Scelta IMPOSSIBILE!!! :(
 

Ragazzi qui si fa seria..molto seria..e per un niubbo come me che per giunta ha pure un budget molto ridotto diventa una scelta davvero ardua...per cui voglio un vostro parere spassionato! Dite pure tutto senza problemi, mi basta chiarirmi un po' di idee con gente che se ne intende!
Allora la mia scielta si basa sulla voglia di cazzeggiare in fuori strada e di avere un mezzo che non sia una lumaca, che sia almeno decente e che non costi troppo, allo stesso tempo deve essere possibile qualche elaborazione da fare in futuro.. (lo so,voglio tutto gratis :D ), quindi tenete conto di tutto questo..

Ora le mie idee sono 2:

- Losi Raminator, lo vende silent_pc a 349€ con radio spektrum
http://cgi.ebay.it/LOSI-RAMINATOR-MONSTER-TRUCK-1-8-RTR-RADIO-SPEKTRUM_W0QQitemZ220369537476QQcmdZViewItemQQptZM odellismo_Dinamico?hash=item220369537476&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A131 8

-TT Mta4 s28, lo vende un negozio in e-bay.de a 299€ (!!!)
http://cgi.ebay.de/Hammerpreis-Thunder-Tiger-MTA-4-S28-Monstertruck-MTA4_W0QQitemZ120380010127QQcmdZViewItemQQptZRC_Mo dellbau?hash=item120380010127&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18



Queste sono le migliori offerte che ho trovato..ora voglio sapere pregi e difetti di entrambi!! HELP ME!!!

Vorrei anticipare una cosa..ho letto qualche recensione americana del Raminator e dicevano che il motore pecca per prestazioni...è vero?? Se si quanto?
So anche che a voi l'Mta4 non è mai piaciuto perchè troppo "grosso" ma ad un prezzo così cosa vi sembra??

Ringrazio tutti in anticipo per la pazienza e per le vostre risposte!
Fatevi sentireeeeeeeee!! :eusa_pray:

sono 2 monster piu' o meno simili entrambi rtr ..pecca di motore cosa vuole dire entrambi hanno dei motori che valgono quello che costano . nulla a che vedere con dei motori ad alte prestazioni che normalmente costano di piu' di tutto il mezzo . da divertimento vanno benissimo entrambi qui scatta la solita frase vai dove ti porta il cuore !!! l'importante che piaccia a te . per gli opzional non so dirti niente ma sul web sicuramente qualche optional si trova .

Per Mta so che c'è qualcosa..ma per raminator?? Sai dirmi se vanno bene i ricambi del lst2?

non lo so pero' ti posso dire che silent-pc e' un grande e super disponibile ti consiglio tramite ebay gli mandi un messaggio e gli chiedi se vanno bene i ricambi dell' lst2 . entro pochi minuti ti risponde . in piu' silent-pc in futuro puo' essere un punto di riferimento per tutto cio' che ti serve ..come ricambi opzional benzia pile ecc. io lo terrei in considerazione !!

con silent vai SICURO:eusa_boohoo::beer:

si effettivamente della disponibilita' di silent me ne sono accorto subito, e' davvero cortese (e con me ci vuole molta pazienza.. :D )!!
Pero' sinceramente questo non era in discussione.. ho scritto il post perche' avrei bisogno di qualche parere riguardo alle caratteristiche delle 2 auto...nessuno magari anche senza averle provate ha un po' d'occhio clinico per da darmi qualche consiglio???:eusa_wall:

L'mta4 non è cosi grosso (purtroppo le gomme lo fanno sembrare gigante),infondo è sempre un 1\8...

Azz ma ancora ci stai pensando?
hai aperto un'altra discussione uguale alle precedenti 4!
ma quale raminator?!

se la scelta è tra i due:

MTA4 e BASTA!!!

:icon_weed::icon_weed::icon_weed: la foto del mio l'hai vista????

naturalmente la sua risposta è di parte come potrebbe essere la mia visto che posseggo il raminator!!:eusa_think:

ti dò un consiglio spensierato visto che l'utilizzo sarà solo per passatempo..

acquista il mezzo che più ti piace
acquista quello che più si avvicina alle tue finanze
acquista quello che secondo te e solo secondo te ti da più quel cosa così a pelle...
e che abbia la reperibilità dei ricambi anche perchè dopo se si rompe e non puoi ripararlo sono solo soldi buttati in una scatola.
pensaci e facci sapere

ciao

Il losi raminator non è altro che l' LST1 a cui hanno cambiato gomme e nome, ti posso dire che il punto debole sono i braccetti molto sottili e i trascinatori.
O compri subito degli hop up o se cominci a picchiare in giro dura poco ...
quindi il mio consiglio è o prendi l' LST2 che è un altro pianeta o fatti spiegare i difetti del MTA poi decidi

difetti?

non ne ho riscontrato nessuno che non ho risolto con un minimo di ragionamento, leggendo in giro su internet o seguendo i consigli dei mitici di monster garage, e con poca spesa!
Ragionamento a parte per gli hop up che come si sà ci sono per tutti i gusti e tutte le tasche.

Non sono di parte, anzi...ne ho visti diversi di monster in giro e posso dire che il migliore in assoluto per robustezza e prestazioni è LST2 LOSI, subito dopo per me viene MTA4S50 ma non per il motore, che secondo me andrebbe cambiato con uno più prestante in allungo e meno assetato di miscela, ma per robustezza e affidabilità di differenziali e cambio!!!

Tanto per dirne una, il savage sgrana corone che è un piacere!

Le plastiche poi sono un discorso a parte, è ovvio che se ti metti a saltare alto e atterri male si rompe, ma ricordiamoci che stiamo parlando di monster con un peso oltre 6Kg, tutte le macchine si rompono se atterri male, un truggy si rompere al 5°salto sbagliato e una buggy magari al 10° perchè più leggera e quindi l'impatto a terra è meno rovinoso, ma vi assicuro che all'inizio di capriole e cappottoni da paura ne ho fatti tanti, cosa ho rotto? le solite cose, qualche braccetto, un paio di uniball e una C posteriore....il tutto in 15lt, di ricambi avrò speso 20euro in un anno!

VI RICORDO CHE PARLO DELL' MTA4S50 non sò se la trasmissione dell' MT4S28 è la stessa.....

qualcuno diceva che non sterzava altri che non frenava, anche a me lo faceva, ora non lo fà più e i servi sono quelli di scatola! è bastato trovare il giusto modo di farli lavorare....

METTIAMOCI IN TESTA CHE LE MACCHINE VANNO SMONTATE PULITE E REVISIONATE AD OGNI USCITA !!! non si può uscire con un braccetto segnato e poi lamentarsi se si spacca in pista!
Non si possono mettere le rondelle agli uniball per non farli uscire e poi lamentarsi che si rompono le C !!!
Non si può, dopo un uscita nel fango, non smontare tutta la macchina e lavarla per poi lamentarsi se i cuscinetti non durano 3lt !!!

Questo che facciamo noi è un giochino che costa prima pazienza e poi soldi! (me lo ha insegnato il mitico Manetta!!!)

di più nin sò !

se poi qualche raminator si degna di venire in pista, si fà un bel confronto a suon di sportellate!!! (capisci a me!)

il raminator è un mix di lst 1 e aftershock miscelato (male) sinceramente se sei alle prime armi io credo che sarebbe meglio iniziare con una macchina di seconda mano , va bene lst 2 anche se a me piace molto la facilità con cui si fà manutenzione sul mta4 alias MGT ma per uno alle prime armi senza velleità corsaiole io consiglierei un bel savage che praticamente è un hammer ,puoi fare tutti gli sbagli che vuoi ma lui ti perdona rompendosi poco !
ps. ho posseduto anche letteralmente ;-) tutti e tre questi monster è sò bene di cosa sto parlando se ti servono altri consigli ed info non esitare a chiedere ! poi è ovvio ognuno ha il suo e se lo difende a spada tratta e nascono sempre i capannelli dei revisti contro i losati (si dice così) contro i savagisti !
tieni sempre conto di 2 cose, la reperibilità dei pezzi di ricambio ed il loro costo, ti puoi divertire con qualsiasi monster ma se ti si tritura la doppia corona del mammoth st della XTM sono cavoli amari reperirlo (parlo sempre per esperienza personale)