Motore.....
 

Devo porvi una domanda.....devo acquistare un motore nuovo e la mia scelta è ricaduta su questi 2 modelli.....voi cosa mi consigliate?

-Picco P3 .28
-Motore LRP Racing Z 28 Spec 3

calcolate che ho un lst2

io sul losi avevo montato entrambi.................decisamente LRP 28 spec3:tunz6rh: :tunz6rh: :tunz6rh:

anche io puntavo sul lrp anche perchè in giro se ne vedono veramente tanti che lo montano......

sono due ottimi motori...lo spec 3 ce l'ho ancora e spinge da paura,per i miei gusti sul jammin anche troppo......sul Losi starebbe senzaltro meglio...

e siete gia in 2........penso che ormai il verdetto è gia stato deliberato.....vada per l' LRP........ grazie per i tempestivi consigli!!!

ma nuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.....ma che dite......;(

mi sto sognando il picco anche di notte, a giorni lo prendo.......:pottytrain5:

da quello che ho letto secondo qui sono entrambi ottimi motori dove:

- LRP ottimo ma non ha lunga durata visto i materiali che lo costituiscono. se non erro made in china...e se non erro necessita di una piccola modifica (non ricordo sù cosa) per farlo durare di + e per farlo andare al top...
- PICCO ottimo motore di duranta + lunga visto i materiali che lo costituiscono made in italy ma con piccoli problemi nel carburarlo se si è neofiti....

ZAPPOLO illiminami e convincimi plsssssssssssssssss visto che ho lst2....gracias ;)

ciauz ;)

Ciao ,
allora hai centrato il punto
Lrp è un gran motore coppia e potenza a go go .. sul losi è super..
pero di contro ha i materiali scadenti vedi cuscinetti di banco..lato biella
ed i consumi....:eusa_shifty:

Il picco nn l'ho mai provato ma sul forum ci sono una miriade di gente che lo monta o lo montava sul truggy...
i prò x questo motore sono i materiali utilizzati la facilità x quanto riguarda la carburazione e la reperibilità dei ricambi......
come prezzo mi sembra siano li tutti e 2 attorno i 200 euri se nn erro giusto!!!

siccome nn ti durerà una vita hai la possibilità di provarli entrambi pensaci..

cmq io voto lrp ( però sappi che ti devi attrezzare con un pignone +2 altrimenti ti mura in caso di rettilini lunghi..)

ho visto girare il picco P3(è un 9 travasi).....e va davvero da paura...è un difficilino da carburare..sente molto le regolazioni...anche minime..ma che dire...è un PICCO e già il nome fà scena...non lo escluderei a priori...anzi!!!se no se vi posso consigliare un motore AXIAL .28...non costa molto(intorno alle 180Euro)va da paura!!!per gli esagerati poi c'è anche l'axial .32(210Euro)

il P3 e' 5 travasi 3 sulla camicia e 2 sullo scarico;)

We Zappolo aspe se dici cosi mi fai tornare alla mia vecchia fiamma Picco p3 .28 perchè? perchè è 9 travasi ma SICURO SICURO.... forse quello che hai avuto tu ha 5 travasi.....? forse ne esistono 2?

9 travasi: http://www.ofna.com/eng-picco-28.html


aspetto news ciauz ;)