Tanta roba!

Stò aspettando il famoso video dove un top driver faccia vedere come si comporta la 3.0 in pista, è probabile che sarà Truhe alla guida, a meno chè non si sia totalmente ristabilito dall'infortunio avuto poco prima del mondiale. Sono pronto a scommettere che i ragazzi del team nel fine di questa settimana saranno proprio pronti per realizzare questo, spero che mi arrivi un aggiornamento lunedì per postare quà! Mi scoccerebbe aspettare fino al Dirt di fine febbraio per vederla in pista...vedere i modelli in pista attraverso i video è di fondamentale importanza per capire il loro comportamento in base al livello di pilota, scoprire il suo potenziale e come andrebbe guidato! Non si può adattare totalmente la macchina in base alla guida del pilota ma è il pilota che si deve adattare alle caratteristiche che la macchina chiede: vi posso confermare che i modelli di questo marchio sono testati fino allo spasimo dai suoi sviluppatori, non è saggio allontanarsi troppo dal setup che la casa vi offre come partenza, perchè l'hanno già fatto loro prima di voi con scarsi risultati.

azzz...vecchio bestia,ma sei un giornalista!!

http://www.rc-rocketracing.com/PREOR...549_lit_v.html

ed e' gia' in preo ordine dal trombe!!!chi la compra???......

Ua nio nuda cn le mutandine o senza ahahahahahah

Optional STOCK su 3.0
 

Questi sono gli optional DI SCATOLA che la 8ight 3.0 avrà sicuramente nel kit

LOSA1754 Adjustable front pivot.
LOSA1759 LRC adjustable rear pivot.
LOSA3556 Lightweight 48 tooth spur gear.
LOSA3553 HD lightweight front and rear outdrives.
LOSA3554 HD lightweight center outdrives.
LOSA4454 Aluminum gearbox bearing inserts.
TLR4401 Gen 3 radio tray.
TLR3538 Covered 17mm wheel nuts.

Ecco il telaio, piu' leggero e flessibile??

Baldo ha detto che è stato allungato anche qualche millimetro... sarà vero? lo avrebbero scritto da qualche parte sul sito... bò

Baldo mi è sembrato un tantino confuso...troppa roba!
ho come il presentimento che ha i dischi in acciao con le pasticche in acciaio/ferodo...era ora anche di fare questo...

Lunghezza invariata
 

Per quanto riugarda la lunghezza come si può notare dal sito TLR non risulta che la 3.0 abbia subito una variazione, non so da dove arrivi questa info. Per quanto riguardano le fresature: notate dalla foto postata sopra da Nio come effettivamente sia più elastico, nella parte posteriore c'è una fresatura enorme, mentre lo spessore standard lo troviamo nella parte adiacente al banco motore. Rigidezza sotto al motore ed elasticità al retrotreno, l'hanno lavorato alla grande, tra l'altro molto racing il logo!


Product Specifications

Type:BuggyScale:1/8Length:19.6 in (497mm)Width:12.1 in (308mm)Height:7.1 in (180mm)Ground Clearance:2.4 in (60mm)Wheelbase:12.7 in - 12.9 in (323-327mm)Weight:Varies on equipment usedChassis:4mm, 7075 T-6 Aluminum, Hard AnodizedSuspension:IndependentDrivetrain:4WDWheel Size:3.3 in (83.5mm)Kit/RTR:KitShock Type:Aluminum Oil FilledBody:8IGHT 3.0, UnpaintedFuel Tank Capacity:125ccMinimum Age Recommendation:14 yearsRecommended Environment:Outdoor