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Ferrari430 20-05-2006 13:46

Ragazzi....dopo 1 mese che ho lst2 e dopo soli 4 litri....sono riuscito a farlo grippare!!! c'era caldo in pista sono andato bene e di botto si è fermato, coontrollo temperatura:140gradi!!! non c'è stato niente da fare, nel provare a farlo riprendere ho anche rotto l'aggancio della biella al pistone,,,,,UNA TRAGEDIA!!!!!

e adesso che faccio??? mi compro i pezzi di ricambio...il motore nuovo mach427 o addirittura un altro motore ?????


AIUTTTTTTOOOOOOOOOOO

Ferrari430 20-05-2006 14:40

Leggendo un po di post ho trovato questo motore piuttosto interessante.... LRP Z .28R Spec 3.
Che differenze ci sono dallo spec2 allo spec3?
Dove lo trovo a meno euri?

grazie ciao!

Ferrari430 20-05-2006 14:43

e poi..... MI SERVE QUALCOSA PER ADATTARLO SULL'LST2 oppure è perfetto cosi?? Come si fa per l'avviamento?

EnRiCo 20-05-2006 15:34

Io ho preso l'lrp spec 3 e devo dire che è molto bello e rifinito ...
Purtroppo causa vari inconvenienti ancora nn l'ho acceso, ma è tutto pronto per essere montato sul losi ...

Ferrari430 20-05-2006 15:43

Quindi non mi serve nient'altro a parte quel motore? per l'accensione è compatibile al 100% con il roto start? tu dove lo hai comprato?

ciao grazie

Ferrari430 20-05-2006 15:44

Fammi sapere appena lo avrai montato....in quanto a consumi di carburante? immagino siano leggermente piu alti....
Un motore che consumi meno di quello originale con una buona potenza..esiste?

emmedi40 20-05-2006 16:19

Quote:

Originally posted by Ferrari430@May 20 2006, 04:44 PM
Fammi sapere appena lo avrai montato....in quanto a consumi di carburante? immagino siano leggermente piu alti....
Un motore che consumi meno di quello originale con una buona potenza..esiste?

forse l'ultima cosa di cui ci si dovrebbe preoccupare sono i consumi....normalmente un motore piu' ruzza e piu' consuma... :lol: quindi ben vengano i consumi elevati se corrispondono ad alte prestazioni...l'LRP spec 3 è un ottimo motore con un rapporto qualita' prezzo invidiabile....ce l'abbiamo ormai in parecchi,montato sia sul losi che sui vari truggy....leggiti i post di Loris a riguardo..lui e Zappa hanno avuto problemi(forse non dipendenti dal motore... :lol: )

emmedi40 20-05-2006 16:24

Dimenticavo...io e Pleko invece siamo felici possessori dello spec 3... punk)

NOTORIUS ZAPPA 20-05-2006 17:07

E' UN MOTORINO INO INO INO..... nono) nono) nono) nono) nono) nono) nono) nono) nono)

NOTORIUS ZAPPA 20-05-2006 17:08

Quote:

Originally posted by emmedi40@May 20 2006, 05:24 PM
Dimenticavo...io e Pleko invece siamo felici possessori dello spec 3... punk)
EMME LO USI UNA VOLTA AL MESE E' CHIARO CHE IL MOTORE VA' BENE,METTILO ALLA FRUSTA COME HO FATTO IO :P :P :P :P :P :P :P :P :P

Jorrison 20-05-2006 18:09

A me e' piaciuto lo spec3.. lo ricomprerei :D magari trattandolo un po' meglio :D :D :D

Ferrari430 20-05-2006 18:30

lo spec 3 è quello a 8 travasi?

emmedi40 20-05-2006 18:36

Quote:

Originally posted by Jorrison@May 20 2006, 07:09 PM
A me e' piaciuto lo spec3.. lo ricomprerei :D magari trattandolo un po' meglio :D :D :D
bravo Loris...mi sei piaciuto..questa è un'affermazione intelligente.....nessuno ha la pretesa di dire che il motore in questione è paragonabile al nova pari cilindrata,ci mancherebbe....solo che per 190 euri non trovi di meglio..... nono) E' vero che ultimamente lo sto usando niente(magari almeno una volta al mese Zappa... :( ),sta di fatto che ci ho fatto gia' 5 litri precedentemente e ti assicuro che li ho fatti tutti in pista a palla..... :lol: :lol:

emmedi40 20-05-2006 18:36

Quote:

Originally posted by Ferrari430@May 20 2006, 07:30 PM
lo spec 3 è quello a 8 travasi?
esattamente....

Ferrari430 20-05-2006 18:46

e se prendo lo spec2......ho molte meno prestazioni? l'ho trovato su tower a 140dollari

NOTORIUS ZAPPA 21-05-2006 05:17

Quote:

Originally posted by emmedi40+May 20 2006, 07:36 PM-->
QUOTE (emmedi40 @ May 20 2006, 07:36 PM)
QUOTE (NOTORIUS ZAPPA @ May 21 2006, 06:17 AM)
Quote:

Originally posted by emmedi40@May 20 2006, 07:36 PM