problemi con rotostart
 

Salve, voglio esporvi un serio problema che ho con il mio savage x.
Nel tentativo di accendere per la prima volta il motore originale ho rotto ben 3 rotostart2 , il modello nuovo per intenderci, così mi hanno consigliato di comprare il rotostart modello vecchio, che ha funzionato fino a ieri.
Proprio ieri, mentre cercavo di avviare con il rotostart per la prima volta il mio nuovo motore team infinity 30, mi accorgo che il roto fatica tantissimo data l'elevata compressione.
dopo vari tentativi si brucia il motore del roto (incomincia a uscire fumo dalla carcassa).
Così ho deciso di comprarne un altro, ma mi accorgo che anche questo fatica, e vorrei evitare di cuocerlo.
Non so cosa fare! Come faccio ad accendere questo motore?
Vorrei evitare di bruciare un altro rotostart(dato il costo).
Avete qualche rimedio?
Grazie per le risposte che mi darete.

ciao Birrozza,
I motori nuovi sono sempre un pò "duretti" da avviare...ed è normale.
...non è normale invece che che tu abbia "sventrato" cosi tanti rotostart.:D
la prossima volta che tenterai di avviare il tuo motore, prova ad osservare questi pochi ma necessari accorgimenti, è il tuo rotostart avrà miglior e più longeva vita.

In primis ovviamente assicurati di avere le batterie del roto ben cariche, soprattutto con l'accoppiamento del motore ancora da rodare.

1) Svita la candela e fai arrivare "un pò" di miscela al motore...

2) Sempre con la candela svitata dai piccoli colpetti (2-3 sec massimo) col rotostart.

...a questo punto dovresti vedere zampillare un po di mix dal foro della candela, indice che la mix è arrivata al motore...

NB: non fare arrivare troppa miscela al motore, se ciò dovesse accadere metti il mezzo a testa in giù, e sempre dando dei piccoli colpetti con il roto, fai uscire quella in eccesso.

Quando sei certo che nel motore ci sia la giusta quantita di mix per tentare l'avviamento, procedi come segue...

3)avvita la candela ma NON SERRARLA DEL TUTTO... lascia che sfiati un pò.

4) lascia lo scaldacandela per 6-7 secondi inserito sulla candela, e a questo punto tenta di avviare il motore (dovrebbe andare in moto subito)

... se va in moto, lascialo girare un po al minimo con lo scaldacandela inserito, giusto il tempo di farlo riscaldare un pochetto, e di permettere un attimino al motore di cominciare a slegarsi, dopodichè, NON DIMENTICARE di serrare la candela, lasciata precedentemente un po lenta, e occupati della normale procedura di rodaggio del tuo nuovo motore.

RICORDA: mai insistere col rotostart!! brevi colpetti son più che sufficienti per l'avviamento del motore.
Se si inchioda, il più delle volte, e perche c'è troppa mix all interno del motore, e forzando l'avviamento non solo rischi di fotterti il roto, ma anche il cuscinetto unidirezionale.
In alcuni casi puoi anche sforzare più del dovuto l'alberino di biella, e crear sfiati dovuti alla troppa pressione generata dalla mix in ecceso, al cuscinetto di banco esterno.
Ragion per cui, col rotostart bisogna andarci sempre cauti.
Poi vedrai che quando le condizioni di avviamento saranno quelle giuste, ti basterà un colpetto di un secondo, per far andare il tuo motore.;)

Quoto in peno Joe.
E ti ricordo poi che è essenziale non tenere a lungo azionato il rotostart, altrimenti si brucia! Già 2-3 secondi al massimo sono più che sufficienti, ma come detto appunto da Joe con una serie di brevi colpetti dovrebbe partire

Birroza ma sei sfigato tu col rotostar..:eek:
Cmq joè ti ha dato una spiegazione ecceziunale se nn va cosi io fossi in te cambierei metodo di accensione..:aiwebs_017:

ottimo, grazie per le risposte.
oggi pomeriggio provo.
ma per il motorino del roto bruciato avete rimedi?
c'è qualche motorino in commercio in modo da poter sostituire quello bruciato?
girando per il web ho trovato il rotostart della hobao e quello losi, che sono entrambi diversi dal classico rotostart hpi o thunder tiger, che ne pensate, sono migliori dell'attuale roto?
ah, nel caso avessi bruciato anche questo, che ne dite se uso un trapano con frizione (quanti volt?????), anche in via temporanea?
grazie ancora.

io sinceramente sul losi
le prime volte senza il roto ho utilizzato il trapano a batteria normale
ovvio cerchi di utilizzare una velocità appropriatà e non super velocè...
ed ha funzionato...
però se ci pensi il black plate ha un ingranaggio grande ed uno piccolo i quli conferiscono una certà velocità all'albero motore...
Cmq fossi in te io prenderei solo il motorino di ricambio
penso proprio che lo vendano separatamente altrimenti...:aiwebs_017:

:beer: devi solo svitare la candela

io anche a motore super usato(il mio 25)la svito ancora
non si sa mai