Uhmm...ti possiamo far sapere a quali negozi arriva! Help, Berna rispondi per favore, grazie.

Lo puoi trovare dalla prox settimana presso www.1to5.it

Ciao ciao

The Body 8T 2.0 : la scocca che divide
 

Da quando questo splendido modello è uscito (come un fulmine dalla sua presentazione è riuscito poi a catturare consensi in tutto il mondo facendone schizzare le vendite oltre ogni possibilità di consegna :eusa_doh:) ha fatto subito discutere e dividere i suoi fans per quanto riguarda una cosa...la sua scocca!|Leggendo nei vari forum americani, tedeschi inglesi ecc... si nota una letterale spaccatura di pensiero stilistico tra chì è rimasto fulminato dalla bellezza e particolarissima forma e chì invece non la riesce a guardare arrivando a detestarla. Prima della presentazione uscì sul sito ufficiale (spinto anche da NeoBuggy) una foto della scocca..soltanto la scocca...non si era ancora capito che la parte posteriore andava a metà del castello e non come eravamo tutti abituati a vedere qualsiasi truck con i supporti alti. Dopo circa un paio disettimane ecco le mitiche immagini della presentazione ufficiale (supportta da NeoBuggy:eusa_clap:) da quel momento avendo visto il modello da ogni angolazone fotografica me ne sono personalmente innamorato! Ho subito pensato che una soluzione di scocca così futuristica avrebbe portato ad una netta spaccatura tra i fans Losi e così è stato. Ho provato poi ad immaginare questo modello con un altra tipologia di scocca, più standard ed ecco quello che ne uscì fuori subito dopo aver visto quella stock. Per montarla bisogna utilizzare i supporti alti come nella versione 1.0...chissà se ProLine ci penserà ad adottare una soluzione stilistica più standard :eusa_drool:.

In foto due tipologie di scocca, con il sistema dei supporti alti per il modello 2.0.

x Bestia:

quindi dovrei cambiare i supporti?

se si, mi sai dire il codice prodotto?

grazie.

Se desidei montare sulla 1.0 la scocca della 2.0 dovrai partire dal posteriore ed abbassare i supporti in plastica, portandoli ad un altezza che rimarrà a circa metà del castello. Attenzione: prima di ordinare la nuova scocca vediamo se è realmente possibile adattarcela, non soltanto per il posteriore ma per la parte anteriore dove, come ho specificato nei post precedenti, sicuramente rimarrà molto avanzata. In foto il castello della 2.0 e quello della 1.0 per capire meglio. Il codice dei supporti della 2.0 è A4433 mentre quello della 1.0 in tuo possesso è A4436.

preciso come sempre!

mitico Bestia!!!

Prego, è un piacere veder voi così appassionati. :)

Guardate che premio si è preso il primo classificato nella cat. Sportsman Truggy al PNB...Adam Drake e tutto il TeamLosi hanno donato una fiammante 8T 2.0, mitici!!!

Losi 8T 2.0 test - Le Fornaci AlexTeam - Pistoia
 

In data 22.03.2009 ho testato la 2.0 presso l'impianto permanente delle Fornaci (Pistoia) gestito dall'ALexTeam dopo aver totalmente ripristinato per manutenzione il manto e modificatoparte del tracciato pecendente. La pista è in pieno stile AlexTeam e cioè molto veloce ma tecnica, dove alcune soluzioni adottate nel tracciato l'hanno resa ancor più divertente ed insidiosa :aiwebs_017:. La 2.0 è risultata piuttosto performante sia nelle parti guidate che sulle parti più veloci (il dritto è di mt 60 ca.:)) anche con la rapportura 13/50. Le potenzialità di questo modello sono sorprendenti riuscendo ad allinearsi, cambiandone i setup, a diversi stili di guida e caratteristiche dei tracciati in cui ci si trova a farlo correre. Come si vede dal filmato c'era molto spolvero anche in traiettoria, il test ha cmq previsto che io utilizzassi swaybar da 2.5mm all'anteriore e 2.7mm sul posteriore con risultati molto positivi. Buona visione e complimenti all'ALexTeam per il nuovo impianto!

http://www.youtube.com/watch?v=Q_aSOjqzVOU

Very Good Bestia, Very Good!!!!!:)

Ecco il video del mio primo test con il Losi T 2.0 in quel di Pietrasanta :tunz6rh::tunz6rh:.
Setup rigorosamente di scatola. Motore picco p3 R :eusa_whistle:
Che come sulla buggy tende a far andar via il retrotreno.....ma nonostante tutto i tempi sono molto incoraggianti, se penso alle modifiche che ci posso ancora apportare!!

http://www.youtube.com/watch?v=8RH2N041HRU

ehehe provate a prendere i tempi del secondo giro :eusa_whistle: