baratto volentieri con una delle due che c'erano in foto, se ti sta bene dietro conguaglio da parte mia ritiro anche l'altra... giveup)

L'importante e' non prendere per il culo,e a qualcuno riesce molto bene..........e' molto meglio fare nomi e cognomi e non generalizzare,dicendo"qualcuno si offende",ti ripeto che non mi piace essere tirato in causa,se hai un problema con me,non devi far altro che dirmi le cose in faccia e non via forum.
Non amo leggere tra le righe,tutto cio' che mi riguarda viene ogni volta sminuito da te.....poi butti tutto in vacca come se non fosse mai successo niente....

se mi volevo rivolgere a te quotavo un tuo comment.
ti pare?
chi mi conosce lo sà bene, nn ho molti peli sulla lingua.

Ah che stupidino,chissa perche' pensavo fosse riferito a me????

ma tu guarda, era fin troppo facile se eri tu il soggetto del messaggio "velato"
che gusto c'era? eh...

Beh comunque non trovo corretto usare messaggi velati........

tornando in argomento giveup)
Dave dove hai preso il revo 3.3???
su tower adesso è disponibile ma tra prezzo e spese di spedizione più dogana sicura sono circa 600€ .. un po' tantini :(
sto guardando se sui siti tedeschi c'è ma per adesso nisba... cray)

Ciao Hunter,

si, io il Revo 3.3 l'ho perso da Tower e l'ho pagato €630 ma copreso di spedizione UPS (3gg) IVA e quota fissa, insomma prezzo finito.

Dubito che riuscirai a tovarlo ad un prezzo più basso per lo meno entro poco tempo soprattutto se seguirà l'iter del 2.5 e che ha avuto un prezzo leggermente più basso per il lancio per poi alzasi per parecchio tempo e riscendere solo dopo oltre un anno dalla sua uscita.

Inoltre tengo a precisare che il Revo 3.3 nasconde un insidia non di poco conto.

Di fatto dal 2.5 a 3.3 le differenze non sono moltissime è anzi piùttosto da considerarsi un 2.5 già uppato, e purtroppo molti particolari come l'EZ start sono esattamente gli stessi del 2.5.

Quindi, vista l'evidente maggiore compressine del 3.3 (soprattutto in rodaggio) dovrai metter in preventivo anche un sistema d'avviamanto maggiorato (o di tutt'altra natura) oppure mettiti già da parte dei soldi per riparare parecchie volte l' EZ.

Morale non stò cercando di scoraggiarti, anzi il 3.3 è un gan mezzo, solo che a mio avviso è nato per correre e quindi come ogni mezzo da corsa è tutt'altro che confortevole... biker)

sagge parole good)

grazie per le info Dave... adesso però mi fai venire un dubbio think) prendere un revo 2.5 e motarci il Sirio .23 che ho già a casa o comunque prendere il 3.3, vedere come va e poi metterci il Sirio e comunque preventivare la sostituzione dell'EZ???? help)

a questo punto immagino che consiglierete la cassetta e non il roto....

per il fatto che non sia confortevolo no problem.. anzi :ph34r: