Il tubo della pressione è troppo lungo!! Ehmm :eusa_think: ..non vorrei offendere nessuno ma siccome vedo nelle due foto che il tubo non è attaccato allo scarico lo hai fatto per comodità della foto giusto?

se n'è dimenticato sicuramente si, posso assicurare che nelle prove di accensione tutti i tubi erano al giusto posto, cioè dalla marmitta al tappo del serbatoio, poi dall'uscita del serbatoio al carburatore!

Ooook! Perdonate la mia domanda sopra!! Provate ad accorciare il tubo della pressione e vedrete che il problema sarà risolto! Con cosa lo accendete? Avviatore o strappino?

al momento strappino. Ma pare funzionare egregiamente, non da segni di cedimento per il momento.
I tubi della prima foto che ha messo andrace non sono quelli originali installati di fabbrica??

Allora, utilizzando l'avviamento a strappo il motore fa più fatica a tirar su la miscela quindi si risolve il problema facendo due cose: accorciare per come vedo dalle foto sopra il tubo della pressione e prendere l'abitudine quando si sta cercando di avviare il motore di chiudere l'uscita dello scarico.

ottimi consigli grazie mille da parte di andrace!! Spero possa risolvere questo pazzo problemino all'avviamento!

per me il tubo dove c'è il filtro è ancora troppo lungo!!!

il filtro l'ha levato, ora il serbatoio è collegato al carburatore con il tubo giallo.

nella seconda foto lascio solo il tubo giallo i tubi vecchi li tolgo compreso il filtro miscela... proveremo così domenica

Dopo facci sapere!