Prova Speciale, IMO.

ciao chrome..
se nn frequentavi solo il forum di elaborare avresti saputo chel'è..
inizia a passare un 'pò di tempo su quelli seri.. cmq quando si esce a divertirsi in macchiana e si va su qualche strada di montagna ad andatura elevata
si dice andare a fare una PS...parola derivata dal mondo rellistico per specificare una prova speciale..:beer:

Partito Socialista :aiwebs_017::aiwebs_017::aiwebs_017:

yes ... andatura veloce con frequente perdita di aderenza dei pneomatici a causa di forze laterali eccessive.......... evidentemente in strade piene di BELLE curve :beer:

Okkio ragassuoli a fare kazzate in strada!!!! Andate in pista o iscrivetevi a un rally......kon le strade chiuse ci si diverte d + ed è + sicuro !!!

Sinceramente bistecca o piu paura dei guidatori /piloti della domenica
facendomi a volte + di 500 km al giorno fidati che c'è da piangere e da pensare come cavolo fa certa gente ad avere la patente..
x quanto riguarda il fattore pista be ho visto gente uscire in lacrime da imola e varano...
nella prima nei turni di sparo un delta ed un mitzu 3000 gt si son presi dentro..
(vaglilo a spiegare tu alla tua compagni assicurativa come è successo o dove andare a fare gli accertamenti..)
nella seconda...lascio stare valà.

bistecca io ogni week end faccio i rally..
sono circondato da PS " e montagne...:D " l'importane è avere la testa sulle spalle e riconoscere i propri limiti.. (se riesci a guidare una subby facendola andare senza tornare con l'aci vuol dire che sai andare..)
"la subby nn perdona le indecisioni"
Cmq quando volgio provare il mezzo vado a provare alle 4:30 5 del mattino oppure dalle 22 fino alla fine del serba.. o delle gomme..:p

cmq è da quando avevo 11 anni che ho avuto la fortuna / onore datomi da quel santo/gran manico di mio papà..di guidare in montagna..un'pò di esperienza la ho..:beer:
ciauz

punto :D

non bisogna cercare il limite meccanico .. basta divertirsi senza ledere anzitutto altri .. secondariamente te ... e l'auto.

in 7 anni di subaru ... mai un problema relativo a queste scorribande ...

conosco invece gente che ha fatto salti del pesce con auto mega elaborate in luoghi dove guardi e ti dici ... chissa' che droga aveva assunto prima per essere arrivato a quella velocita' e fare quello che ha fatto... teste di cazzo che poi macchiano la categoria :eusa_wall:

io non vorrei dire ma conoscere i propri limiti anche andando per strada rimane sempre un pericolo per te e per gli altri e non si tratta di rischiare poco in pista rischi la macchina in strada oltre che la macchina rischi la pelle tua e degli altri non faccio il moralista perchè non lo sono anzi...però vi ricordo che è un forum pubblico sentir dire certe cose potrebbe far dire a molti proviamoci solo che conosco poca gente neopatentata coscente dei propri limiti di ciò che rischia e di ciò che ha in mano e le prove sono le ennesime restrizionie e rotture di balle che il governo vuole fare per fermare stragi che ci sono da decenni ormai cmq fate tanto facile capire i propri limiti conoscono molte persone che gli oltrepassano senza accorgersene....

Raf, ma che domande fai, non ci credo che non lo sai!!!

...cmq più tecnicamente sono dei pezzi di gara che si alternano al traferimento in cui sei cronometrato e sui quali tempi poi si farà la classifica (+ eventuali penalità al CO, controllo orario!)!!!:eusa_boohoo:

...non ti applichi nello studio:icon_study: , basta farti le seghine! :icon_weed: :beer:

nn ci ero arrivato che stava per prova speciale!!!!

da lì in poi c'ero!:D

...fiuuuu, per fortuna, cmq sul road-book mica ti scrivono provaspeciale!:eusa_dance:

...PS!