strana anomalia??
 

ho notato, con serbatoio pieno la macchina e' grassissima peggio di quando si fa' il rodaggio per poi assestarsi verso la meta' ed anche meno cioe' a quel livello torna la carburazione perfetta, giro normalmente, il motore (reds xr21) ha bruciato circa 9lt, candela nuova reds, tubi miscela nuovi, benzina sempre la stessa, io ho pensato al serbatoio!

Brutta bestia il reds xr, gran motore ma un pò preciso nelle carburazioni. In ogni caso andiamo per ordine: se il serbatoio avesse una un microforo troveresti della nitro sul telaio quindi se hai già controllato è da escludere, considra poi che il comportamento sarebbe differente da quello che hai scritto sopra. Se il problema fosse sul tappo che non chiude perfettamente avresti il problema contrario: smagrimento veloce con bollicine nei tubi siliconici e mai stabile nella battuta ma non è il tuo caso. A questo punto io credo che il problema sia sul motore: utilizza una candela adeguata quindi non troppo fredda e fai una carburazione adeguata perchè partire troppo grassi non va mai bene. Il motore per lavorare bene deve raggiungere una precisa temperatura altrimenti i materiali al suo interno non si dilatano nella maniera richiesta...mai troppo grassi, mai troppo magri! Prova a partire dalla carburazione, prima a cassetta poi a ruote in terra, fai due tre volte il dritto e vedi che sfoghi perfettamente e cerca di tenere "precisa" la carburazione perchè il reds è molto esigente.

si ma da quanto ho capito il problema per 9lt non lo ha avuto, giusto? cosa hai cambiato? per me è la candela, prova una os P3 o in alternativa più economica ma pur sempre ottima falcoon n°5.

In generale problemi di pressione al sistema di alimentazione
(wow serbatoio/tubi) porta smagrimenti, come diceva il buon vecchio bestia :icon_weed:

Anch'io ho il Reds versione t quello nero,e' un motore che va' fortissimo,ma pretende una carburazione precisa,almeno il mio a cassetta sembra magro poi in pista e' grasso,io lo smagro abbastanza e mantiene sempre delle temperature abbastanza basse,uso candela P3.

per me hai problemi di filtro anche io con il reeds avevo problemi di carburazione all inizio quando accendevo la macchina su cassetta la carburazione era perfetta poi fatto due giri di pista si ingrassava e non riuscivo a carburare alla fine era il filtro troppo oleato per quanto riguarda la candela che usi e ok