MT4-G3 truggy racing!!
 

In questi giorni di pioggia ho trasformato il g3 in un truggy di tutto riguardo....con combo nuova, scocca nuova ruote da pista...:tunz6rh:

che bellezza! :eusa_clap:

Tu si che hai quattrini! :tunz6rh:

bello mi piace anche a me
ma quel paraurti anteriore mi suona di lst2!!!!!!!!!:eusa_think:?

anvedi che occhio lungo!!!salutoni, danielsand!

comunque bello!!!!!!!!!!!
quelle ruote sono strepitose!

ma non esiste una versione nitro di questo modello????????

di questo identico modello no....pero' ce' l'st1 che e' similare,ma e' un truggy che e' a scoppio....si chiama thunder tiger st-1,infatti i ricambi son compatibili al 90% con il mt4-g3.

... vuoi mettere il profumo di nitro ....

Eh Robert Redford non si si ferma mai! Grande Robert bella socca dispiace quasi sporcarla :eusa_drool: , le ruote però senza offset: più maneggevole, meno ingombrante e performance al top!!! Riguardo al modello con nitro: ST-1 progetto vecchissimo, è stato un brucia motori e frizioni che neanche vi immaginate, ci ho corso contro moltissime volte e seppur abbastanza maneggevole per farlo andare bisognava tirale il collo a motore e frizione, era un passo enorme indietro ai blasoni. Se vi piace il modello in linea di base prendetevi questo elettrico, riesce ad andare forte credetemi!

le ruote che ha storm sono con offset le mie senza offset le aka.

una versione a scoppio non ha senso, allora prendete un truggy losi, mugen, asso, hobao...

ma io penso che le mie ruote sono senza offset....ho rimontato gli esagoni originali..e le ruote mi sembravano offeset zero....sono solo piu' larghe...

Il cerchio è in offset Robert Palmer!

dici??....bohh---poi quando ci vediamo ti faccio vedere..

L offset è l argomento del giorno hihihihihihi
Ma che ti pagano i gommisti Roby ???

sono in tutti i forum...storm65...e' internazionale...una volta ero popolare anche in un sito americano....del losi lst2...anche non sapendo bene l'inglese,me la cavavo!salutoni..

Certo che hanno l'offset 1/2" ! Si vede benissimo basta guardare quanto é dentro il dado.

Off set day to be' continued .........
Si sei da tutte le parti grande Roby
Emiliano e Giovanni con 1/10 off Road ??????
Enzo che stai tramando sei troppo silenzioso secondo me ..........

Confermo,senza offset il cerchio e' pari al dado,con offset sta' dentro,per esempio il nostro short Losi e' offset zero e il dado rimane fuori,invece nell'Associated Sc10 rimane all'interno per allargare la carreggiata,o Roberto se tu compravi 4 Aka come ha Vincent senza offset ti girava meglio.
Pippi noi si va' di 1/10 ci siamo buttati in questa categoria,tra' un po' arriveranno 2 mezzi l,Asso B44.2 e l'Asso Sc10B,poi si viene a girare da voi appena guarisco per bene,non perdo niente con questo tempaccio,mi son comprato anche il cappellino invernale della Jconcepts per ripararmi la zucca!

prendero' anche delle aka da truggy..sicuramente....prima o poi..

Robert se me lo dicevi avevo una fornitura da urlo!

Se avete materiale da vendere portatelo alla pista che a qualcuno può servire, che mi fate scrivere che lo sapete meglio di me....... :)
Bravo EMI ti aspettiamo ora ti perdi davvero poco speriamo nel prox weekend:tunz6rh::tunz6rh: perché ne stiamo proprio in voglia.

TT G3 : operazione assalto piste
 

Durante il fine settimana, anche se il meteo ci era avverso ci siamo ritrovati con sir Robert Ferry Roxy Music per un collaudo di questo missile terra-aria su uno spazio enorme con un manto di autobloccanti dove il fondo era piuttosto scivoloso, quale scenario migliore per testarne la capacità di tenuta e di maneggevolezza dopo le ultimissime modifiche apportate al mezzo! Presente al test anche l'ex gloria italiana della cat. buggy 1:10 2-4wd Gigi!! Modifiche che sono nelle specifico comprendenti di un ackerman totalmente rifatto in officina che si è dimostrato robustissimo, big bore di stock i quali escono con la versione ufficiale del truggy (appena uscita) ed ovviamente gomme da truggy, nel nostro caso delle AKA City Block mescola soft. Siamo partiti la sera prima mettendo mano al modello per gli ultimi ritocchi di setup ed abbiamo scelto di metterlo giù più neutro possibile con ANT: 0° toe - 0° camber, POST: 1° toe - 1° camber visti i big bore ed il manto liscio. Testato in ovale con gas in fondo per un motore che la dice lunga sulle sue potenzialità (HobbyWing, stesso marchio per la scelta del regolatore), il servo montato per controllare lo sterzo è invece un Savox da 20kg ed una guiana pretettiva che va a realizzare una scatola di protezione per la ricevente, ingredienti perfetti per rimanere tutti sbalorditi per tanta potenza e gestibilità in questa disciplina osannata negli States e da noi sconosciuta! Raggiunte velocità da capogiro con una tenuta tipo binario, mai perso il controllo, la macchina è arrivata allla sua velocità massima tenendo sempre la giusta traiettoria nell'ovale! Cosa importantissima per rendere questo bestione leggero e maneggevole come una farfallina è stata la scelta di Robert per gli olii del centrale, ben un 20000!! Ragazzi è un gran mezzo, con le modifiche apportate potete avere da una base di un monster un comportamento in pista capace di concorrere con i migliori truggy in circolazione...anche quelli più blasonati!!

N.B. Occhio Vincent che Sir Rober Ferry ti lancia la sfida!!

grande recensione dell'amico lorents ....ed e' tutto vero....ci siam buttati via su questo tracciato ovale,lanciando il mezzo a manetta..ed in curva aveva una tenuta impressionante.....gassssseeee abbestiaa...I big bore sono del nuovo st4g3 truggy...e la barretta akerman e' in acciaio inox!!

grande Robert !!! io ho fatto le mie modifiche al Savage ma non ho avuto ancora il tempo di testarle . Ammortizztori posteriori spostati in avanti e collettore marmitta accorciato e a pochi millimetri dalla torre posteriore . Non vedo l'ora di andare in moto !!!

Appena il meteo ci da tregua si riparte non vedo l' ora di darti qualche sportellata, ho sempre da provare il mambino, te invece fai gia i test......

hey Ric.....io non mi fermo mai!!..saluti e buon natale!

ancora nuova scocca per il g3 versione truggy racing....aerografata dal maestro NIOREVO,che mi ha sorpreso veramente per la sua bravura...!..grande Nio!:tunz6rh:

bello ma il losi ti è rimasto nel quore lo vedo dall'alettone giallo!!!!!!!!!!

Bellissimo!! Nio ha delle capacità da divino...tutto quello che tocca diventa oro! Urca come l'avete truggyzzati questi bestioni, stupendi!:tunz6rh:

mi piacerebbe provarla sopra il mio lst2 per vedere come ci stà!!:eusa_dance:

ma te aimcross hai smesso? con il modellismo?....non ti ho piu' visto in giro nemmeno per sbaglio!!!...ora fra poco riapre su alla tignamica...ti aspettiamo!

Spettacolo l avevo vista su FB credevo fosse di nio. Bella bella Roby è stupenda e complimenti a Nio per l' opera.
Quando comprerò una carrozza trasparente sarei per chiedenti una tua opera :)

dal vangelo secondo Nio... :eusa_clap:

rendiamo grazie a Nio!....

Buahahahahah!!! Nio nel cielo r nella terra !

AMEN!!

HEHE...grazie dei complimenti ragazzi...

G3 da urlo!!!
 

Ecco di cosa è capace il G3 dopo una manciata di minuti in pista :eusa_think: ....il gestore dell'impianto credeva che fossero arrivate le ruspe per ampliare la terza corsia autostradale all'uscita adiacente e invece no :eusa_drool: Robert e il suo G3 hanno ristrutturato il tracciato!!

N.B. quando ho visto queta scena sono rimasto piegato dal ridere, queste cose non hanno prezzo! Grande G3 :tunz6rh:

un chiodo di 30cm piantato nel telaio del g3...solo a me poteva capitare...vado troppo forte per vedere il corrugato...quindi lo strappo dal terreno!!!..e via!!..e il bestia che ride con la sua 3.0...insuperabile!..comunque bella giornata come sempre ad incisa!..

Non ti riviene neanche se lo riprovi mille volte quel numero! Il G3 cmq rimane il mezzo più versatile e vicino al rapporto qualità-prezzo che io conosca! Non è un blasone come il Savage o il Revo ma ha stoffa da vendere e ne mette tanti una spanna sotto, unico neo a mio avviso gli ammortizzatori che possono far un pò ammattire per trovare il giusto setup in pista tra precarichi e comportamento ma non ci dimentichiamo che la TT lo vende come monster :eusa_silenced: .

quoto in pieno il bestia.......ma le milf....dove sono?....salutoni e prepariamoci per sabato..gasseabestia....chi vuol venire ci chiami!..nuovo set up ammortizzatori...davanti big bore 16mm 55wt rebaund tutto...dietro big bore 19mm olio 60wt rebaund tutto.......vedremo!....

ma rimettici i sua hai fatto un casino con sti ammo! olio troppo duro! calaaaaaa!!!