Frizione regolabile "VARIO" OT Fioroni
 

Novità in casa fioroni! Si tratta di una frizione a 3 ceppi che permette la regolazione della tensione molle senza la sostituzione delle stesse.
Riporto una breve descrizione da fioroni.com:

Per soddisfare la crescente richiesta di una frizione a 3 ceppi che sia al tempo stesso affidabile, durevole e sopratutto regolabile, la Option Team ha appena introdotto la nuova frizione “Vario”.

La caratteristica saliente di questa frizione a 3 ceppi, oltre all’elevato standard qualitativo, è la possibilità di regolare le caratteristiche di funzionamento della frizione senza sostituire le molle come invece accade per le frizioni standard.

Basta ruotare il tappo tensionatore che chiude la frizione per poter contare su due posizioni opzionali che aumentano o diminuiscono il precario delle molle e, di conseguenza, la curva d’utilizzo della frizione.

La frizione “Vario” è disponibile in 3 versioni:
2 ceppi in Ergal + 1 ceppo Carbon
3 ceppi Ergal 7075
3 ceppi Carbon

Io ho acquistato la versione 2 ceppi ergal + 1 ceppo carbon al prezzo di 35€. Sono curiosissimo di provarla e mi chiedo quali differenze possa portare rispetto alla turboslitta twin turbo che ho usato fino ad ora.
Comunque bando alle ciance ed ecco una foto (anche se la mia nera è più bella però :aiwebs_017:):

http://img527.imageshack.us/img527/2...magephpqm9.jpg

In sostanza il piattello superiore è regolabile in 3 posizioni e funge da tensionatore: in base alla posizione scelta la frizione si comporta in modo diverso. Davvero qualcosa di pratico ed ingegnoso. Appena ho un riscontro pratico vi faccio sapere :beer:

Attendiamo le tue prove...
Certo che è bella davvero!!!
:beer:

appena arrivata col corriere...acquistata da planet racing

eccola qui:D

http://img510.imageshack.us/img510/7997/fotouu4.jpg
http://img510.imageshack.us/img510/7...37b3334339.jpg

campana da 14 della fiorni e via....a bologna la si prova!!!:eusa_dance:

Grandissimi ragazzi!!! Da noi ancora nessuno l'ha testata quindi attendiamo vostre impressioni :beer: se non andasse bene la si potrebbe utilizzare come ciondolo da regalare ad una fanciulla tanto è bella! :eusa_pray:

Si è vero, si presnta come una vera gaggionata!

bisogna provarla e vedere come funziona, peccato che io col Revo sono destinato a NON poter usare frizioni da persone normali :eusa_wall:

Nera è ancora più bella!!!
Fateci sapè!!!
Piuttosto su che mezzi e motori la montate??
:icon_study:

la proverò per la prima volta a bologna...quindi la vedrete tutti in anteprima qualla domenica

cmq il motore è un go.21 5 travasi montato su truggy jammin:D

Già, nera è proprio bella.
Dubito anch'io di avere occasione di provarla prima di Bologna, ma se nel frattempo dovesse scapparci un giro in pista vi posto le mie impressioni ;)

Io la monto su un Max Fantini .21 M5B, Jammin X1-CRT :)

testate testate come si deve che se vale la metto anche sul saverio ;)

bè, dovrebbe andare benissimo visto che fanno già le frizioni full ergal 3 ceppi per il saverio...quindi dovrebbe andare...il 3o ceppo in carbon serve solo per tenere pulita la campana da eventuale limaia dei ceppi in ergal con conseguente grippaggio dei cuscinetti