e che guadagno ti da il 3o diff allora ?

..io domenica girerò con 10mila 20mila 10mila, volevo più duro il centrale ma non avevo in casa niente altre il 30mila, vedremo, ..la pista del Giglio se è come me la ricordo era un pò scivolosetta.....

sei morbido morbido......se c'è un po' di fanghetta sei rovinato....:icon_biggrin:

l'inserimento(col kit freno post) in curva,la velocita' di percorrenza in curva,la miglior trazione in tutte le condizioni,la capacita' di trasmettere a terra tutta la potenza disponibile senza inutili sgommate e impennate...ed altro ancora.....non basta??????:eusa_dance: :icon_weed: :icon_study:

si emme .. ok ... ma l'inserimento in curva con il solo preno ant ? ... a me andava dritto ... e basta

e poi a me non ha dato benefici di percorrenza in curva .. sottosterzava ancora di piu'


:eusa_snooty: tu sei abituato con signori motori .. il 2.5 cor cazzo che impenna ... e certe sgomme fanno quasi comode

cmq ribadisco .. sicuramente con 100k e kit freno post ... rende ... senza no

sicuramente cichi avevi una gradazioni di olii che non andava bene...

sicuramente optando per olii più densi vedrai la differenza altrimenti traxxas che l'ha fatto a fare? :icon_weed:

per far spendere soldi ... :D

scherzi a parte .. sono certo del suo beneficio settato correttamente ... ma e' estremamente necessario il freno post ..

che l'ha fatto a fare ? ... :eusa_shifty: PER VENDERE I KIT FRENO POST ! ahahaha .. mettere il freno post senza 3o diff ha poco senso ... sposterebbe cmq tutta la frenata anteriormente (senza 3o diff) e il freno originale ben settato gia e' sufficiente ... se pinza troppo cappotta ..

dipende dal tuo stile di guida, considera che molti il freno non lo toccano quasi mai, non so se sia sbagliato o meno ma con il 3° diff questo gli facilita la vita entrando in curva o nei cambi di direzioni più puliti e veloci...

Ovviamente il freno posteriore aiuta e sicuramente lo prenderò per provarlo!!!

io lo uso solo per i fine rettilinei con curva a gomito ..

o per cambi di direzione stretti ...

per le S gestisco di gas/no gas

lo so,ma è quello che avevo, provo e vediamo, alla prox indurirò, in ogni caso con i diff non ho mai avuto ottimi settaggi ma non mi è mai andata male, poi dal Giglio solitamente il prob era la polverosità che in questa stagione dovrebbe essere scongiurata...