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-   -   Telemetria Spektrum (http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=2240)

Jorrison 07-07-2006 10:58

Ciao a tutti.
Ho addocchiato il kit spektrum per la cosiddetta telemetria...
Nelle info dicono che si puo' tenere sottocontrollo temperatura, giri motore, velocita', livello batterie ricevente e ... giri e tempi sul giro !
Indagando qua e la pero' ho visto che serve un secondo aggeggio, il lap trigger, che va posizionato a bordo pista. l'aggeggio "spara" un fascio infrarosso che segnala alla centralina il passaggio sul traguardo.
La cosa bella e' che se ci sono piu' persone con la telemetria spektrum, e' sufficente un solo LAP TRIGGER.

Ora.. mi chiedevo se qualcuno di voi l'aveva provato / visto in funzione.
Dalle caratteristiche non sembra affatto male, ma ho paura di ritrovarmi in mano una specie di giocattolo.
Vale la pena secondo voi?
Sarebbe comodo per verificare al volo le differenze tra i vari setup di differenziali, gomme, assetti...

LINK
[img]http://www.japanrc.com/foto/M3022.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='*' />

Grazie mille delle info.
Loris

linus 07-07-2006 11:02

ma arriva sino a 220 Kh?
sai, il mio losone è veeeeeeelocissimo :D :D

Rchrome 07-07-2006 11:10

ma devi cambiare il tuo spektrum normale?

ZeroG 07-07-2006 11:10

anche io l'ho adocchiato...e mi sa che appena prendo la spectrum ... :lol:
cmq come telemetria fa poco...più che altro ti quelle info che dicevi tu, ma non info sull'escurzione delle sospensioni o sul gas/freno ... tipo con dei grafici...cmq è figo un bel pò...
Ecco ad esempio non sapevo nulla del LapTRigger....ma non l'ho visto sul sito? dove lo hai visto tu?

aitutaki7 07-07-2006 11:38

..gran figata, ,ma bisogna saperli usare/sfruttare certi aggeggi...

insomma anche a me piacerebbe ma ho dei dubbi sulla reale utilità ai nosri livelli...

Jorrison 07-07-2006 11:42

No no, non intendevo escursioni sospensioni etc etc.. intendevo dire che tramite il tempo sul giro puoi individuare piu' facilmente quale setup ti fa andare piu' forte.
A volte capita che ti sembra di andare forte e invece perdi tempo nelle curve o nelle derapate. Con il tempo sul giro ( che secondo me e' la cosa piu' importante insieme alal temperatura del motore) puoi appunto verificare tutte le altre cose.

il lap trigger, rilevatore di giri, e' questo:

LINK
[img]http://www.planetracing.it/images/spektrum/SPM1330.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='*' />

Non costa nemmeno molto, ma va considerato anche lui :D

PEr chrome: Non cambio la radio, questo aggeggio e' solo una aggiunta :D

Jorrison 07-07-2006 11:45

Quote:

Originally posted by aitutaki7@Jul 7 2006, 12:38 PM
..gran figata, ,ma bisogna saperli usare/sfruttare certi aggeggi...

insomma anche a me piacerebbe ma ho dei dubbi sulla reale utilità ai nosri livelli...

Si si, per il nostro livello e' davvero superfluo.. ma che ci devo fare.. le pirlate mi attirano troppo :D :D :D
Diciamo che e' giusto uno sfizio :D good)

aitutaki7 07-07-2006 11:47

..il tempo sul giro c'è come funzione in moltissime radio, anche nella mia(che poi era la tua :P ) , effettivamente le radio Spek non ce l'hanno...
Quindi se è solo per tempo sul giro e temperatura basta una futaba 3pm ed un termometro a infrarossi, poi se uno lo vuole prendere per avere tutti i dati in un solo aggeggio rimane una figata, però.....

Jorrison 07-07-2006 11:53

Si si, verissimo.. il termometro ce l'ho.. e anche un cronometro.. ma era bello fermarsi e avere i vari tempi dei giri effettuati.
Con la radio diventa piu' difficile, sia per precisione che per vedere il tempo.. se guardi la radio.. ti devi fermare :D
Per la temperatura la telemetria spektrum, la legge in tempo reale.. e se sale troppo.. ti avvisa con la vibrazione ( mi pare).

Lo so, lo so.. e' una cosa davvero superflua, ma mi piace e vorrei sapere se e' comunque un aggeggio ben fatto che funziona o se rischio di metterlo nell'armadio dopo due volte.

plecofish 07-07-2006 12:02

ne abbiamo due qua nella pista locale..... ma non funzionano

Jorrison 07-07-2006 12:07

Quote:

Originally posted by plecofish@Jul 7 2006, 01:02 PM
ne abbiamo due qua nella pista locale..... ma non funzionano
Ecco.. erano questi i miei dubbi...
Sai dirmi percaso quale sia il problema di questi aggeggi?

plecofish 07-07-2006 13:03

sul sito dicono che li riprogrammano continuamente perkè trovano sempre qualche nuovo bug.....

i "nostri" sbagliano il calcolo dei tempi di circa un secondo rispetto al telemetro AMB

inoltre la TX sulla vettura, va ovviamente collegata all abatt da 6v, edi consumi elettrici aumentano a gogo



pure il sistema NOMADIo, si sta rivelandoi un fiasketto..... ha una marea di bug

ZeroG 07-07-2006 13:58

azzz

Jorrison 07-07-2006 14:48

E per avere una specie di telemetria c'e' qualche soluzione "personale" in commercio che non costi una follia e funzioni discretamente?

plecofish 07-07-2006 14:59

si la telemetria personale AMB, con ricevente a bordo pista

Jorrison 07-07-2006 15:01

Azz Pleco.. stavo guardando NOMADIO.. ma che figata, li pero' devi prendere anche la radio / ricevente dedicate.. ma caspita.. guardavo la personalizzazione dei parametri.. spettacolare davvero... di sicuro meglio di quella spektrum..

Non sapevo nemmeno dell'esistenza di una roba cosi'...

Jorrison 07-07-2006 15:44

Quote:

Originally posted by plecofish@Jul 7 2006, 03:59 PM
si la telemetria personale AMB, con ricevente a bordo pista
Ho dato una occhiata al sito..
ma ci sono delle voci che "NON CAPISCO", ad esempio quei numerini tipo 1707 e 876 .. proprio non fanno parte del mio vocabolario...
Sarebbe tutto piu' semplice se la pista fosse gia' dotata della strumentazione, cosi' uno si prende il transponder e via.. corre felice :D


----------------
Transponders
Personal AMBrc DP Transponder €73.00
Base System
AMBrc Decoder with cabling €1707.00
Detection Loop for 10m (33 ft) Track with 20m (65 ft) of coax €106.00
Software
Sparc 2 Software €876.00
MyLaps
Mylaps.com €Free


PRICES DO NOT INLCUDE LOCAL TAXES

ZeroG 07-07-2006 16:15

a capire come funziona l'HW del rilevatore e dei trasponder o ad averne uno potrei fare io un software (ne ho già fatto uno per le slot, anche se non ho finito la gestione delle gare), però per rilevare tempi e giri fino ad 8 il mio SFW già lo fa, basterebbe solo adattarlo per interfacciarsi con i trasponder....cavolo con quei prezzi mi sa che conviene più studiarselo un pò e farselo da se!!! wallbash) wallbash)

Jorrison 07-07-2006 16:23

Quote:

Originally posted by ZeroG@Jul 7 2006, 05:15 PM
a capire come funziona l'HW del rilevatore e dei trasponder o ad averne uno potrei fare io un software (ne ho già fatto uno per le slot, anche se non ho finito la gestione delle gare), però per rilevare tempi e giri fino ad 8 il mio SFW già lo fa, basterebbe solo adattarlo per interfacciarsi con i trasponder....cavolo con quei prezzi mi sa che conviene più studiarselo un pò e farselo da se!!! wallbash) wallbash)
Gia', credo che uno pratico del settore non ci metta tanto a fare una versione semplificata. alla fine si tratta solo di misurare un tempo.
Il difficile credo che stia nel dare lo start/stop e spedire le info via radio ad un display... quasi quasi me la rischio con lo spektrum..
Caspita, di usati in giro su ebay non se ne vedono...
I motivi potrebbero essere tre:
1) La spektrum non ne vende un granche' <_<
2) chi ce l'ha e' soddisfatto :blink:
3) chi lo vuole vendere su ebay ha paura di beccarsi un feedback negativo closetema)

Altri sistemi "personal" credo proprio che non ce ne siano.. qualcuno ha dei nomi / link ?

NOTORIUS ZAPPA 07-07-2006 19:09

Quote:

Originally posted by plecofish@Jul 7 2006, 02:03 PM
sul sito dicono che li riprogrammano continuamente perkè trovano sempre qualche nuovo bug.....

i "nostri" sbagliano il calcolo dei tempi di circa un secondo rispetto al telemetro AMB

inoltre la TX sulla vettura, va ovviamente collegata all abatt da 6v, edi consumi elettrici aumentano a gogo



pure il sistema NOMADIo, si sta rivelandoi un fiasketto..... ha una marea di bug

Era quello che sopspettavamo wallbash) wallbash) wallbash)

immarcescibile 08-07-2006 14:50

OT: Zappa hai PM :P


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