LOSA-6502 vite a perno lunga per 8IGHT
 

Ciao ragazzi ,
apro questo post per discutere su questo pezzo ed informarvi su alcune mie prove ed esperienze ...
questo è uno dei difetti riscontrati sulla 8 e 8-T appena esordì sul mercato...
sul mio dopo qualche litro decisi di radrizzare gli orignali ed il problema sembrava risolto per il momento ..
poi ordinando del materiale dal mitiko Piero (planet racing )
mi sono inbattuto in questo articolo

http://www.planetracing.it/product_i...5c9cbeddb127e6

e dovendo andare a correre in quel di monsummano gli ho ordinati subito...
bhe volevo avvisarvi che vi potete evitare la spesa..
questi si sono piegati in una maniera imbarazzante....:aiwebs_001:
pomeriggio posto le foto
sempre che riesca a tirarli via interi senza doverli segare..:eusa_doh:
sarà anche che la pista di monsummano fa molta selezione ma qui la losi ha cannato ancora secondo me......
saluti NIk

Sinceramente credo forse che i piu' resistenti siano auelli in titanio della Lindsford (non so se si scrive cosi'...), secondo me l'unica cosa da fare e' andare da un buon ferramenta, farsene dare un sacchetto pieno (5eurini) e sostituirli appena si piegano.

Si piegano un poco :) rientra nella manutenzione ordinaria del mezzo perchè con poco si risolve: velocemente si possono raddrizzare. Si può ovviare al problema cambiandoli con un altra marca o addirittura una modifica più artigianale come ha consigliato il Passero. Io personalmente continuo ad usare i 6502. Per quanto riguarda il tracciato in oggetto: consiglio di non testare perchè ogni prova sarebbe compromessa da troppi fattori che normalmente non si riscontrano. Per esempio lele ha rivenduto la sua 8T a mio avviso troppo frettolosamente, forse ingannato un poco dalla situazione del momento. Quindi testerei i mezzi in altri contesti.