T-MAXX 2.5: consiglio
 

Ciao a tutti ragazzi.

Ho a casa questo t-maxx 2.5 che volevo vendere ma poi per mancanza di acquirenti seri ho rinunciato... :eusa_naughty:

Ora volevo rimetterlo in sesto per divertirmici ed ho inziato a smontarlo per pulirlo etc etc

Ho a casa 2 motori: un trx 3.3 ( usato ma in buone condizioni ) ed un sirio .18 che sembra nuovo... ho pensato di mettere il sirio ma dopo avere smontato il trx15 originale mi sono accordo che l'alberino del sirio è diverso da quello del trx. In pratica il volano con frizione e pignone ci vanno ma il dado che dovrebbe chiudere il volano non va... dove posso reperirlo?

Ma poi... volano-frizione-pignone del trx15 li posso montare sul sirio .18 ( che non so nemmeno a quanti cc corrisponde... )

Che dite meglio il trx 3.3 o il sirio? considerando che per il sirio ho anche il collettore di scarico già montato...

Poi sinceramente non so se l'ez-start ce la fa ad accendere questi motori e quale candela usare per questi motori...

Lo so che sono molte domande ma purtroppo di benza non ci ho mai capito granchè in effetti...:D

Se qualche anima pia volesse aiutarmi a chiarirmi questi dubbi gliene sarei grato! :icon_biggrin:

Per il momento vi aluto e vi ringrazio in anticipo per le info che arriveranno... spero! :aiwebs_011:

Mah...
io ti consigleirei il suo bel 3.3 ...così non hai problemi di frizioe/campana/ volano ecc... credo che vadano bene.....
poi risolvi anche il problema dell'ez start in qs modo...
ma non fai prima a fare un salto in un negozio con il tuo Tmax e i motori e farti consigliare?

Allora il suo bel 3.3 ha lo stesso tipo di attacco del sirio... lo sesso albero per capirci...

Si in negozio ci sarei andato ( anche perchè ho bisogno del dado per il volano ) ma speravo di risolvere alcuni dubbi qui sul forum... :D

certo hai ragione...
ma con il sirio va bene anche il sistema ez start?

L'attacco è quello... ci ho messo su l'unidirezionale e sembra che va...

Posso chiederti una cosa? ma il mio carburatore apriva e chiudeva mandando avanti ed indietro un'asticella... il carburatore del 3.3 ed il sirio invece devono essere "tirati" per aprire... come faccio?

oddio....non ho capito......
tutti i carburatori aprono e chiudono la farfalla tirando o spingendo l'asticella collegata ad un servo....
fai una foto e postala..

Allora... il trx 15 ha sul carburatore una sorta di squadretta che va tirata nella direzione del servo per aprire...

In quello del 3.3 invece la squadretta va tirata nella direzione del serbatoio...

Diciamo che in uno va tirata orizzontalemente e nell'altro verticalmente guardando il motore dall'alto...

Spero di essermi spiegato...

secondo me puoi semplicemente ruotare il carburatore allora. alla giunzione carburatore / motore c'è una vite , se la allenti puoi ruotare il carburatore nella direzioen che preferisci...

mmmm.... potrebbe essere... stasera ci provo e poi ti dico... intanto... grazie! :icon_weed:

Ma figurati , siamo tutti qui apposta:-)
tienici aggiornati...

allora il carburatore del .15 a la ghigliottina del carburatore che per essere aperta viene ruotata, mentre quello del 3.3 e del sirio viene fatta scorrere......
quindi per ottenere quel movimento dal servo (conosco il T-maxx) devi mettere da qualche parte una squadretta a 90° in modo tale da ottenere il moviemnto cercato......
ora non so se ti conviene mettere la squadretta o provare a mettere, se possibile, il carburatore del 2.5...
attendi altre risposte prima di passare alla pratica...