Originariamente inviata da aitutaki7 (Messaggio 42198)

lo so,ma è quello che avevo, provo e vediamo, alla prox indurirò, in ogni caso con i diff non ho mai avuto ottimi settaggi ma non mi è mai andata male, poi dal Giglio solitamente il prob era la polverosità che in questa stagione dovrebbe essere scongiurata...

Originariamente inviata da aitutaki7 (Messaggio 42525)

:aiwebs_017: :aiwebs_017: ..tu vedi di portarti un bel cornetto antisfiga;) :aiwebs_017:

Originariamente inviata da Cichi revo (Messaggio 42070)

e che guadagno ti da il 3o diff allora ?

Originariamente inviata da Cichi revo (Messaggio 42159)

si emme .. ok ... ma l'inserimento in curva con il solo preno ant ? ... a me andava dritto ... e basta

e poi a me non ha dato benefici di percorrenza in curva .. sottosterzava ancora di piu'


:eusa_snooty: tu sei abituato con signori motori .. il 2.5 cor cazzo che impenna ... e certe sgomme fanno quasi comode

cmq ribadisco .. sicuramente con 100k e kit freno post ... rende ... senza no

Originariamente inviata da Rchrome (Messaggio 42564)

domenica ci facciamo una bella chiacchierata.....

devi anche contare che il mio revino ha delle gomma da trunzy (ottimissime!! grazie dave!!!) e i cerchi con l'offset...

e ricordati che anch'io ho il 2.5!!!

Originariamente inviata da Cichi revo (Messaggio 42617)

:beer: allora vedremo i due comportamenti ;)

Originariamente inviata da Rchrome (Messaggio 42673)

io xò sono avvantaggiato: gioco in casa!:D

Originariamente inviata da Samu (Messaggio 41802)

Ciao Top revo, le mie non sono sigle ma semplicemente delle abbreviazioni, cmq ti spiego...

Inizialmente visto che dove giro io ho curve veloci, poche strette, qualche avvallamento ecc ho puntato sulla configurazione:

10000 Anteriore - 20000 Centrale - 7000 Posteriore

con un giusto assetto, molle, olio ammo adeguati devo dire che andava bene però ancora non mi soddisfava vedendolo in cambiamenti di traettoria veloci sbandare sul posteriore...

Allora oggi appena avrò tempo proverò la configurazione che tutt'ora si sta parlando anche con gli altri piloti e cioè:

50000 Anteriore - 100000 Centrale - 50000 Posteriore

Per il trial mi pare qualche post precedente Tasci ne parli o qualcun altro...cmq penso che dovrai utilizzare degli olii molto densi...