non c'è nessuno che.....
 

come da titolo,che abbia uppato il proprio revo con telaio lungo,diff centrale,mod freno post,tutto insieme????E naturalmente che mi sappia dare qualche impressione????Forse Zeus o Samu.......ho intenzione di digievolvere il mio revo...chissa' mai che riesca ad addolcirlo e poter sfruttare il supersirio anche in pista....

ciao Emme mi hai interpellato e subito rispondo :cool:

Ti posso dare una panoramica dei miei due revozzi:

il primo:

modifiche agli ammo come avevamo parlato nei precedenti topic
3° diff. - FOC - braccetti extended dietro - telaio originale - disco in carbonio con pasticche in teflon della gpm - omocinetti tsais - modifica al serba - P2 - braccetti RPM - ecc ecc ecc

Impressioni: che dire preciso in entrata in curva, meno scontroso, ho mantenuto come gradazione olii: 10000 ant - 12.500 centr - 7000post, molle arancioni davanti e oro dietro.

il secondo (ancora da regolare):
3° diff. - FOC - braccetti allu superiori ant - telaio allungato - disco in graphite con pasticche in teflon della gpm - P2 - braccetti RPM - ecc ecc ecc

Impressioni: molto stabile anche se non regolato a livello di ammo e molle, s'intraversa poco e cmq se perde aderenza il posteriore riesci tranquillamente a correggerlo, l'entrata in curva per entrambi e paurosa, insomma il 3° diff serve e tanto però opterei per il telaio lungo oppure i braccetti extended, entrambi penso sia troppo coriera e perdi poi in agilità....

Spero di esserti stato utile Emme

Sempre a disposizione

:cool: Samu :cool:

Grande Samu.....giusto adesso mi sono aggiudicato su ebay ad un prezzo strepitoso il telaio allungato,i drive shaft centrali allungati ed una slipper,tanto per gradire.....adesso vado alla ricerca del terzo diff e della mod del freno post....ero gia' convinto,ma dopo quello che mi hai scritto lo sono di piu'....grazie...

rispondo anche io:

il bello, molto semplicemente, senza tanti paroloni, del 3° diff è che tieni sempre giù il gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssssss sssssss!!!!!:D:D

alla peggio ti scivola un po' in esterno, alzi un attimo il ditino e subito giù di nuovo!!!

è proprio quello che mi serve per domare il motorazzo....

bene emme sono contento per l'affare che hai fatto...
il freno posteriore potresti farlo anche da solo, il kit non ripaga il costo secondo me, molto scarno, opterei magari anche per il doppio freno a disco

http://www.crazynutracing.com/produc...01cc7715466e7d

per il 3° diff ormai lo trovi ovunque...

dici?? io il doppio freno nn ce l'ho ancora....fa schifo?

ma c'è da adattare qualcosa?

altra domanda:

il pezzo x eliminare l'ez e usare la cassetta dove lo trovo?

RC se hai le casse del cambio del 2.5 devi acquistare oltre al kit del freno posteriore anche l'articolo 5391x, controlla e capirai il perchè...

Il freno posteriore sicuramente aiuterà, però dico almeno questa è la mia opinione che per il prezzo che ha sinceramente non li vale...poi ognuno la pensa come vuole...

Il pezzo che ti serve per usare la cassetta è il volano da 40 e se vuoi eliminare l'ez devi mettere il tappo cieco al carter oppure lasci solamente l'involucro in plastica dell'ez con l'uni dentro... Io ad esempio ho messo lo strappino invece di cambiare il tappo solamente per un fatto di risparmio...

sicuramente è la soluzione piu' comoda....senno' ti devi far fare un tappo cieco....in questo caso pero' il motore rende di piu',non avendo pesi supplementari da far girare...

e dove lo trovo il tappo cieco?

purtroppo te lo devi far fare....prova a chiedere a tasci...

quelli che avevamo fatto fare sono finiti, per che motore ti serve? trx?

yessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

ne esistono diversi, questo è uno...

http://www.maximizerproducts.com/max...ate_P11C48.cfm

quella di nio è una soluzione, tieni conto che noi li avevamo fatti fare per i sirio, è stato come mettergli una turbina, hai visto quello di emmedi a novegro, indomabile!

per il trx c'è ne sono in giro...

ma non ti conviene intanto rc comprare la cessetta come la chiami tu e poi vedere in un secondo momento del tappo?

Grande Nio...senza volerlo mi hai risolto un altro problema.....ci sono gli adattatoti da 17 in allu per il revo....non sto neanche li a sbattermi......grande..

azz donato.....io pensavo che li conoscessi ma volevi utilizzare quelli con il dado a stringere da 17 dell'hpi.....altrimenti te li avrei fatti vedere prima!:)

Amico Nio...come avrai ben visto sono stato assente per qualche mese....ma sto' tornando piu' agguerrito di prima,non dubitarne......volevo adattare quelli dell'hellfire solo perchè li avevo gia' e non conoscevo questi.....pensa che spediti mi sono costati 30 dollari...non ho pagato un cacchio di spedizione,e mi ha risposto subito..un grande...anche se mi arrivano tra 20 giorni chissenefrega...grazie Nio....

Scusa Donato ma gli hai chiesto qualche spedizione particolare??

Giusto a proposito...mi ha appena mandato un messaggio dicendomi che paypall si è sbagliata con le spese di spedizione....praticamente gli devo dare ancora 12,45 dollari di diff....pero'mi ha scritto che se non voglio mi restituisce i soldi....e si scusa.....a questo punto paghero'...mi sembrava troppo poco....