: non avendo una buggy non hanno ufficialmente una macchina adatta per le piste quindi no buggy no truggy no party harhar) ) ed ecco che il Revo (già combattivo in pista punk) ) si allunga di 3 cm whistling) ed eccolo a giro per le piste americane :rolleyes: vedendolo girare ha un comportamento moooolto simile ad un truggy B) ....ma non lo è :lol: ...il Revo? per me il miglior MONSTER in circolazione ok) (ok anche l'LST2 wink) )

bhè il mio revo, dopo la cura che ci sarà verso la settimana prossima (allungamento, 3° diff, gomme da trunzy) sembrerà veramente un trunzy!!:lol:

sarà un revo-trunzy...xò la base rimane quela del monster....quindi un baricentro alto, il telaio nn piatto ecc.....in più non uso motori da trunzy!

secondo me è da considerare un monster preparato x la pista....nn un trunzy!

se poi mai riuscirò a costruirli il telaio basso e monterò un bel 3,5 allora sarà un truggy!

no?

io li distiguerei da gomme differenziale
e sopratutto le marce....

good)

dave mi raccomando vieni senza il terzo diff se no ti infamo come traditore