Più caldo: + nitro; n.° candela + alto; miscela + grassa

Più freddo: - nitro; n.° candela - alto; miscela - grassa.

Per quanto riguarda il motore posso dire che fra Lrp e Picco, mi sono trovato meglio con il Picco P3.
Allungo, curva di erogazione lineare, buoni bassi, venturi intercambiabile, temperature ok.
Dipende poi anche dal tipo di guida: più morbida e lineare o aggressiva e a scatti.

Ciauuuuuuuuzzz!!!!!!!!

Bè in fisica c'ho due quindi non importa, intanto il mio merdosissimo trx con la testa della novarace fa più scena di tutto il tuo cessetto messo assieme!!!:eusa_liar:

:eusa_think: ...e poi se vuoi passare ai fatti...ci vediamo dal giglio che la mucca scalpita!:aiwebs_011: :aiwebs_011:

P.S....ah, grazie x l'info!:eusa_whistle: