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Ah ho preso anche i braccetti post.che permettono di allungare e di allargare leggermente il REVO da 10 a 19 mm. TRX 5333R se non erro.....vediamo se sto' REVO 3.3 e' veloce come dicono.......il telaio piu' lungo di 3/4 cm,la carreggiata allargata,il 3^ diff.....>Speriamo bene giveup) giveup) giveup) :D
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anche io sul 3.3 ho montato i braccetti, e devo dire che mi sembra molto stabile,cmq facci sapere
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Bella Zero,sabato monto il tutto poi vedremo good) good) good)
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zappa se vendi qualche pezzo fammi un fischio good) (originali)
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ok Zappa ok) la cosa bella del Revo è cmq la sua versatilità perchè è cmq un monster e quindi adatto per il cazzeggio...sterrato e asfalto con le dovute gomme e lo spettacolo è assicurato B) ho visto il nuovo 3,3 girare in pista B) opzionato in versione racing e devo dire che vederlo girare è uno spettacolo :rolleyes: ed ecco che il giocattolo :rolleyes: diventa ignorante inisidioso e pericolosamente veloce e competitivo :lol: B) non male come versatilità uhm? think)
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Quote:
mannaggia sei troppo avanti... io per ogni modifica devo aspettare un mesello cray) comunque la prima cosa che ho cambiato sono state le gomme: ho messo le bow tie con trascinatori da 23 (quelle che avevo sull'e-maxx) adesso volevo cercare una bella carrozza (più resistente dell'orginale traxxas nono) ) magari proline.... (com'è la tua zappa?) la Crowd Pleazer va bene sul revo 3.3? poi ho preso anch'io i braccetti posteriori per allungare il passo e poi ho ancora il servo digitale Hitec 5998 titanio da 18kg... che però non so se montarlo sul servo (e farne uno unico) o sul gas... <_< e prima o poi mi prendereò anche una bella radio per sfruttare anche al meglio il servo.... good) |
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con i braccetti posteriori allunghi il passo non allarghi la carreggiata, per allargare la carreggiata ti ci vogliono almeno dei cerchi con un offset maggiore di quelli originali. wink)
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